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Artillería autopropulsada soviética Proyecto 372 de 152 mm

Artillería autopropulsada soviética Proyecto 372 de 152 mm

En la década de 1970, aunque la Unión Soviética estaba prosperando en armas y equipos, la artillería autopropulsada convencional 2S3 parecía ligeramente inadecuada, por lo que Decidió desarrollar una nueva generación de artillería autopropulsada. Esta deficiencia no es una deficiencia en la potencia de artillería, el alcance, etc., sino principalmente en la consideración de las necesidades de automatización y ergonomía.

El Proyecto 372 se desarrolló a mediados de la década de 1970 y fue desarrollado por la Oficina Central de Diseño. Los diseñadores incorporaron muchos conceptos y tecnologías de diseño nuevos. El diseño demasiado único llevó al final del Proyecto 372.

Artillería autopropulsada Engineer 372

Como nueva artillería autopropulsada, el tanque de batalla principal T-72 se desarrolló con éxito a principios de la década de 1970, proporcionándole una estabilidad y confiabilidad. Chasis blindado. Para adaptarse a las diferentes necesidades de carga de la artillería autopropulsada, el chasis también se ha modificado adecuadamente. Los seis pares de ruedas de carretera que originalmente estaban distribuidos uniformemente ahora se dividen en tres grupos, con tres pares de ruedas de carretera. la parte delantera, dos pares de ruedas de carretera en la parte trasera y uno en el medio. Las ruedas de carretera existen de forma independiente.

Artillería autopropulsada del Proyecto 372

El diseño de la artillería es lo más destacado del Proyecto 372. Se instalan diferentes modelos en solo dos prototipos, a saber, el obús 2A33 y el obús 2A37. El calibre es de 152 mm. A diferencia de las torretas giratorias tradicionales, el Proyecto 372 adopta una estructura giratoria abierta similar a un soporte de ametralladora en forma de anillo. El punto de tensión del arma está en el borde del soporte de arma en forma de anillo, y el arma mira hacia el otro lado del. Asiento para equilibrar el centro de gravedad. Fue este asiento anular el que le dio al Proyecto 372 su apodo de lavadora.

Artillería autopropulsada del Proyecto 372

La estructura de lanzamiento de la artillería está cerca de la recámara. Hay un cargador automático debajo de la recámara. Los miembros de la tripulación del arma operan de forma remota la artillería. El cuerpo sin exponer la montura de artillería. Por supuesto, cuando ocurre un mal funcionamiento, los miembros también pueden salir de la posición de combate para solucionar problemas manualmente o cargar proyectiles de artillería.

Esta estructura fue un intento audaz de los diseñadores soviéticos y técnicamente resolvió algunos de los problemas que enfrentaba la Unión Soviética en ese momento. Por ejemplo, la Unión Soviética tenía una ligera deficiencia en la tecnología para abordar. humo de pólvora proveniente de los disparos en la torreta, como se muestra en línea. Este defecto también se puede ver en algunos videos de disparos internos de tanques. El asiento giratorio del arma de gran tamaño también facilita la disposición del cargador automático. La parte trasera expuesta del arma no necesita. Para ser considerado, el retroceso del arma está limitado por el tamaño de la torreta, lo cual es útil para fortalecer la artillería.

372 Ingeniería de Artillería Autopropulsada

Sin embargo, hay muchos defectos estructurales de este tipo. El mayor problema es el problema de tensión cuando la artillería dispara, especialmente los disparos laterales. Se han podido realizar los cálculos correspondientes, lo que significa que la artillería aún no ha alcanzado los estándares prácticos y no puede disparar en ángulos de elevación elevados. En otros aspectos, el chasis del T-72 era originalmente relativamente compacto. Ahora que el equipo de armas está empaquetado en la carrocería del vehículo, está lleno de municiones, cargadores automáticos, equipos de comunicación, etc. Date la vuelta en este espacio compacto.

En 1976, la Unión Soviética construyó el primer prototipo de vehículo del Proyecto 372. El vehículo pesaba alrededor de 41 toneladas y utilizaba una tripulación de cuatro personas. El ángulo de elevación de la artillería era de sólo unos 30° y el alcance máximo era de 30. kilómetros.

El Proyecto 372 de Artillería Autopropulsada

El trabajo de investigación y desarrollo continuó hasta mediados de los años 1980. Debido a una serie de problemas técnicos como la instalación de la artillería, no ha sido razonable. Resuelto, junto con los defectos inherentes de esta estructura, la Unión Soviética abandonó el Proyecto 372 después de completar solo 2 vehículos prototipo. Hasta ahora no han aparecido armas similares, lo que puede considerarse como una prueba exitosa de que este camino no funciona.

En 1984, la Unión Soviética comenzó a desarrollar la artillería autopropulsada 2S19. Esta artillería autopropulsada con estructura convencional comenzó a ponerse en producción en 1987. Fue fuertemente equipada con el ejército soviético en 1989. Desde entonces, la Unión Soviética no ha desarrollado artillería autopropulsada extraña como el Proyecto 372.