Planificación de Heze

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El primer capítulo es una visión general de la ciudad.

Heze, conocida como Caozhou en la antigüedad, está situada en el suroeste de la provincia de Shandong, en el cruce de las cuatro provincias de Shandong, Su, Henan y Anhui. En junio de 2000, con la aprobación del Consejo de Estado, se estableció como ciudad con jurisdicción sobre ocho condados, incluidos los distritos y zonas de desarrollo de Dingtao, Caoxi'an, Chengwu, Shanxian, Juye, Yuncheng, Juancheng, Dongming y Mudan, con una superficie total de 12.228 kilómetros cuadrados. A finales de 2003, la población total era de 8,75 millones, incluidos 14.900 habitantes no agrícolas.

Objetivos y plazos de planificación del Capítulo 2

1. Objetivos de desarrollo

Heze se convertirá en una ciudad con una base agrícola sólida, una estructura industrial razonable y negocios prósperos. turismo y asentamientos humanos. Es una ciudad central regional con un ambiente agradable y las "tres bases principales" respaldadas por las industrias de procesamiento de productos energéticos, químicos y agrícolas, a saber, la importante base de la industria química y energética en la provincia de Shandong, la importante base nacional. base de procesamiento de productos agrícolas ecológicos de alta calidad y la zona fronteriza entre las provincias de Shandong, Suzhou, Henan y Anhui.

II. Período de planificación

El período de planificación maestra urbana de la ciudad de Heze es de 2003 a 2020.

Último - 2010;

Largo plazo - 2020

Visión - después de 2020.

Capítulo 3 Planificación del Sistema Urbano en Áreas Urbanas

1. Previsión de la población urbana total y nivel de urbanización.

1. Previsión de población total

Se prevé que la población total de la ciudad de Heze sea de 9,4 millones en 2010 y 10.100 en 2020.

2. Previsión del nivel de urbanización

Está previsto que la población urbana de la ciudad de Heze en 2010 sea de 3,3 millones y el nivel de urbanización sea de 35. En 2020, el nivel urbano La población será de 5,05 millones y el nivel de urbanización será de 50.

II. Planificación del sistema urbano regional

1. Planificación de la escala y la estructura urbana

La escala del sistema urbano de la ciudad de Heze se divide en ciudades centrales, ciudades secundarias, ciudades centrales y Generalmente, hay cuatro niveles en una ciudad.

2. Planificación de la estructura funcional urbana

Las funciones urbanas de la ciudad de Heze se pueden dividir en cuatro categorías: integral, industria energética, comercio turístico y comercio industrial.

3. Planificación de la estructura espacial urbana

Con la ciudad de Heze como núcleo, Juye, Caoxian, Yuncheng, Dongming, Shanxian, Juancheng y Chengwu son ciudades secundarias. Al tomar como eje de desarrollo la línea troncal de transporte de alta velocidad, las ciudades clave como esqueleto y las ciudades comunes como base, se forma un patrón espacial urbano de múltiples niveles.

Primer núcleo: con la ciudad de Heze (incluido Dingtao) como núcleo y Juye, Dongming y Caoxian como subcentros, forma una ciudad clave y un área industrial intensiva en la ciudad de Heze.

Cuatro ejes: Los ejes de desarrollo urbano de las cuatro ciudades, de los cuales Juye-Heze-Dongming y Caoxi'an-Dingtao-Heze-Juancheng son los principales ejes de desarrollo, Dingtao-Chengwu-Shanxian y Zhuangzhai- Heze-Yuncheng es el eje secundario de desarrollo. Entre ellos, Juye-Heze-Dongming es el eje de desarrollo industrial, que se centra en el desarrollo de industrias basadas en la energía; los demás son el eje de procesamiento y desarrollo del comercio de productos agrícolas y secundarios, que se centra en el desarrollo de la circulación comercial y de los productos agrícolas y secundarios; industrias de procesamiento, irradiando a las áreas circundantes.

Estructura en forma de "Mi": basándose en las carreteras principales y los ejes de desarrollo, se fortalecerá la comunicación y el papel radiante de la ciudad central de Heze en las ciudades secundarias de la ciudad para construir conjuntamente el desarrollo en forma de "Mi". estructura de la ciudad de Heze.

