¿Cuáles son las ventajas de las catapultas de aviones basadas en portaaviones en comparación con el despegue y aterrizaje en planeo general y el despegue y aterrizaje vertical? Actualmente, solo los portaaviones estadounidenses están equipados con catapultas y son bombas electromagnéticas...

Una ventaja abrumadora. Cuando un avión despega, debe alcanzar una cierta velocidad de despegue para generar suficiente sustentación en las alas para elevar el avión. Depender de la propia potencia de la aeronave requerirá inevitablemente una distancia de rodaje más larga. Es mejor si hay fuerza externa, lo que puede ahorrar combustible y lograr un despegue con carga grande. La plataforma de salto de esquí no proporciona ninguna potencia, solo eleva la posición del punto de salto inicial. Por lo tanto, inevitablemente sacrificará seriamente la carga y aumentará el consumo de combustible durante un rodaje de corta distancia. No tiene ninguna efectividad en combate. cazas pesados. El despegue vertical es aún más inútil: la gravedad del avión está completamente sustentada por la potencia del motor. No solo el consumo de combustible es tan alarmante que afecta seriamente el alcance, sino que el diseño estructural del avión en sí es demasiado caro.