El propietario de "Angel Wheel" traicionó a Zhiji Automobile y cayó en una crisis de integridad
“Muchos propietarios de automóviles han informado de reducciones de vehículos, propaganda falsa y otros problemas en la comunidad de aplicaciones oficiales de Zhiji. No solo no han recibido respuestas razonables, sino que los empleados de Zhiji también han insultado a los propietarios de automóviles como 'grandes inteligentes'. y 'Kong Yiji'. Esto es inaceptable", dijo Lu Jun enojado.
Cientos de propietarios de automóviles defienden conjuntamente sus derechos, y la "puñalada por la espalda de los derechos" se ha convertido en la mayor controversia.
A partir de abril de 2021, Zhiji Automobile ha lanzado "Angel Rights" para los primeros 3.000 Los propietarios de automóviles que reservaron Zhiji L7 "Política de promoción, estos 3.000 lugares también se denominan" Angel Round Seats ".
En marzo de este año, Zhiji Auto anunció oficialmente el precio del primer modelo producido en masa, el Zhiji L7 Pro, que es de 408.800 yuanes. Al mismo tiempo, Zhiji Auto también abrió el bloqueo de pedidos para usuarios angel y usuarios A-round, y anunció la versión completa de "derechos especiales de usuario Angel" y "derechos exclusivos de usuario A-round". En este punto, los propietarios de la "Angel Wheel" que llevan un año esperando recibirán sus pedidos.
Sin embargo, algunos propietarios de automóviles descubrieron que la lista de configuración de Zhiji Auto era muy diferente de la configuración prometida en la conferencia de prensa anterior cuando bloquearon el pedido. Luego discutieron temas relacionados en el grupo de entusiastas de los automóviles de WeChat. la comunidad de aplicaciones oficiales de Zhiji, con la esperanza de obtener una respuesta razonable.
Para su sorpresa, la gestión comunitaria de Zhiji Auto fue caótica, la actitud oficial fue mala y las consultas normales sobre los derechos de los propietarios de automóviles fueron groseramente ridiculizadas. Los propietarios de los coches "Angel Wheel" utilizados por Zhiji Automobile para promocionar y demostrar repetidamente la popularidad de sus productos se han convertido en un ejemplo típico de "mucho ruido y pocas nueces". El propietario de un Angel Wheel dijo con una sonrisa irónica que se sentía "que se estaban aprovechando de él".
"Antes, los propietarios de automóviles 'Angel Wheel' se esforzaban por obtener derechos sin intereses, pero ahora han salido a la luz los derechos e intereses preferenciales de los clientes del grupo. Zhiji no solo ofrece servicios financieros sin intereses a los clientes del grupo. , pero también puede acumular derechos de Angel Card. Esto nos hace sentir engañados, los primeros 'posibles propietarios de automóviles'. "Lu Jun dijo que Zhiji Auto está cortando los puerros de los propietarios de automóviles "Angel Wheel".
Se entiende que los empleados de los accionistas fundadores recibirán paquetes gratuitos de servicios de seguros de automóviles de la marca IM Care durante el primer año (seguro de daños de vehículos comerciales + seguro obligatorio de tráfico + 2 millones de seguro de responsabilidad civil + personal del vehículo). seguro de responsabilidad civil, mantenimiento ilimitado del vehículo, servicio de entrega y recogida de automóviles, servicio de reparación de llantas para scooter puerta a puerta, monitoreo del estado de 4 vehículos, encendido externo, reparación de pintura, lavado fino de 12 vehículos), y a partir de 15% de pago inicial, 24 períodos sin intereses a partir del 15% de pago inicial, Un préstamo a bajo interés con una tasa del 0,99% por 36 períodos. Este derecho cubre a los empleados de SAIC, Alibaba y Zhangjiang Group y a sus familiares directos, que suman cientos de miles.
