Clasificación del reductor de tornillo sin fin
Modelos principales: reductor de tornillo sin fin serie WP, reductor de tornillo sin fin serie WH y reductor de tornillo sin fin serie CW, etc. Incluyendo RV/NMRV/NRV.
Descripción general
El reductor de tornillo sin fin de la serie RV está diseñado y fabricado de acuerdo con los estándares técnicos de calidad. Basado en los parámetros del engranaje helicoidal cilíndrico estándar nacional GB10085-88, el reductor de engranaje helicoidal serie RV absorbe tecnología nacional y extranjera avanzada y tiene una estructura única y novedosa en forma de "caja cuadrada". El cuerpo de la caja tiene una apariencia hermosa y está fabricado. De fundición a presión de aleación de aluminio de alta calidad. El reductor de tornillo sin fin serie RV se ha utilizado ampliamente como dispositivo de reducción mecánica para equipos de proceso de producción en diversas industrias. Actualmente es la mejor opción para que los equipos industriales modernos logren un gran par, una gran relación de velocidad, un bajo nivel de ruido y una alta estabilidad. Dispositivo de control de la transmisión de reducción mecánica.
Características
1. Estructura mecánica compacta, volumen y apariencia livianos, pequeño y eficiente
2. Buen rendimiento de intercambio de calor y rápida disipación de calor;
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3. Instalación sencilla, flexible y ligera, rendimiento superior, fácil mantenimiento y reparación;
4. Funcionamiento suave, bajo nivel de ruido, duradero
5. , seguro y confiable Grande;
Modelo RV25 RV30 RV40 RV50 RV63 RV75 RV90 RV110 RV130 RV150 NMRV30 NMRV30 NMRV40 NMRV50 NMRV63 NMRV75 NMRV90 NMRV110 NMRV130 NMRV150 NRV25 NRV30 NRV40 NRV6 3 NRV75 NRV90 NRV110 NRV130 NRV150 Uso y mantenimiento
1. Al realizar la instalación, no ejerza presión sobre los componentes de salida ni la caja del reductor. Al realizar la conexión, cumpla con los requisitos correspondientes de coaxialidad y verticalidad entre la máquina y el reductor.
2. El aceite lubricante debe reemplazarse después de que el funcionamiento inicial del reductor alcance las 400 horas, y el intervalo de cambio de aceite posterior sea de aproximadamente 4.000 horas.
3. Se debe conservar suficiente aceite lubricante en la caja del reductor y comprobarlo periódicamente.
4. Preste atención a mantener limpia la apariencia del reductor y elimine el polvo y la suciedad a tiempo para facilitar la disipación del calor.