¿Qué celebridades históricas hay en Zhoushan?
Ge Yunfei (1789-1841): llamado Pengqi, Lingtai, Yutian, nativo de la aldea de Shantoubu, municipio de Evolution, condado de Xiaoshan. En el año 24 de Jiaqing de la dinastía Qing (1819), aprobó el examen de artes marciales, y en el tercer año del reinado de Daoguang (1823), fue ascendido a artes marciales y sirvió como guarnición. En el año 13, fue asignado al campamento guerrillero en Haizhong y pronto fue ascendido a subcomandante en jefe de Ruian. En el año 19, fue transferido al Comandante en Jefe de Dinghai, pero renunció debido a la muerte de su padre. Antes de partir, escribió una carta a Wu Ergong, el gobernador de Zhejiang, diciéndole que los bárbaros británicos no tendrían éxito en Guangdong y Fujian e invadirían Zhejiang, por lo que debían hacer los preparativos con anticipación. Al año siguiente, el ejército británico cayó en Dinghai. Wu Ergong quedó impresionado por su previsión y el gobernador Deng Tingzhen también lo elogió por su lealtad y valentía, por lo que insistió en invitar a Yunfei a unirse al ejército con Xiao y regresó para ser el comandante en jefe de Dinghai. El cuarto día de febrero del año veintiuno (1841), el ejército británico se retiró de Dinghai, y Ge Yunfei y otros tres generales llevaron sus tropas a Dinghaicheng. El 12 de agosto del mismo año, el ejército británico invadió Dinghai nuevamente y Yunfei defendió a Daotou Tucheng, supervisó a la división para que luchara duro y personalmente disparó artillería, pero falló repetidamente.
Después de que Yuqian se enteró, recibió el título de Almirante Yunfei. El día 17, las tropas británicas desembarcaron en una densa niebla. Yunfei lideró a 200 soldados y cargó directamente contra la formación enemiga con su espada. Lucharon entre la jungla y las rocas, matando a decenas de enemigos. Fue asesinado al pie de la montaña Zhushan, donde le cortaron la cabeza, la cara y la mano derecha. Después de una sangrienta batalla, sufrió más de 40 heridas en el cuerpo y murió apoyado contra un acantilado. El asunto fue informado a la corte y Xuanzong de la dinastía Qing emitió un edicto entre lágrimas. De acuerdo con las regulaciones del almirante, se le dio oro para asistir al funeral, envió funcionarios a ofrecer sacrificios y se le otorgó el título póstumo de "Zhuang". Jie".
Ge Yunfei es un hábil escritor y autor de "Registros de generales famosos", "Notas esenciales sobre fabricación de maquinaria y productos farmacéuticos", "Opiniones sobre aprehensión naval", "Descripción ilustrada de puntos peligrosos en Zhejiang" y colecciones de poemas y ensayos. Hay una biografía en el "Manuscrito de la historia de Qing".
Zhu Baosan (1848~1926): llamado Peizhen, originario del condado de Huangyan En el primer año de Xianfeng en la dinastía Qing (1815), su padre fue transferido a la guerrilla de Dinghai Youying, por lo que vivió con él. su padre en Dinghaichengguan. En el undécimo año del reinado de Xianfeng, su padre falleció y su sustento estaba en apuros. Su madre, Fang, le pidió a alguien que llevara a Bao San como aprendiz en la ferretería Xieji en Shanghai. Bao San era diligente y estudioso. Se levantaba al amanecer y trabajaba hasta la noche. Después de que el empleado se dormía, aprendía por sí mismo ábaco, contabilidad, reglas comerciales, etc. También usaba su salario para pagar la matrícula y aprendía inglés de otros. , lo que le valió el respeto de la tienda. En el tercer año de Tongzhi (1864), el propietario murió de una enfermedad y Xieji cerró el negocio. Bao San abrió otra ferretería Shenyu en Xinkaihe, Shanghai, y también se dedicó al comercio de importación. Contrató gente talentosa y su negocio se desarrolló rápidamente. También invirtió en finanzas, seguros, transporte marítimo, electricidad, minería de carbón, textiles, caucho y otras empresas, y se convirtió en un famoso industrial en Shanghai.