Además de la política financiera de pago inicial del 7%, tasa de interés del 2,99% y un ciclo de pago máximo de 72 períodos, los propietarios de automóviles "Angel Wheel" también disfrutan de los beneficios cristalinos de los usuarios de Angel Wheel (800 sobres rojo cristal todos los lunes, la cantidad de cristales se acelera 3 veces), "Paquete de funciones completas de conducción inteligente IM AD" (paquete de funciones completas de conducción inteligente estándar, actualización gratuita de por vida), actualización de software y hardware de intercambio de derechos de datos (lidar El sistema de conducción de fusión se puede actualizar y se actualizará después de tres años. Batería de energía de alta gama de primera generación), servicio privado sin preocupaciones IM Care (servicio privado sin preocupaciones las 24 horas, los 7 días de la semana) y otros beneficios.
No es difícil ver que existen ciertas diferencias entre los derechos e intereses de los clientes del grupo y los derechos de las tarjetas ángel. Sin embargo, si los clientes del grupo tienen una cuota de ronda ángel, entonces los clientes del grupo pueden hacerlo. disfrute de los derechos de grupo superpuestos a los derechos de la tarjeta ángel. Por lo tanto, ha habido muchas publicaciones en Xianyu sobre la transferencia y compra de asientos Angel Wheel.
"Si hay clientes del grupo que compran la cuota de propietarios de automóviles 'Angel Wheel' en 2021, y los derechos e intereses de los clientes del grupo se agregan este año, entonces lo aceptaremos. Después de todo, estos "La gente es sólo una minoría". Lu Jun dijo: "Después del lanzamiento de los derechos de los clientes clave, muchos empleados de Alibaba a mi alrededor fueron a Xianyu para comprar cuotas de propietarios de automóviles Angel Wheel para acumular sus derechos". -Los propietarios de automóviles defensores creen que se sospecha que Zhiji fabricó la ilusión de derechos escasos y ocultó las políticas promocionales preferenciales de otros canales, afectando y dañando el pleno derecho de los consumidores a saber y a elegir de forma independiente, exigiendo a Zhiji que revele y explique completamente los aspectos financieros. Política de promoción del trato diferenciado a los propietarios de automóviles "Angel Wheel", y cumplimiento justo de las obligaciones con los consumidores. Compromiso con los beneficios y distinguiéndolos claramente de los beneficios internos a los empleados.
En respuesta a la transferencia de cuotas de Angel Wheel en Xianyu, el servicio de atención al cliente oficial de Zhiji declaró que las cuotas de Angel Wheel no admiten la reventa de terceros. Para evitar la reventa, los funcionarios de Zhiji han restringido la modificación de dispositivos móviles. números de teléfono. En otras palabras, si el usuario necesita modificar su número de teléfono móvil, solo se le permite modificar otros números de teléfono móvil autenticados por su nombre real. Esto también es para evitar la venta de cuotas de ronda ángel y ronda A.
“Si posteriormente debido a estos derechos e intereses, se producen situaciones tales como obtención de beneficios, obtención de beneficios ilegales, transferencia o transferencia de derechos de usuario de Angel Wheel, realización de pedidos en nombre de otros, etc., que excedan Dentro del alcance oficial razonable del uso propio, tenemos derecho a rescindir el pedido, cancelar transacciones y suspender las medidas para interrumpir los derechos del usuario "para la situación en la que alguien ha comprado una cuota de Angel Wheel en Xianyu", explicó el servicio de atención al cliente.
Zhiji Auto admitió en un comunicado que, de hecho, ha lanzado una política de cliente grupal para los empleados de los accionistas fundadores. Este también es un método común para que los principales fabricantes de automóviles aborden las compras dentro de la aplicación por parte de los usuarios de afiliados. grupos. Sin embargo, los derechos e intereses de los clientes del grupo no están vinculados a los derechos e intereses de los usuarios de Angel Round y Serie A.
"Suponiendo que en el contrato de compra de automóviles de Zhiji Auto, hay una declaración como 'los derechos e intereses de otros usuarios de reservas de automóviles posteriores no excederán los derechos e intereses de los usuarios de Angel Wheel', entonces, cuando Si se exceden los derechos e intereses de los usuarios de Angel Wheel, Zhiji Auto puede haber incumplido el contrato", dijo Li Sheng como ejemplo.