3. Planificación del sistema de transporte urbano

Glorieta de media hora: después de la construcción de la autopista, el tiempo de transporte entre la ciudad central de Heze y varios condados será de media hora. rotonda de una hora. El tiempo de tránsito entre cada condado y las ciudades bajo su jurisdicción es la rotonda de media hora después de que se construyen o reconstruyen las carreteras del condado y las carreteras del municipio.

Glorieta de una hora: el tiempo de tráfico desde la ciudad central de Heze hasta varios pueblos y aldeas centrales de primer nivel es la rotonda de una hora después de la ampliación, reconstrucción y optimización de las carreteras de la red urbana. .

Capítulo 4 La naturaleza y escala de la ciudad

1. Posicionamiento de la ciudad

La provincia de Shandong es un importante polo de crecimiento económico en el oeste con un desarrollo coordinado del Este y oeste. La ciudad central en la zona fronteriza entre Henan y Anhui.

En segundo lugar, la naturaleza de la ciudad

Una ciudad central regional centrada en la industria química y energética, el procesamiento de productos agrícolas y secundarios y la logística comercial.

En tercer lugar, las características urbanas

Las características urbanas de la ciudad de Heze se pueden resumir como: una ciudad forestal china dominada por la "Ciudad de las Flores y la Ciudad del Agua".

Cuarto, la escala de la ciudad

El tamaño de población reciente planificado de la ciudad central de Heze en 2065 es de 500.000, 438.000, el tamaño del terreno es de 60 kilómetros cuadrados y la población urbana per cápita El terreno edificable es de 120 metros cuadrados/persona.

Se prevé que la población de la ciudad central de Heze sea de 680.000 habitantes en 2020, el tamaño del terreno es de 80 kilómetros cuadrados y el terreno de construcción urbana per cápita es de 117,6 metros cuadrados por persona.

Área de planificación urbana del verbo (abreviatura de verbo)

Se extiende hasta Huangzhen en el este, hasta las oficinas de Tenhutun y Helou en el sur, y hasta las oficinas de Wanfu y Malinggang en el oeste. Ciudad, al norte hasta la ciudad de Wudian y la ciudad de Huanggang. La superficie prevista es de 860 kilómetros cuadrados.

Capítulo 5 Diseño urbano general

1. La dirección de desarrollo del uso del suelo en el área urbana central

La dirección de desarrollo es principalmente hacia el este, complementada por el desarrollo hacia el sur, y desarrollarse moderadamente hacia el norte y controlar estrictamente el desarrollo hacia el oeste.

2. Distribución del terreno de la ciudad central

Según la estructura del grupo, a través de la división del sistema ecológico y de agua, se forma una estructura de distribución de "un núcleo, dos ejes y cuatro zonas".

El primer núcleo: el área del núcleo urbano, que cubre un área de aproximadamente 16 kilómetros cuadrados, delimitada por Taiyuan Road al oeste, Daxue Road al norte, la estación de clasificación de ferrocarril al sur y el ferrocarril Beijing-Kowloon al este. El centro administrativo municipal, el centro cultural y el centro comercial están dispuestos en secuencia de norte a sur a lo largo de ambos lados del río Zhaowang.

El Centro Administrativo

Está ubicado en la orilla oeste del río Zhaowang y en el lado norte de Huanghe Road. Cubre un área de aproximadamente 80 hectáreas y tiene una ubicación central. con oficinas administrativas municipales e instalaciones de servicios de apoyo.

Centro Cultural

Está ubicado al norte de Danyang Road, al sur de Huanghe Road, a ambos lados del río Zhaowang, con una superficie combinada de unas 100 hectáreas. con el planeado parque del río Zhaowang y está equipado principalmente con museos, galerías de arte, ciencia y tecnología. Grandes instalaciones públicas como museos, bibliotecas y salas de exposiciones de planificación.

Centro de Negocios

Está situado al este del río Zhaowang, al oeste de la estación de tren, y a ambos lados de la carretera Zhonghua. Tiene una superficie de unas 280 hectáreas. mejorará las instalaciones comerciales existentes e integrará los terrenos circundantes hacia la extensión este y oeste, formando un centro municipal de servicios comerciales y financieros con Zhonghua Road como núcleo.

