Empresa de logística con modelo logístico autónomo
Las empresas de logística con modelos logísticos autónomos incluyen JD.com, Amazon, etc.
1.
Jingdong Mall tiene su sede en Beijing y actualmente tiene sucursales en el norte de China, el este de China, el sur de China, el suroeste de China y el centro de China en Beijing, Shanghai y Guangzhou. Los centros logísticos de Chengdu y Wuhan se establecen mediante el alquiler de almacenes. El modelo de operación logística de Jingdong Mall es el modelo logístico autónomo de una empresa. La logística de Jingdong es su propia logística, es independiente y es la logística autooperada de Jingdong.
2. Amazon
En 2014, Amazon construyó sus propios almacenes y flotas para construir su propia red de transporte, reduciendo su dependencia de transportistas externos y poco a poco tomando la iniciativa en sus propias manos. El tamaño de la flota de aviación puede superar los 100 aviones para finales de 2022 y se espera que aumente a 200 aviones para 2028. El modelo logístico actual de Amazon es similar al modelo de Apple en el mundo del comercio electrónico: establece un circuito cerrado súper autooperado y se hace cargo de las fases anterior y posterior de la cadena de suministro.
Desventajas de la logística autónoma
1. Aumenta la carga de inversión de las empresas y debilita su capacidad para resistir los riesgos del mercado. Para lograr la organización y gestión directa de la logística, las empresas necesitan invertir grandes cantidades de dinero y equipar al personal de logística correspondiente, lo que debilitará la competitividad de las empresas en el mercado.
2. No favorece la mejora de la competitividad básica. Para las empresas no logísticas, aunque la logística tiene un impacto importante en sus propias actividades en condiciones limitadas, la logística no es el negocio principal de la empresa en sí, ni es el negocio en el que es mejor. Si se adopta la logística autónoma, por un lado, se reducirá la inversión en el negocio principal; por otro, los gerentes corporativos necesitarán gastar demasiado tiempo, energía y recursos en el trabajo logístico, lo que debilitará la competitividad central de las empresas; la empresa.
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