Sin embargo, según Liu Zhichao, analista de la industria automotriz, en circunstancias normales, en el campo de los negocios y la financiación, las rondas de ángeles suelen ser la parte con mayor capital y mayores beneficios en el futuro. período.
Admitió que es precisamente por esta razón que muchos consumidores eligen convertirse en usuarios de Angel Wheel de Zhiji Auto, pero la sensación actual de brecha es inaceptable para muchas personas. "Este enfoque de 'pintar el pastel' para los usuarios perjudicará a aquellos consumidores a quienes les gusta y apoyan la marca. Esto tendrá un impacto negativo en la reputación de la marca y en el desarrollo futuro de la empresa.
"Zhiji". Automóvil Cada detalle en la descripción de Angel Card es para proteger los derechos e intereses de Zhiji, no los derechos de los consumidores. Por ejemplo, hay una cláusula en el contrato: si las reglas publicadas posteriormente entran en conflicto con esta descripción, prevalecerán las reglas posteriores”. Lu Jun dijo: "No. La gente sabe cuánto tiempo pueden aguantar. Si las promesas originales no se cumplen ahora, ¿cómo deberían protegerse los derechos e intereses de los consumidores?"
¿La razón principal para exagerar las promesas? y no cumplirlos es el “bajo costo del abuso de confianza” de las empresas automotrices
El 8 de mayo, un usuario de "Angel Wheel" descubrió que la duración real de la batería del Zhiji L7 no coincidía con la publicidad. Zhiji anuncia oficialmente que el Zhiji L7 está equipado con una batería de 93 kWh, pero el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información declara 90 kWh y el automóvil real tiene 89,9 kWh.
En respuesta, Zhiji Auto dijo que actualmente existen dos conjuntos de estándares relacionados con la energía de la batería: uno es el estándar utilizado al probar la densidad de energía de los sistemas de batería, a saber, los "Métodos de prueba para indicadores técnicos relacionados con Baterías de energía y pilas de combustible" Generalmente se prueban según una "tasa de descarga de 0,33 C" (descarga de energía de la batería en 3 horas); el otro conjunto es el estándar utilizado cuando se aplica a vehículos completos, a saber, "Requisitos de rendimiento eléctrico y métodos de prueba de baterías de energía para Vehículos eléctricos", según la "tasa de descarga 1C" (descarga de energía de la batería en 1 hora) para pruebas.
La diferencia de datos entre los dos se debe a diferentes métodos de prueba de energía de la batería. El rango de crucero y otros parámetros de rendimiento importantes correspondientes a la batería Zhiji L7 no cambiarán de ninguna manera.
"La declaración oficial de Zhiji no es razonable. Después de todo, solo hay un conjunto de estándares nacionales", cree Lu Jun.
Al respecto, Zhiji Auto afirmó que ha reconocido la falta de rigor en su trabajo, lo ha explicado en la App Zhiji y ha aceptado las sugerencias de los usuarios. En el futuro, se adoptará un calibre de datos unificado y los estándares y comentarios de prueba relevantes se divulgarán claramente y se optimizarán en materiales promocionales externos para que todos puedan tener una comprensión más clara de la información del producto Zhiji L7.
En el Salón del Automóvil de Shanghai 2021, el responsable relevante de Zhiji Auto habló sobre los aspectos técnicos más destacados del Zhiji L7 en la conferencia de prensa. El más llamativo es, sin duda, la tecnología de carga inalámbrica estándar de Zhiji. L7. Sin embargo, en la lista de configuración posterior, los propietarios de automóviles descubrieron que elegir el receptor de carga inalámbrico del lado del automóvil costaría 6.000 yuanes.
En respuesta, Zhiji Auto respondió que Zhiji Auto nunca ha prometido que la "configuración de carga inalámbrica" sea estándar en ninguna ocasión publicitaria, sino que solo muestra que Zhiji L7 tiene las capacidades técnicas de carga inalámbrica.