Dos ejes: los dos ejes de desarrollo de la ciudad, Danyang Road de este a oeste y Renmin Road de norte a sur.

Cuatro distritos: los cuatro grupos funcionales de la ciudad, a saber, Distrito Oeste, Distrito Norte, Distrito Este y Distrito Sur.

Grupo occidental: Taiyuan Road en el este, Kunming Road en el oeste, río Wanfu en el sur y Daxue Road en el norte. Es el subcentro de la ciudad, que protege y desarrolla el patrón urbano de "círculo interior y círculo exterior", y desarrolla adecuadamente terrenos industriales de primera clase en el oeste.

Grupo Norte: Área de Control Ecológico, delimitada por Heliu Road al oeste, North Outer Ring Road al norte, Daxue Road al sur y el ferrocarril Beijing-Kowloon al este, con observación y plantación de peonías. , y parque de educación superior como sus funciones principales.

Grupo Chengdong: ubicado al este del ferrocarril Beijing-Kowloon, es el subcentro de la parte oriental de la ciudad y se centra en el desarrollo de industrias de primera y segunda clase y respalda las instalaciones de servicios vivos. . Entre ellos, los terrenos habitables y de servicios se desarrollan principalmente al oeste de Guangzhou Road, y los terrenos industriales de Clase I y II se desarrollan principalmente al este de Guangzhou Road.

Grupo Chengnan: una aglomeración urbana ubicada al sur del ferrocarril Xinshi, centrada en el almacenamiento y la logística, con instalaciones comerciales y de servicios residenciales de apoyo.

Capítulo 6 Ordenación Especial de Aprovechamiento del Suelo Urbano

1. Ordenación del Suelo Residencial

El suelo residencial previsto es de 2.152 hectáreas, lo que supone el 26,95 del suelo urbano edificable. , y 31,6 metros cuadrados per cápita; el terreno para escuelas primarias y secundarias es de 216,5 hectáreas, lo que representa el 2,7% del terreno edificable.

La planificación del suelo residencial forma cuatro áreas residenciales: área residencial de la ciudad antigua, área residencial periférica, área residencial central y área residencial de la nueva ciudad. Está previsto crear 12 escuelas secundarias, 20 escuelas secundarias y una escuela primaria, cada una para 20.000-30.000 personas.

2. Ordenación del territorio de equipamientos públicos

El suelo previsto para equipamientos públicos es de 1.391,6 hectáreas, lo que supone el 17,4% del suelo urbano edificable, y 20,5 metros cuadrados per cápita.

1. Planificación territorial de la oficina administrativa

La superficie terrestre prevista para la oficina administrativa es de 97,6 hectáreas y la superficie terrestre per cápita es de 1,4 metros cuadrados.

Integrar el terreno original de la oficina administrativa urbana y construir un centro administrativo municipal en la parte norte del área del núcleo urbano.

2. Planificación del suelo comercial y financiero

La superficie de suelo prevista para el mercado comercial y financiero es de 810,6 hectáreas y la superficie de suelo per cápita es de 11,9 metros cuadrados. El Centro Municipal de Servicios Comerciales está ubicado en la ciudad central al este del río Zhaowang y al oeste de la estación de tren. Integra el diseño comercial original de las calles Jiefang y Dongfanghong para formar el subcentro comercial de la ciudad antigua de Heze; subcentro de la nueva ciudad oriental al oeste de Guangzhou Road y a ambos lados del río Zhushui. Se construirán nuevos centros de negocios a nivel de grupo en cada grupo de ciudades.

Está previsto transformar las calles Nanhua y Dongfanghong en calles comerciales peatonales.

El mercado profesional para la planificación de la logística comercial está floreciendo en todas partes. El Mercado Mayorista del Sur está ubicado al norte de Zhujiang Road y a ambos lados de Renmin Road, y cubre un área de 60 hectáreas. El Mercado Mayorista de Productos Agrícolas y Complementarios del Suroeste y Mayorista de Hortalizas tiene una superficie de 23 hectáreas. El Mercado Mayorista del Noroeste está ubicado al este de Liuhe Road y al norte de Daxue Road, y cubre un área de 32 hectáreas. Integrar los mercados existentes en Kangzhuang Road, Qingnian Road y Mudan Road para formar un pequeño mercado de productos básicos con un área de 25 hectáreas.

