¿Siempre pones el pedal del freno en el freno automático?

Los frenos automáticos no se pueden aplicar todo el tiempo. En circunstancias normales, el pie derecho debe colocarse alternativamente entre el pedal del acelerador y el pedal del freno, permitiendo que el pie izquierdo esté en ralentí.

Se estima que algunas personas pisarán el freno con el pie izquierdo y el acelerador con el derecho, pero en caso de emergencia, es probable que el acelerador actúe como freno.

Estas son las habilidades de conducción para coches automáticos:

Consejos de arranque: Pise el pedal del freno antes de arrancar. Otra cosa a tener en cuenta es que antes de arrancar, la marcha del coche debe estar en P o N. Después del encendido, colóquelo en la marcha correspondiente, como la marcha adelante, y luego suelte lentamente el pedal del freno para la marcha atrás, levante el pedal del freno y aplique el acelerador; Asegúrese de controlar el pedal del acelerador. Tenga cuidado de asegurarse de que el vehículo esté completamente detenido antes de cambiar a estacionamiento y marcha atrás; de lo contrario, se dañará la caja de cambios.

Habilidad de adelantamiento: Si quieres adelantar, primero puedes soltar el acelerador y luego pisarlo, de modo que la caja de cambios automáticamente reducirá la marcha para cumplir con los requisitos. Después de adelantar, suelte el acelerador y la marcha volverá a la marcha actual que coincide con su velocidad.

Consejos para utilizar marchas bajas: Si circulas por una pendiente, los saltos y paradas repetidas agravarán el daño en los discos de fricción de la caja de cambios, por lo que podremos elegir una de las marchas L, 1 y 2 según la condiciones de pendiente para hacer el cambio de velocidad La caja sigue conduciendo en esta marcha. El bloqueo forzado puede proteger eficazmente la placa de fricción y prolongar su vida útil.

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