¿Cuál es la efectividad general en combate del portaaviones británico clase Queen Elizabeth?
Está entre los tres primeros del mundo. La efectividad de combate integral del portaaviones "Queen Elizabeth" es superada sólo por los portaaviones "clase Nimitz" y "clase Ford", ¡y el portaaviones también utiliza muchas tecnologías nuevas!
Según datos publicados, el portaaviones "clase Queen Elizabeth" tiene una longitud de 280 metros, una anchura de 73 metros y un desplazamiento a plena carga de 65.000 toneladas (también se dice que el El desplazamiento estándar es de 65.000 toneladas (desplazamiento total de 70.000 toneladas), en resumen, ¡este portaaviones tiene el mayor desplazamiento entre todos los portaaviones de tamaño mediano del mundo! Además, el área de la cubierta de vuelo del portaaviones "clase Queen Elizabeth" es de unos 16.000 metros cuadrados, ¡más grande que la del "Liaoning"!
Debido a que el área de cubierta es grande, y el F-35B que puede aterrizar verticalmente se usa como portaaviones, y solo se usa una pista para despegar y aterrizar, esto hace que el avión con base en portaaviones sea el " Portaaviones "clase Queen Elizabeth" El número de portaaviones es relativamente grande. La configuración estándar anunciada es de 40 aviones, que se incrementará a 50 aviones durante tiempos de guerra. Sin embargo, cálculos de terceros muestran que el portaaviones puede transportar 70 aviones con base en portaaviones. ¡aeronave!
Según datos teóricos, el portaaviones clase "Queen Elizabeth" puede estacionar 42 aviones de combate F-35B solo en la cubierta del portaaviones sin afectar el despegue y el aterrizaje, y nuestro barco Liaoning es así En esta situación ¡Solo se pueden estacionar 16 J-15!
Y el tamaño del hangar del portaaviones "clase Queen Elizabeth" es de 163 metros x 29 metros, con una superficie de unos 4.700 metros cuadrados, en teoría puede estacionar 30 cazas F-35B. ¡De esta manera, el portaaviones puede transportarlo por completo 70 aviones con base en portaaviones!
Además, la innovación tecnológica del portaaviones "clase Queen Elizabeth" es la propulsión totalmente eléctrica y las islas de doble barco. El portaaviones utiliza dos turbinas de gas MT-30 de 36 megavatios + cuatro de 10. Motores diésel de megavatios como dispositivo de generación de energía. Sin embargo, debido a la potencia de salida insuficiente y al consumo de energía de otros equipos en el barco, la velocidad máxima del portaaviones es de sólo 25 nudos. Por lo tanto, aunque el portaaviones es eléctrico avanzado. la propulsión tiene deficiencias; el diseño de la isla de dos barcos Ya sea bueno o malo, ¡no lo comentaré todavía!