Sin embargo, este vídeo ha sido eliminado y se desconoce el motivo de la eliminación.
Además de la tecnología de carga inalámbrica, Lu Jun dijo que la reducción de configuración del Zhiji L7 incluye: 21 + 6 pinzas de pistón se convierten en 20 + 4 pinzas de pistón; 12 cámaras de alta definición se reducen a 5; el número de radares de onda milimétrica de quinta generación se ha reducido a cuatro; la ventilación del asiento delantero se ha reducido a ventilación del respaldo; el portón trasero eléctrico tipo patada se ha convertido en un portón trasero eléctrico, etc.
A este respecto, Li Sheng recordó: "Antes de firmar un contrato de compra de un automóvil, los consumidores deben leer atentamente los distintos detalles del contrato. Para los párrafos que sean relativamente vagos o propensos a dudas, deben comunicarse de inmediato con el vendedor o el vendedor comunicarse con las empresas de automóviles para evitar problemas innecesarios después de firmar el contrato”.
Vale la pena señalar que el funcionario no aclaró las condiciones para actualizar las baterías lidar y de alta energía. a dos temas centrales: "La gestión de la comunidad de aplicaciones es caótica". Especialmente en la cuestión de "las condiciones para actualizar las baterías LIDAR y de alta energía no están claras", los propietarios de automóviles mencionaron la cuestión de los "puntos de piedra en bruto", el método para obtener puntos de piedra en bruto y la cantidad específica necesaria para la actualización. no ha sido revelado claramente.
Li Sheng dijo que si una empresa de automóviles promete ciertos beneficios o derechos, pero no especifica el tiempo de uso, la cantidad y otra información en el contrato de compra del automóvil, no está claramente acordado. En este caso, si los consumidores quieren hacer realidad sus propios derechos e intereses, deben negociar con las empresas de automóviles. Si las empresas de automóviles no responden, los consumidores pueden presentar una queja ante la Asociación de Consumidores para salvaguardar sus derechos.
En respuesta a este incidente de protección de derechos, algunos propietarios de automóviles "Angel Wheel" dijeron que el funcionario debe dar una explicación razonable y no puede resolver el problema eliminando evidencia en video de la conferencia de prensa oficial, desdibujando palabras, etc. Además de preocuparse por sus propios derechos e intereses, también se preocupan por su propia actitud oficial.
En opinión de Liu Zhichao, se sospecha que la publicidad externa de Zhiji Auto es deliberadamente exagerada. Los rápidos cambios en la configuración y las políticas han provocado que muchos propietarios de automóviles "Angel Wheel" se quejen. Además, en términos de los términos del contrato, Zhiji Auto adopta cláusulas de exención de responsabilidad como "la configuración física es la base final". Para los consumidores comunes, incluso si se descubren problemas, es difícil pedirle al fabricante que modifique el contrato.
A juzgar por algunos incidentes de protección de derechos de automóviles que han ocurrido en los últimos años, el "bajo costo del abuso de confianza" de las empresas de automóviles es la razón principal por la que a los consumidores les resulta difícil proteger sus derechos. Al promocionar productos en el mundo exterior y realizar "marketing de fans", las empresas automotrices a menudo exageran y adoptan una postura de "créanme, es verdad". Sin embargo, cuando se entregan los productos reales, hay muchas razones para retractarse de sus palabras. , y No estar dispuesto a asumir ninguna responsabilidad. Los consumidores que se encuentran en una posición débil a menudo no pueden competir con las empresas.
Un experto del sector cree que los consumidores pueden "votar con los pies". Incluso si las empresas deshonestas pueden aprovechar las lagunas legales, seguirán siendo objeto de críticas si siempre adoptan el método de "quemar puentes". cruzar el río" en el proceso de desarrollo empresarial. Reacción del mercado. Hemos estado hablando de responsabilidad social corporativa y la "honestidad y confiabilidad" es en realidad un tipo de responsabilidad.
(A petición del entrevistado, Lu Jun, Yu Yang y Li Sheng son todos seudónimos en el artículo).