A menudo se dice: "Ser un ser humano debe basarse en la integridad" y se ganó la confianza de la comunidad empresarial de Shanghai. 16 de septiembre, tercer año de Xuantong (1911). Se estableció la Oficina del Gobernador del Ejército Revolucionario de Shanghai y fue elegido públicamente Director Financiero (dimitió al año siguiente. Planteó tres condiciones: "sin donaciones excesivas, sin gastos excesivos y sin abrogación de poder"). antes de hacerse cargo. La Oficina del Gobernador estaba en una situación desesperada por los gastos militares y quería retirar el dinero de indemnización de Gengzi depositado por Shanghai Daotai Yamen en varios bancos. El Daotai original había huido a la concesión y la libreta de ahorros fue entregada al cónsul belga para su custodia. El banquero no vio el sello de Taotai ni la libreta y se negó a pagar, y la oficina del gobernador puso a los líderes del banquero bajo arresto domiciliario sin éxito. Como resultado de la negociación, Zhu Baosan emitió un recibo para garantizar que los bancos no se verían afectados antes de pagar. Por lo tanto, hay un dicho que dice que "un sello de Shanghai Daotai no es tan bueno como una carta de Bao San". Posteriormente, fue elegido presidente de la Asociación Ningbo y Dinghai Shanghai, la Cámara General de Comercio de Shanghai y la Cámara Nacional de Comercio. El 9 de mayo, octavo año de la República de China (1919), Zhu Baosan generó electricidad para apoyar al gobierno de Duan Qirui en nombre del presidente de la Cámara General de Comercio de Shanghai, con una tarifa de 37.616 taeles de plata; el noveno año, también donó 10.000 shi de arroz y también donó dinero para construir el puente Nanzhen y establecer la escuela primaria Shenyi, la escuela pública de Dinghai, el hospital epidémico de Dinghai, el hospital epidémico de Shanghai, etc. Murió de una enfermedad en Shanghai el 2 de septiembre de 2015 y su cuerpo fue enterrado en Dayang'ao, Dinghai.
Dong Haoyun (1912-1982): llamado Zhaorong, natural de Jiangjunqiao, Ximen, Chengguan. Cuando era joven, le gustaba estudiar y era más fuerte que memorizar. En el año 17 de la República de China (1928), fue admitido en Jincheng Bank Group y trabajó para Tianjin Aviation Company. Desde entonces, se ha desempeñado sucesivamente como gerente del departamento de transporte de Tianjin Tongcheng Company, gerente del departamento de envíos del Banco Jincheng y vicepresidente de la Asociación de la Industria Naviera de Tianjin. En 2029, fundó China Shipping Trust Company en Shanghai, navegando a ciudades costeras y puertos del Lejano Oriente. Después del estallido de la Guerra del Pacífico al año siguiente, la empresa fue ocupada por el ejército japonés, por lo que fueron a Chongqing para establecer la oficina de Chongqing de la Asociación de la Industria de Barcos de Vapor de Shanghai y formular un plan para reanudar el envío. Fundó China Shipping Company en agosto de 1935. Hay barcos como "Cihang", "Ciyun", "Tianlong", "Luanzhou", "Chang" y "Tangshan", que han abierto rutas a Europa y Estados Unidos. En agosto de 1950, la empresa se trasladó de Hong Kong a Taiwán. En 1959 se adquirió el petrolero de 70.000 toneladas "Oriental Giant" para explotar el negocio de transporte de petróleo.
En 1962 se establecieron rutas regulares desde Taiwán a Europa occidental. En 1967 se adquirieron 18 grandes petroleros de 220.000 toneladas y 300.000 toneladas.
En 1971, cofundó la Escuela de Educación Continua Marítima con la Escuela Pullman en los Estados Unidos. Se desempeñó como presidente de la junta escolar y estableció la "Beca Dong Haoyun". Se desempeña como director de la Institución Hoover de la Universidad de Stanford en los Estados Unidos, académico del Instituto de Investigación de Stanford, miembro del Consejo Internacional de Profesores en Washington y miembro del Consejo de la Universidad Normal Británica.
En 1973, fundó Orient Overseas Container Shipping Company y ocupó el cargo de presidente. Pronto, adquirió un tercio de las acciones de la European Dade Steamship Company y se fusionó con la tercera empresa más grande del Reino Unido: Funas Huishi Steamship Company y la American Sea Rail Pacific Shipping Company. Se le concedió la ciudadanía honoraria de Sasebo, Japón, Long Beach y Aibasu City en Estados Unidos. Al año siguiente, se inauguró el American Asia Bank en San Francisco. En 1975, fue nombrado director de Hong Kong Island Newspaper Co., Ltd. En 1977, el gobierno francés le concedió el título de caballero. En 1979 se construyó el superpetrolero "Sea Giant" de 560.000 toneladas.
Dong Haoyun es el fundador y presidente de Dong Shipping Group. Posee 149 barcos con una capacidad de 12 millones de toneladas y tiene rutas por todo el mundo. Es uno de los siete reyes del transporte marítimo más grandes del mundo. . La oficina central está ubicada en Hong Kong y sucursales en Taiwán, Nueva York, San Francisco, Los Ángeles, Londres, París y América del Sur. Dong vive una vida sencilla y es inteligente y capaz en su trabajo. A menudo utiliza el teléfono para aprobar documentos. Ha interactuado con la industria naviera en muchos países y habla inglés, japonés y francés con fluidez.
Murió de enfermedad en Hong Kong en abril de 1982. Fue autor de cuatro volúmenes de "Shipping Series".