Compré un Jaguar XJ por 700.000 yuanes y lo conduje durante un año. El propietario dijo: 3.0T+V6, gran corazón, potente.
Introducción: Compré un Jaguar XJ por 700.000 yuanes y lo conduje durante un año. El propietario dijo: 3.0T+V6, gran corazón, potente.
Modelo: Jaguar XJ tiene un precio de entre 888.000 y 1.068.000 yuanes. El propietario del automóvil compró la elegante versión comercial Jaguar XJ 2018 XJL 3.0 SC con tracción en dos ruedas por un precio básico de 635.000 yuanes. yuan.
¿Por qué te gastaste 700.000 para elegir este Jaguar XJ? Propietario del automóvil: compré el automóvil en noviembre de 2018. La relación precio/rendimiento es muy alta. El motor V6 puede ser discreto o salvaje. La apariencia es joven pero no pasada de moda. He visto el BMW 730 antes y sólo puedo considerar el modelo de 4 cilindros a un precio similar. En cuanto a los coches, también vi el Audi A8. El precio del modelo anterior estaba bien, pero ya no me gustaba el color. La tienda 4S estaba llena de trucos. Comprar un coche era como ir a la casa de mi suegro a proponerle esposa, así que me di por vencido. El Mercedes-Benz S es bueno, pero el precio es demasiado caro y el presupuesto no es suficiente. Me gusta el todoterreno, así que también consideré el Wrangler, el Patrol y el Land Cruiser. Al final, elegí la realidad entre lo ideal y la realidad. La realidad es honestamente poner tu carrera primero y luego tu familia. Idealmente, ¿no sería bueno comprar una gran G cuando tienes una carrera exitosa? Miré y miré y pensé una y otra vez, y finalmente elegí felizmente el Jaguar XJ, que es digno de mi edad de 3 años.
Después de un año de conducirlo, ¿qué quieres decir de este Jaguar XJ? Propietario del automóvil: En términos de apariencia, la tasa de devolución es muy alta. Incluso los dueños de los puestos callejeros están cansados de ver los BBA por toda la calle, pero mi Jaguar es el único que brilla ante sus ojos. En una familia numerosa, nadie decía que no era guapo y, de hecho, ¡tenía el aura de un automóvil de lujo! Diseño de luces del auto: Las luces exteriores del auto son clásicas, pero no creo que las luces interiores sean mejores que las de Audi.
En cuanto al interior, todo el panel de control central de la puerta está cubierto de cuero genuino. No hace falta decir que se siente lujoso y de alta gama. El logotipo de Jaguar se puede ver en todas partes. La pantalla es una mejora importante. Me encantan los botones mecánicos y no soporto las pantallas LCD grandes. El colector de huellas dactilares y el pequeño reloj central son hermosos bajo la luz de las orquídeas por la noche. Control del centro de instrumentos: El modelo 2018 viene de serie con una gran pantalla de 10,2 pulgadas, lo que mejora enormemente la estética y la practicidad. El panel de instrumentos está disponible en cuatro temas: elegante, técnico, minimalista y gráfico. La consola central tiene botones mecánicos estándar, lo cual me gusta mucho. Material para sentir: todo el automóvil está hecho de cuero genuino, que es suave y cómodo, y muestra lujo. Me gusta mucho. Reproductor multimedia para automóvil: relativamente fluido, pero a veces se bloquea y, a menudo, no reconoce los medios del teléfono móvil. Olor y ruido: No hay ruidos ni olores extraños. Al principio quería encontrar algunas bolsas de carbón, pero luego descubrí que no eran necesarias.
En términos de potencia, la potencia de salida es suave y estable, pero la potencia posterior es continua y la aceleración es continua. No comenzará a agotarse en el medio como otros autos. Una salida lenta y constante no significa una aceleración insuficiente. El gran corazón del 3.0T + V6 es poderoso. Cuando pisas profundamente el acelerador, el auto saldrá volando. La potencia es de primera clase y la potencia explosiva continua hace que la gente. extremadamente cómodo. Estoy acostumbrado a conducir varios modelos deportivos, que son flexibles y livianos, y muestran ráfagas instantáneas de potencia. Un automóvil ejecutivo tan grande todavía es pesado, pero la potencia está contenida en las profundidades como un océano. Correr a altas velocidades: estabilidad continua, comodidad y velocidad, muy buen aislamiento acústico, sin ruido del viento ni de los neumáticos, sin baches, puede filtrar la mayoría de los problemas en la carretera, una potencia explosiva instantánea asombrosa y sin dificultad para adelantar. Rendimiento de aceleración: la marcha D ya es muy potente, pero es más dócil y suave, lo que está en consonancia con el nivel de comodidad. Sin embargo, si pisa el acelerador profundamente o cambia al modo deportivo de marcha S, el poder explosivo de tal. El gigante grande será increíble y la sensación de empujar la espalda explotará instantáneamente.
En términos de control, un coche de lujo de 5,2 metros de largo se desplaza a izquierda y derecha, tan ligero como un pequeño paso sobre las olas. Este coche puede ir rápido o lento. Tan tranquilo como una virgen y tan activo como un conejo, cuando es lento es elegante y llamativo, caballeroso, y cuando es rápido es tan rápido como el viento. Es realmente genial tener derecho a hablar después de conducirlo. Rendimiento de frenado: Ya sea en calles o carreteras nacionales, los frenos a velocidades de hasta 120 kilómetros por hora me dan una sensación realmente tranquilizadora, frenando en segundos.
Resumen: En primer lugar, la apariencia, las líneas de la carrocería son muy hermosas y el aura es fuerte, el interior es clásico y elegante y los materiales utilizados son todos cuero genuino y madera maciza. sólo un coche, sino también una obra de arte. Luego está el control. Tiene una sensación de control excelente en un coche del segmento D y la textura del chasis también es excelente.
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.