¡Hua Xiaozhu fue nombrado por el Ministerio de Transporte! La tasa de doble cumplimiento es la última, ¿todavía te animas a utilizarla?

Hua Xiaozhu ha vuelto a ser famoso. Fue "nombrado" por el Ministerio de Transporte el 26 de febrero. Su tasa de doble cumplimiento es de sólo 16,1, 5 puntos porcentuales menos que el penúltimo Wanshun. Empresa de transporte compartido. Esto se llama "Muy atrás". Muchos pasajeros que han utilizado HuaXiaoZhu deben sentirse aliviados: "¡Resulta que no soy el único que lo odia!"

Desde que se presentó HuaXiaoZhu en marzo de 2020, casi no ha habido buenas noticias, consumidor. Las quejas siguieron siendo numerosas y fue entrevistado y detenido en muchas ciudades. Hasta el día de hoy, la calidad de su servicio no ha mejorado. La tasa de doble cumplimiento ocupa el último lugar. ¿Todavía te atreves a utilizar Huaxiaozhu para llamar a un taxi?

Primero desde el último

El 26 de febrero, Sun Wenjian, portavoz del Ministerio de Transporte, anunció un conjunto de datos de viajes compartidos en línea en una conferencia de prensa. A finales de enero, había 218 plataformas en todo el país que habían obtenido licencias de transporte de vehículos en línea, y 3,086 millones de conductores habían obtenido licencias de conducir de transporte de vehículos en línea, lo que implicaba 1,161 millones de vehículos, un aumento con respecto a finales de octubre del año pasado.

Estas plataformas con licencia no funcionan en total cumplimiento. Los datos de seguimiento muestran que a finales de enero, entre las plataformas de transporte en línea con más de 1 millón de pedidos, la de peor desempeño fue Huaxiaozhu.

El Ministerio de Transporte mencionó un término llamado “doble cumplimiento”, que significa que no sólo cumple la persona que obtuvo el permiso, sino que también cumple el vehículo que obtuvo el permiso. En este ítem de evaluación, Hua Xiaozhu ocupó el último lugar, con una tasa de cumplimiento doble de sólo 16,1. Wanshun Taxi y Meituan Taxi ocuparon el segundo y tercer lugar desde abajo, con tasas de cumplimiento de 21,5 y 25,2, que también son mucho más altas que las de Huaxiaozhu.

Un cálculo simple muestra que si los pedidos de Huaxiaozhu se calculan en función de la oferta mínima de 1 millón de pedidos, solo 160.000 pedidos cumplen, lo que significa que 840.000 pedidos no cumplen, o hay algún problema. el auto o hay algún problema con la persona.

La empresa con mejor desempeño es Xiangdao Travel, con una tasa de cumplimiento de 79,2, casi cinco veces la de Huaxiaozhu. Entre los cinco primeros se encuentran Caocao Travel, Shouqi Ride-hailing, T3 Travel y Ruqi Travel. Aunque varios de ellos son poco conocidos, sus tasas de cumplimiento en realidad son altas. Hua Xiaozhu debería sentirse avergonzado.

Sun Wenjian dijo que el siguiente paso será continuar publicando información sobre las operaciones de transporte de vehículos en línea, aceptar la supervisión social e informar mensualmente la tasa de cumplimiento de cada empresa de transporte de automóviles en línea. Este es un truco inteligente. Si la tasa de doble cumplimiento de Huaxiaozhu continúa ubicándose en el último lugar, su reputación se verá seriamente afectada.

Nació en el momento equivocado

Como todos sabemos, detrás de Hua Xiaozhu está Didi. Didi ha eliminado a decenas de competidores y posee la mayor parte de la cuota de mercado nacional de viajes compartidos. ¿Por qué los lechones de flores que cría se desempeñan tan mal? ¿Es arrogancia o negligencia?

Es lógico que con Didi como patrocinador, Huaxiaozhu deba prestar más atención a las cuestiones de cumplimiento, porque Didi sufrió una gran pérdida en este sentido. En 2018, Didi se hizo famosa por sus múltiples asesinatos. Después de la investigación, los conductores y el servicio de atención al cliente de Didi se convirtieron en las "áreas más afectadas".

Bajo la supervisión de los reguladores y bajo la presión de la opinión pública, Didi ha llevado a cabo una drástica mejora personal, se han lanzado reconocimiento facial, alarma con un clic, grabación en el automóvil, valla electrónica, etc. uno tras otro, y el sistema de servicio ha habido una gran mejora. Lo extraño es que estas medidas de servicio no son "heredadas" de Huaxiaozhu.

Por el contrario, Didi una vez despidió a 300.000 propietarios de automóviles por motivos de seguridad. Inesperadamente, lanzó Huaxiaozhu en un abrir y cerrar de ojos, que parecía haberles encontrado nuevos trabajos.

Del 19 al 25 de agosto del año pasado, el departamento de transporte de Nanjing confiscó 5 vehículos que figuran en la plataforma "Hua Xiaozhu Taxi". Algunos de los propietarios no tenían licencias, algunos de los vehículos no tenían licencias y. algunos de los vehículos no tenían licencias, simplemente no tienen ambos certificados.

¿Te atreves a utilizarlo?

Se puede decir que desde el día de su nacimiento, Huaxiaozhu no ha sido estricto en la verificación de los certificados de conducción y del vehículo, y se han colado algunos propietarios de automóviles de baja calidad e insuficientemente calificados. "Nunca pensé que iría en furgoneta a la empresa." La emoción de un pasajero representa la voz de muchas personas.

Un amigo de Beijing que ha estado usando Didi durante mucho tiempo intentó una vez descargar HuaXiaoZhu y tuvo una muy mala experiencia.

De hecho, el precio era más barato, pero después de llamar dos veces y esperar varios minutos, el propietario canceló repentinamente el pedido. En otra ocasión, el propietario del automóvil no canceló el pedido, pero el mapa mostraba que el automóvil se alejaba cada vez más, dejándolo solo y desordenado por el viento.

Incluso después de subir al automóvil, la calidad del servicio del propietario del automóvil es relativamente pobre. Una pasajera en Chengdu se quejó de que el propietario del automóvil no utilizaba la navegación en absoluto y tenía una mala actitud en la comunicación.

La pasajera estaba tan enojada que fue a quejarse con el conductor, solo para descubrir que la respuesta del servicio de atención al cliente fue como un robot y no escuchó su queja en serio. Deprimida, desinstaló el software de HuaXiaoZhu.

Después de la mejora de Didi, todos los problemas "heredados" de Hua Xiaozhu son los problemas anteriores a la mejora, lo cual es realmente desconcertante. El bajo umbral ha traído demasiados problemas en sólo seis meses desde su lanzamiento oficial en julio del año pasado, las autoridades reguladoras han notificado a Huaxiaozhu casi diez veces debido a operaciones comerciales ilegales.

En algunas ciudades, Huaxiaozhu simplemente fue detenido. La ciudad de Qingdao ha anunciado que Huaxiaozhu será multada con no más de 10.000 a 30.000 RMB por cualquier comportamiento que no obtenga una licencia comercial y participe en operaciones de transporte en línea sin autorización o disfrazadas. Si constituye un delito, será entregado a los departamentos correspondientes.

Quizás Huaxiaozhu pensó que el precio bajo podría resolverlo todo, por lo que redujo o incluso abandonó otros estándares. La consecuencia de esto es que sólo tiene una tasa de cumplimiento doble: 16,1. Después de ver estos datos, ¿todavía te atreves a utilizarlos?