3. Ordenación territorial de instalaciones culturales y de entretenimiento

La superficie terrestre prevista para actividades culturales y de entretenimiento es de 103,5 hectáreas, con una superficie media de 1,5 metros cuadrados per cápita. Construir un sistema de instalaciones culturales y de entretenimiento de tres niveles: centros culturales y de entretenimiento a nivel municipal, centros culturales y de entretenimiento a nivel de grupo y centros de actividades comunitarias. El Centro Municipal de Cultura y Entretenimiento está ubicado al norte de Danyang Road, a ambos lados del río Zhaowang. Combinado con el paisaje verde del río Zhaowang, se han dispuesto grandes instalaciones públicas como un nuevo gran teatro, un centro cultural y artístico, una biblioteca, una sala de exposiciones de planificación y un museo de ciencia y tecnología. En el área de la ciudad vieja al norte de Caozhou Road y al oeste de la calle Guangfu, se construirá el Museo Folclórico del Suroeste de Shandong.

4. Ordenación del territorio para instalaciones deportivas

La superficie de suelo deportivo prevista es de 78,9 hectáreas, con una superficie media de 1,2 metros cuadrados por habitante. Conservar el estadio de Heze existente. Está previsto construir un nuevo centro deportivo de Heze, ubicado al norte de Taishan Road y al oeste del jardín Gujin, con una superficie de 37 hectáreas.

5. Planificación territorial para instalaciones médicas y de salud

La superficie terrestre prevista para instalaciones médicas y sanitarias es de 57,9 hectáreas y la superficie terrestre per cápita es de 0,9 metros cuadrados.

De acuerdo con las instalaciones de servicios médicos y de salud de apoyo secundario del "hospital municipal-hospital comunitario", se conservarán y actualizarán los hospitales existentes, y se planificarán y construirán cuatro grandes hospitales generales.

6. Ordenación territorial para la educación y la investigación científica

La superficie terrestre prevista para la educación y la investigación científica es de 243,1 hectáreas, con una superficie media de 3,6 metros cuadrados per cápita. Está previsto formar un parque de educación superior y una base de educación universitaria. Construir un parque urbano de educación superior en el norte de la ciudad, que incluya universidades, bases de educación y formación profesional, escuelas de formación profesional y técnica, escuelas secundarias, etc. En el lado oeste de la ciudad vieja, la Facultad de Medicina de Heze, la Escuela Agrícola de Heze, la Escuela del Partido del Comité Municipal del Partido, la Escuela Normal de Heze, la Escuela Secundaria Técnica del Personal del Distrito, la Escuela de Educación Continua de Maestros del Distrito, la Escuela de Ingeniería de la Información de Heze, la Escuela Técnica Municipal y la Escuela Pública. La Escuela Security Cadre se integra para formar la Base Educativa de Heze College.

En tercer lugar, planificación del suelo industrial

La superficie de suelo industrial planificada es de 1.600,8 hectáreas, lo que representa el 20,05 del suelo de construcción planificado, y el suelo industrial per cápita es de 23,5 metros cuadrados. A excepción de unas pocas empresas industriales con rendimientos relativamente buenos, el suelo industrial restante en la ciudad vieja se ha trasladado gradualmente a zonas industriales de nueva construcción. Los sitios industriales fuertemente contaminados a ambos lados de Renmin Road, ubicados contra el viento de la ciudad y en la principal dirección de desarrollo de la ciudad, serán reubicados y reemplazados. Está previsto formar dos parques industriales, el Parque Industrial Mudan y el Parque Industrial Chengdong.

Parque Industrial Mudan: A partir de la Autopista Ridong en el norte, hasta el Ferrocarril Xinshi y la Carretera Nacional 220 en el sur, hasta el área urbana actual en el este y hasta Lanzhou Road en el oeste, cubre una superficie de 209 hectáreas y es una zona industrial de primer nivel.

Parque Industrial de Chengdong: al este del ferrocarril Beijing-Kowloon y al oeste de la autopista Helan, con una superficie de 1.256 hectáreas. El norte del río Zhushui es una zona industrial de segunda clase. Al sur del río Zhushui se encuentra una zona industrial de primera clase.

