Red de conocimientos turísticos - Problemas de alquiler - ¿Qué tipos de motores de avión existen?

¿Qué tipos de motores de avión existen?

Existen 3 tipos: ①Motor de avión de pistón. Motor aeronáutico utilizado en los primeros aviones o helicópteros para impulsar hélices o rotores. La potencia de los grandes motores aeronáuticos de pistones puede alcanzar los 2.500 kilovatios. Posteriormente fue reemplazado por motores de turbina de gas con alta potencia y buen rendimiento a alta velocidad. Sin embargo, los motores aeronáuticos de pistón de baja potencia todavía se utilizan ampliamente en aviones ligeros, helicópteros y aviones ultraligeros. ②Motor de turbina de gas. El más utilizado. Incluyendo los motores turborreactores, motores turbofan, motores turbohélice y motores turboeje, todos tienen compresores, cámaras de combustión y turbinas de gas. Los motores turbohélice se utilizan principalmente para aviones con velocidades inferiores a 800 kilómetros por hora; los motores turboeje se utilizan principalmente para propulsar helicópteros; los motores turbofan se utilizan principalmente para aviones con velocidades más altas; los motores turborreactores se utilizan principalmente para aviones supersónicos. ③ Motor ramjet. Se caracteriza por un motor sin compresor y una turbina de gas. El aire que ingresa a la cámara de combustión está presurizado por la presión del ariete durante el vuelo a alta velocidad. Tiene una estructura simple y un gran empuje, y es especialmente adecuado para vuelos a alta velocidad y gran altitud. Debido a la imposibilidad de arrancar por sí solo y al bajo rendimiento a bajas velocidades, el ámbito de aplicación es limitado y sólo se utiliza en misiles y objetivos lanzados desde el aire. Todos los motores mencionados anteriormente absorben aire de la atmósfera como oxidante para la combustión de combustible, por lo que también se les llama motores absorbentes de aire. Otros incluyen motores de cohetes, motores de impulsos y motores eléctricos aeroespaciales. El motor de cohete consume demasiado combustible y no es adecuado para operaciones a largo plazo. Solo se usa para aceleraciones de aviones a corto plazo (como arrancar el acelerador). Los motores de impulsos se utilizan principalmente en drones de baja velocidad y en modelos de aviones de aviación. Los motores eléctricos de aviación impulsados ​​por células solares sólo se utilizan en aviones ligeros y aún se encuentran en fase experimental.