El principio del ancla
En primer lugar, hablemos de las condiciones para el fondeo. No se puede fondear en ningún lugar. El mejor sustrato es la arena y la grava. En segundo lugar, es difícil anclar en sustrato de arrecife, y puede resultar complicado. producir un mal agarre. También puede quedar atrapado en las rocas y dificultar el levantamiento del ancla. La profundidad del agua es demasiado profunda, por ejemplo, en el océano, la profundidad del agua es de tres a cuatro mil metros y no se puede anclar. (Sin embargo, puedes arrastrar el ancla para navegar. Esta es una habilidad para luchar contra fuertes vientos y olas, por lo que no entraré en detalles aquí).
Al echar el ancla, no puedes usar demasiado rápido. una velocidad. Debe bajar el ancla lentamente. Si la velocidad es demasiado rápida, esto puede causar que el ancla y la cadena del ancla sean difíciles de frenar, lo que puede dañar el molinete e incluso puede producir otras consecuencias graves. El ancla primero toca el fondo con la corona y luego el cuerpo del ancla se acuesta. En este momento, bajo la acción de la barra de equilibrio, la punta de la garra del ancla también tocará el fondo, pero no quedará atrapada en el. arena. El barco continuará bajando una cierta longitud de cadena del ancla de modo que la mayor parte de la cadena del ancla quede plana en el fondo del mar. En este momento, conduzca el vehículo hacia atrás y arrastre la cadena del ancla ligeramente hacia atrás. La garra del ancla D se inserta en la arena y la grava bajo la acción simultánea de la gravedad del cuerpo del ancla y la fuerza de tracción de la cadena del ancla.
En este momento, el barco retraerá ligeramente parte de la cadena del ancla. En términos generales, la longitud de la cadena del ancla suelta debe ser de 3 a 5 veces la profundidad del agua. Si la cadena del ancla es demasiado larga, el rango de maniobra del barco aumentará y colisionará fácilmente con otros barcos anclados. Si la cadena del ancla es demasiado corta, fácilmente tirará del cuerpo del ancla hacia arriba, lo que hará que el ancla se afloje y pierda su efecto de agarre. Después de que el ancla se agarra al suelo, es equivalente a clavar un pilote en el suelo, y después de colocar la cadena del ancla, básicamente solo tiene una fuerza de tracción horizontal al sustrato. En este ángulo, el agarre del ancla es mayor. A menos que el viento y las olas sean muy fuertes, el ancla generalmente puede sujetarse con fuerza.
Al levantar el ancla, el barco avanza, retrae lentamente la cadena del ancla y endereza la cadena más cerca del ancla. En este momento, el punto A de la varilla del ancla se levantará bajo la tensión del ancla. Cuando se levanta el ancla, el ancla tomará la corona del ancla B como eje y utilizará el principio de palanca para levantar la garra del ancla D del fondo. Luego, el barco continuará retrayendo la cadena del ancla hasta el ancla. es sacado del agua.