IV. Planificación del suelo de almacenamiento

El área de almacenamiento prevista es de 218,6 hectáreas, lo que representa el 2,74% del suelo de construcción previsto, y el área de almacenamiento per cápita es de 3,2 metros cuadrados. Hay cuatro áreas de almacenamiento planificadas: el área de almacenamiento del sur está ubicada al sur de la estación de clasificación del ferrocarril. El área de almacenamiento del noreste está ubicada al este de Nanjing Road y al norte de Huaihe Road. El área de almacenamiento del este está ubicada al sur del río Zhushui y al oeste de Taiwán. Carretera El área de almacenamiento occidental está ubicada en Yinchuan, al oeste de la carretera y al sur de Zhonghua Road.

Capítulo 7 Planificación del Sistema de Tráfico Vial Urbano

1. Planificación Ferroviaria

A largo plazo, la estación ferroviaria de mercancías existente se reubicará en una nueva zona de tránsito de mercancías. La estación se construirá en el sur, con una superficie prevista de 30 hectáreas. Al oeste de Shanghai Road y al sur de Xinshi Railway, la estación de carga ferroviaria de la zona industrial se utiliza como estación de carga de respaldo a largo plazo con una superficie de terreno planificada de 60 hectáreas.

2. Planificación de carreteras

Autopista: Hay Autopista Ridong, Autopista Helan y Autopista Shangde en el norte y sureste de la ciudad respectivamente, y los tres intercambios de la Autopista Ridong original son. retenido. La autopista Helan tiene intercambios reservados en Changjiang Road, Renmin Road, Liu Min Road y la autopista nacional 220.

Carreteras ordinarias: en el futuro, la autopista 14 estará en la zona central de Heze como principal entrada exterior. Las carreteras nacionales, las carreteras provinciales y otras carreteras conservan la función de vías de tráfico externo fuera de la línea de circunvalación urbana, y las vías urbanas se cambian a dentro de la línea de circunvalación urbana, que organiza el tráfico externo y el tráfico de tránsito.

3. Planificación de estaciones de autobuses

A largo plazo, la ciudad de Heze planea construir cinco estaciones de autobuses, cinco estaciones de carga de camiones y un puerto de transporte externo. Entre ellas, la terminal de autobuses de Heze está ubicada al norte de Changjiang Road y al sur de la terminal de autobuses ferroviarios, con una superficie prevista de 5 hectáreas.

IV.Planificación del transporte acuático

El canal del río Zhushui será reconstruido para conectar el Gran Canal Beijing-Hangzhou y extender el canal del río Zhushui hasta la ciudad de Heze en 2010. Está previsto que la estación de carga esté ubicada al este de Shanghai Road, al oeste de la autopista Helan y al sur del río Zhushui, con una superficie de 22 hectáreas. Está previsto que la terminal de pasajeros esté ubicada al norte del río Zhushui y al este de Jinan Road, cubriendo un área de 7 hectáreas.

Planificación de la estructura vial urbana del verbo (abreviatura de verbo)

Plan para formar una red vial urbana de tráfico de "dos anillos, cuatro horizontales y seis verticales".

"Segunda carretera de circunvalación": la carretera de circunvalación exterior urbana se forma en la periferia de la ciudad y consta de Shanghai Road, Kunma Road, North Outer Ring Road, Zhujiang Road y otras autopistas urbanas. el ancho de la línea es de 60 metros; el área urbana está formada por La carretera de circunvalación interior consta de cuatro arterias de tráfico: Huanghe Road, Xi'an Road, Changjiang Road y Guangzhou Road.

"Four Horizontal": cuatro carreteras principales de este a oeste, a saber, Huanghe Road, Danyang Road, Changjiang Road y Minjiang Road.

"Seis verticales": seis carreteras principales de norte a sur, a saber, Xi'an Road, Guangfu Street, Mudan Road, Renmin Road, Guangzhou Road y Nanjing Road.

El ancho de las líneas rojas de la carretera "cuatro horizontales" y "seis verticales" es de 40 a 60 m.

