Red de conocimientos turísticos - Problemas de alquiler - La segunda prueba del tema de la transmisión automática se ha cambiado de 5 elementos a 4 elementos. ¿Es realmente innecesario aprenderlo cuando se comienza desde Banpo?

La segunda prueba del tema de la transmisión automática se ha cambiado de 5 elementos a 4 elementos. ¿Es realmente innecesario aprenderlo cuando se comienza desde Banpo?

De acuerdo con las 12 medidas de reforma de control de tránsito lanzadas por el Ministerio de Seguridad Pública, se eliminará el estacionamiento y arranque en pendientes en la segunda asignatura de autos pequeños con transmisión automática, y los ítems de prueba se reducirán de 5 a 4. Esta es una gran noticia para aquellos que no han realizado el examen de la asignatura dos por el momento, ya que reduce en gran medida la probabilidad de reprobar. Sin embargo, en Internet, este incidente también generó dudas entre los internautas.

La mayoría de personas piensa que aparcar y arrancar en pendiente es muy importante, principalmente para evitar que el coche se salga rodando y provoque un accidente. Si lo cancelas directamente, puede aumentar el número de accidentes provocados por aparcar en pendientes. Diferentes personas tienen diferentes opiniones sobre este punto y personalmente creo que es necesario aprender. Si sucederá y si sucederá o no, son cosas completamente diferentes. 1. Cancelación automática de parada y arranque en pendiente

Todos los que han realizado el examen de licencia de conducir saben que en el automóvil pequeño sujeto 2, ya sea de transmisión manual o automática, hay una prueba de estacionamiento. y comenzando en un punto fijo en una pendiente al final. Principalmente para reducir los accidentes provocados por el estacionamiento en pendientes. Ahora, se han cancelado la parada y el arranque en pendiente de la sección 2 de la transmisión automática.

El Ministerio de Seguridad Pública ha lanzado 12 nuevas medidas para la reforma del control de tráfico, entre ellas: optimizar el contenido y los procedimientos del examen de la licencia de conducir. A partir del 1 de junio de este año, la segunda prueba de vehículos pequeños con transmisión automática cancelará el ítem "estacionamiento fijo y arranque en pendiente", y la prueba se reducirá de 5 ítems a 4 ítems, lo que se acercará más al requisitos reales de operación de conducción y reducir la carga de los candidatos.

Según el comunicado oficial, la cancelación de este ítem de prueba es más realista. Al mismo tiempo, también puede reducir la carga de los candidatos y aumentar la probabilidad de aprobar. Para aquellos que no han realizado el examen del permiso de conducir, esto es algo bueno que vale la pena celebrar. 2. ¿Por qué se canceló?

Los elementos de prueba para parada y arranque en pendiente son muy simples. Los procedimientos principales son frenar, soltar la marcha y aplicar el freno de mano. Después de detenerse, ponga el freno de mano, cambie de marcha y comience lentamente. Durante este proceso, el requisito es que no haya retirada ni extinción. El objetivo de la prueba era claramente preocuparse por una posible caída durante la subida.

Sin embargo, los coches con transmisión automática ahora tienen una función de asistencia en pendientes. Si no estás familiarizado con ella, no se deslizará fácilmente. En base a esto, el Ministerio de Seguridad Pública decidió cancelar la prueba. Suena razonable, pero también existen algunos peligros ocultos. Creo que se pueden relajar los estándares de las pruebas, pero no es necesario cancelarlos. Si habrá un problema y si habrá un problema son cosas completamente diferentes. 3. Impacto de la cancelación

El mayor impacto de cancelar esta prueba es que la segunda asignatura será más fácil. Después de todo, en el tema dos solo hay unos pocos artículos. La dificultad radica en dar marcha atrás con el vehículo al almacén y detenerlo y arrancarlo. Básicamente, lo primero puede pasar siempre que recuerdes la ubicación. En cuanto a esto último, hay que tener en cuenta la calidad del coche. Muchos autobuses escolares no reciben mantenimiento regular y las transmisiones automáticas se atascan fácilmente. Entonces es fácil cometer errores durante el proceso de subida de la pendiente.

Ahora que se cancela la parte más difícil de la materia 2, el examen será más fácil en el futuro. Además, entre las medidas correspondientes, también se ha acortado el tiempo de prueba de la asignatura uno, para que los candidatos puedan obtener su permiso de conducir en el menor tiempo posible.