Red de conocimientos turísticos - Problemas de alquiler - Si se elige a Valin Xingma para compensar sus deficiencias comerciales, nadie en el mundo podrá detener a Geely.

Si se elige a Valin Xingma para compensar sus deficiencias comerciales, nadie en el mundo podrá detener a Geely.

Además de ser ligeramente débil en vehículos de pasajeros de nueva energía y tener deficiencias en el campo de los vehículos comerciales, Geely se ha convertido en la marca de automóviles número uno de China en términos de ventas totales. ¡Ahora Geely ha comenzado a corregir sus deficiencias!

Recientemente, se informó que Geely planea adquirir el 15,24% de las acciones de Valin Xingma Automobile Co., Ltd. (en adelante, "Valin Xingma"). En respuesta, Geely Group no lo negó directamente, pero respondió: "Todo está sujeto al anuncio".

Lu Linyan Star Ma Qian fue fundada en 1970, anteriormente conocida como Ma'anshan Building Materials Factory, y cotizó en la Bolsa de Valores de Shanghai en abril de 2003. En 2004, introdujo la tecnología japonesa Mitsubishi en el campo de los camiones. 2019, Valin Xingma, FAW Jiefang, Vehículo comercial Dongfeng, etc. Se unió a las "5 principales clasificaciones de innovación de empresas chinas de automóviles (camiones)". Actualmente, el verdadero controlador de Valin Xingma es el Gobierno Popular Municipal de Ma'anshan.

Anteriormente, Valin Xingma anunció que planeaba transferir 85,68 millones de acciones de la empresa mediante licitación pública de cesionarios, lo que representa el 15,24% del capital social total de la empresa. Posteriormente, las acciones se dispararon y Lu Linyan emitió un anuncio de advertencia de riesgo. El precio de sus acciones ha aumentado aproximadamente un 90% desde hace un mes, y su última relación precio-beneficio estática es de 110, superando con creces el promedio de la industria.

Aunque Valin Xingma tiene un desempeño pobre, ha propuesto duras condiciones para el cesionario del capital: el cesionario o su grupo holding "los activos totales en 2019 no serán inferiores a 200 mil millones de yuanes, y el los activos netos no serán inferiores a 200 mil millones de yuanes." No menos de 50 mil millones de yuanes, calificados para producir automóviles de pasajeros y vehículos comerciales", "Rentable durante los últimos tres años consecutivos, el beneficio anual total no será inferior a 5 mil millones de yuanes, y el ingreso operativo total del estado consolidado auditado en 2019 no es menor que /p>

Condiciones tan duras pueden indicar que se ha identificado al cesionario del capital, y la comunicación entre las dos partes es principalmente solo un proceso tan duro. La condición puede desempeñar un papel en la eliminación de interferencias. El período de cobro público es del 25 de mayo de 2020 al 5 de junio de 2020, y el ciclo es de solo 10 días hábiles. Esto tiene que hacer que la gente especule que el destinatario del pago es solo un ". escena pasajera" en el proceso. Valin Xingma ha estado trabajando duro para buscar la reorganización y se ha acercado a Anhui Anliang Xiushan Construction Co., Ltd. y Hengtian Group, pero la cooperación ha fracasado.

El cesionario sospechoso Geely ha logrado grandes avances en el mercado de automóviles de pasajeros, pero ha logrado grandes avances en el mercado de automóviles de pasajeros. El campo de los vehículos comerciales es su deficiencia obvia. No fue hasta la adquisición de Dongfeng Nanchong Automobile Co., Ltd. en 2016. El diseño de "largo alcance" llegó a su fin en el campo de los vehículos comerciales. Actualmente, el segmento de vehículos comerciales de Geely solo tiene marcas como vehículos de larga distancia y vehículos eléctricos de Londres.

Lü Linyan Xingma, un 50-. Una empresa de automóviles de un año de antigüedad ha estado en el mercado durante 19 años, además de su capacidad de fabricación de camiones pesados, también ha desarrollado motores, transmisiones y ejes de forma independiente, tiene un sistema de productos completo y ha acumulado cierta reputación. entre los usuarios las capacidades de investigación y desarrollo de motores permiten desarrollar motores de gas natural, motores de combustible dual metanol-diésel, grupos electrógenos, motores marinos e industrias de maquinaria de ingeniería. Por otro lado, Valin Xingma también tiene reservas técnicas para. electrificación Ya en 2013, Valin Xingma. Ma comenzó la investigación y el desarrollo de camiones pesados ​​eléctricos.

Si Geely puede adquirir Valin Xingma, no solo creará una gran parte de su propio vehículo comercial. segmento, pero también tienen un acceso conveniente al mercado.

Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.