Capítulo 8 Planificación de espacios verdes urbanos y sistemas hídricos

1 Indicadores de planificación del sistema de espacios verdes urbanos

El espacio verde planificado en 2010 es de 803 hectáreas en el futuro próximo. En el futuro, representa el 13,38% del suelo urbano edificable. La superficie de espacios verdes per cápita es de 16,1 metros cuadrados, de los cuales la superficie de espacios verdes públicos per cápita es de 10,1 metros cuadrados, la tasa de espacios verdes urbanos es de 30 y la tasa de cobertura verde. es 30. En 2020, la superficie de terreno verde fue de 1.088,3 hectáreas, lo que representa el 13,63% del suelo de construcción urbana. La superficie verde per cápita fue de 16,0 metros cuadrados, de los cuales la superficie de espacio verde público per cápita fue de 12 metros cuadrados. fue del 35% y la tasa de cobertura verde fue del 45%.

2. Estructura de diseño del sistema de espacios verdes urbanos

La estructura del sistema de espacios verdes planificada es "tres anillos, cinco cinturones y nueve jardines".

El tercer anillo de circunvalación: se refiere al anillo verde a lo largo de la muralla de la ciudad, al anillo verde a lo largo del terraplén y al anillo verde que rodea la ciudad.

Cinco cinturones: Cinturón verde del río Wanfu, Cinturón verde del río Zhaowang, Cinturón verde del río Zhushui, Cinturón verde del ferrocarril Xinshi y Cinturón verde del ferrocarril Beijing-Kowloon.

Jiuyuan: 9 parques integrales municipales: Peony Garden, Xicheng Reservoir Park, Leize Lake Park, Wanfu River Park, Inner Ring River Park, Outer Ring Dihe Park, Zhaowang River Park, Zhushui River Park y Forest Park.

3. Planificación de espacios verdes ecológicos

Los espacios verdes ecológicos urbanos incluyen lugares escénicos, áreas de protección de fuentes de agua, parques rurales, parques forestales, reservas naturales, bosques escénicos, cinturones verdes urbanos y vida silvestre. parques, humedales, vertederos, etc. Está dividido en cuatro sistemas: círculo verde ecológico anular, cinturón de aislamiento de conexión verde de carreteras, bosque ecológico escénico junto al río y sistema de espacios verdes de protección de fuentes de agua.

IV.Planificación de espacios verdes públicos

Plan para establecer un sistema de espacios verdes públicos de tres niveles formado por parques municipales, parques de zonas residenciales y espacios verdes callejeros.

Entre ellos, hay 9 parques integrales municipales; 12 parques de áreas residenciales están instalados en importantes lugares públicos, intersecciones de carreteras, paisajes emblemáticos y edificios importantes, con una superficie de no menos de 3.000 metros cuadrados, y el El radio de servicio de las zonas industriales es de 700 a 800 metros. Otros El área funcional es de 200 a 300 metros.

Verbo (abreviatura de verbo) planificación del sistema de agua

El área urbana planificada formará un sistema de agua urbano ampliamente distribuido e interpenetrado de "cinco lagos y seis ríos", con una superficie de agua superficie de más de 10.000 acres.

Wuhu 1

Embalse Xicheng: Ubicado al oeste del Parque Industrial Mudan, es la fuente de agua de la ciudad y cubre un área de aproximadamente 203 hectáreas.

Lago de Leize: Ubicado en la parte sur de la zona nueva oriental de la ciudad, con una superficie aproximada de 233 hectáreas.

Lago Qingnian: Situado en la ciudad antigua, con una superficie aproximada de 11,58 hectáreas.

Lago Shuangyue: Ubicado en la ciudad antigua, tiene una superficie aproximada de 5,73 hectáreas.

Lago del Este: Ubicado al este del distrito de Xincheng, con una superficie aproximada de 12,78 hectáreas.

2. Seis ríos

Río Zhaowang: atraviesa el centro de la ciudad, con 50-300 metros de ancho. Combinado con los edificios públicos clave y el diseño paisajístico verde en ambos lados, se crean las características costeras del centro de la ciudad.

Río Wanfu: Ubicado en el sur de la ciudad, de 50 a 80 metros de ancho, discurriendo a través del embalse Xicheng y el lago Leize, combinado con el espacio verde ecológico urbano para crear un área de actividades acuáticas de ocio en el sur de la ciudad.

