Después de dragar el Canal de Suez, ¿quién será responsable de las pérdidas?
De todos es sabido que los ríos son el punto de partida del origen de la civilización humana, es decir, el lugar de nacimiento, y cualquier río sirve para hacer negocios entre personas y para comunicar el comercio entre dos lugares. Cualquier canal ha jugado un papel muy importante en la historia de la humanidad, y hoy en día algunos canales todavía juegan un papel muy importante en el mundo. Si dos países firman un acuerdo comercial, entonces si uno de ellos quiere vender sus productos a otro país, entonces puede optar por hacerlo por mar, si se trata de un país europeo y quiere vender productos de un país europeo. son transportados a un país asiático o africano, la mejor manera es pasar por el Canal de Suez, y luego descargar la mercancía cuando llegue a Asia y África.
El Canal de Suez juega un papel muy importante en el comercio internacional. Muchos barcos de muchos países deben pasar por el Canal de Suez cuando realizan comercio entre dos países. El Canal de Suez es también un canal muy importante que conecta el Mar Rojo y el Mar Mediterráneo. El moderno Canal de Suez fue construido por Gran Bretaña y Francia. Posteriormente, Egipto obtuvo los derechos de gestión del Canal de Suez. El Canal de Suez puede generarle a Egipto más de 10 millones de dólares en ingresos cada día.
Una vez que haya un bloqueo u otros problemas en el Canal de Suez, Estados Unidos causará una pérdida muy grande a la autoridad de gestión del Canal de Suez, y la pérdida para el comercio mundial puede alcanzar miles de millones o incluso decenas de miles de millones. de dólares cada día. Y el Canal de Suez es realmente desafortunado estos días. Un barco de transporte llamado Changci encalló repentinamente mientras pasaba por el Canal de Suez. El bloqueo del Canal de Suez impidió que muchos barcos pasaran por el Canal de Suez y realizaran negocios en otros lugares. Esto puso ansiosas a las autoridades gestoras del Canal de Suez, que inmediatamente enviaron excavadoras, dragas y remolcadores. Luego, después de 6 días de arduo trabajo, finalmente pusimos en orden el peligroso barco de transporte de esta semana. Es posible que la parte egipcia tenga que reclamar una compensación por el barco de transporte. Después de que el barco de transporte fue rectificado, lo confiscaron y llevaron a cabo las investigaciones pertinentes en el barco de transporte.
1. Se dragó el Canal de Suez:
Después de enderezar el barco de transporte, estaba a ambos lados del Canal de Suez. Los barcos que encontraron problemas de bloqueo pasaron gradualmente por el Canal de Suez. Había cientos de barcos bloqueados, grandes y pequeños, y pasaron por el Canal de Suez uno tras otro después de varios días. Pero ahora hay muchos problemas, aunque la curación se ha desbloqueado, ¿a quién debo buscar para acompañar las pérdidas provocadas por cualquier bloqueo en los últimos días? Debemos saber que la ciudad ha pagado mucho por descuidar el canal en los últimos días cuando se bloqueó el Canal de Suez, y también costó mucho dinero ayudar a enderezar el barco de transporte de recuperación.
2. Quién es el responsable de las pérdidas:
Una de las empresas que finalmente compensó al barco por su encallamiento en el Canal de Suez puede ser la propietaria del barco, la japonesa Masei Steamship. Compañía. La indemnización que podrá pagar Shoei Steamship Company está relacionada con los daños causados por el carguero a las orillas del Canal de Suez y el coste de las reparaciones. El propietario de la carga de este barco también puede hacer una compensación relevante por algunas pérdidas. En cuanto a si otras partes responsables relevantes harán una compensación relevante, depende del seguimiento. Después de todo, el proceso de reclamación en este asunto no se puede completar de la noche a la mañana.
3. Resumen:
Esperamos que la Autoridad de Gestión del Canal de Suez pueda fortalecer la gestión del Canal de Suez en el futuro para evitar incidentes similares. Después de todo, el Canal de Suez juega un papel muy importante. papel importante en el comercio mundial.