Río del Anillo Interior: Ubicado en la ciudad vieja, de 16 a 30 m de ancho, será dragado y renovado, atravesando el lago Qingnian, el lago Shuangyue y otros estanques en la ciudad vieja, y se construirá un parque del anillo interior. ser construido.

Anillo exterior Dihe: Ubicado en la ciudad vieja, de 30 a 60 metros de ancho, dragado y renovado, discurriendo a través del cuerpo de agua de la ciudad vieja y los ríos Zhaowang y Wanfu circundantes.

Río Zhushui: Ubicado en el centro de la ciudad, con 50-150 metros de ancho, no es solo una masa de agua urbana, sino también una vía fluvial que conecta Jining, el río Zhaowang, Jingsigou y el Lago del Este.

Rama sur del río Zushui: ubicada a lo largo de la autopista Helan en el este de la ciudad, se puede ampliar y excavar nuevamente basándose en el canal del río existente, con un ancho de 30 a 80 metros.

Capítulo 9 Planificación de la construcción urbana reciente

Primero, escala urbana reciente

El tamaño de población planificado de la ciudad central de Heze en 2010 es de 500.000 habitantes y el tamaño del terreno es 60.000 kilómetros cuadrados, y el suelo urbano edificable per cápita es de 120 metros cuadrados.

2. La ideología rectora del reciente plan de construcción

Guiado por la Perspectiva Científica del Desarrollo, con el objetivo central de construir una "ciudad de bosque llano" en el nuevo siglo, destacando características urbanas y mejorar el gusto urbano, innovar el sistema, aumentar la inversión, ajustar la estructura, optimizar el diseño, adherirse al desarrollo integral, coordinado y sostenible orientado a las personas, combinar orgánicamente el desarrollo de formas, el desarrollo funcional y el desarrollo ecológico, acelerar el proceso de urbanización, y convertir Heze en un centro para Shandong, Jiangsu y Henan. Sentará las bases para una ciudad moderna que sea habitable y adecuada para los negocios en las zonas fronterizas de Anhui y Anhui.

3. Estrategias de construcción recientes

1. Centrarse en la construcción de la zona industrial del este y desarrollar vigorosamente la economía industrial.

2. Con el objetivo de construir una "ciudad central en el cruce de las cuatro provincias de Shandong, Suzhou, Henan y Anhui", desarrollar activamente la industria de la logística comercial y la industria de servicios modernos.

3. Tener en cuenta la construcción de nuevas áreas y la renovación de ciudades antiguas, y seguir el camino del desarrollo sostenible.

4. Fortalecer el paisajismo y la construcción del entorno ecológico para resaltar las características urbanas de Heze.

5. Establecer y mejorar un sistema integral de transporte y de infraestructura eficiente.

Capítulo 10 La visión de la ciudad

El desarrollo a largo plazo de Heze formará una ciudad combinada, que incluirá la ciudad central de Heze y el condado de Dingtao.

Ciudad central de Heze: ciudad central. Adopta un modelo de desarrollo paralelo de este y oeste, con áreas industriales en los lados este y oeste, y centros urbanos y terrenos de servicios de vida en el medio. La industria se está desarrollando principalmente hacia el este, construyendo zonas industriales centralizadas y de gran escala; el lado oeste se desarrolla sobre la base de la zona industrial de Mudan existente y puede ampliarse hacia el sur del río Wanfu en el futuro. El desarrollo de terrenos habitables entre las dos zonas industriales puede cruzar el río Wanfu hacia el sur en el futuro para construir una nueva área urbana y fortalecer la conexión con Dingtao.

Ding Tao: ciudad satélite. Basado en el diseño del terreno existente, se desarrollará de norte a este para fortalecer la conexión con el centro de la ciudad. El lado norte está desarrollado principalmente para uso residencial, incluida la zona central de Dingtao, de nueva construcción.

El suelo industrial se desarrolla principalmente hacia el este para evitar el impacto en los centros turísticos montañosos del norte.

Montaña falsa: un centro turístico, principalmente para zonas verdes, centros turísticos y las correspondientes instalaciones de vivienda.

En el futuro, Heze se convertirá en una ciudad compuesta tipo clúster con la ciudad de Heze como centro, Dingtao como subcentro y con sistemas ecológicos y de agua como vínculo.