La historia del sector aeroespacial
La primera persona en volar utilizando cohetes
Los cohetes son vehículos modernos para lanzar satélites artificiales y naves espaciales. Fueron inventados por nuestros antepasados. Al principio, solo se usaban para lanzar fuegos artificiales para miles de hogares durante el Año Nuevo y los festivales. En el siglo XIII, la gente usaba cohetes como armas de guerra y luego se introdujeron en Europa. La primera persona que pensó en usar cohetes para volar hacia el cielo fue el inteligente chino Wanhu en la dinastía Ming. A finales del siglo XIV, Wan Hu, un erudito-burócrata de la dinastía Ming, ató 47 cohetes caseros a una silla, se sentó en ella y sostuvo una gran cometa con ambas manos. Imagínese utilizar el empuje de un cohete y la potencia de una cometa para volar. Desafortunadamente, el cohete explotó y Wanhu sacrificó su vida. Esta afirmación la hicieron expertos extranjeros al hablar de la exploración humana del espacio. Nuestro país no lo había propuesto antes. Actualmente, sólo los cohetes pueden enviar personas al espacio. Según este estándar, el primer vuelo espacial tripulado debería ser el Wanhu Flying Sky hace unos 600 años. Según una investigación realizada por académicos occidentales, Wanhu fue "la primera persona en el mundo que quiso usar un cohete para volar". Wanhu consideró agregar el poder creciente de la cometa para volar hacia adelante, algo que pocas personas podían imaginar. En memoria de Wan Hu, un cráter en la luna lleva el nombre de este antiguo chino.
En un antiguo libro chino, "El clásico de las montañas y los mares", también se registra una historia: Había una vez un país llamado Qigong [jī_gōngjigong] en el oeste. La gente de ese país puede cazar pájaros y construir coches voladores. La gente puede volar a lugares lejanos con el viento en un coche volador. Durante la dinastía Tang, sopló un viento del oeste y la gente y los autos voladores del estado de Qihu fueron arrastrados; diez años después, hubo un viento del este y la gente y los autos voladores fueron arrastrados hacia atrás;
Mozi concedía gran importancia a la práctica. Una vez fabricó el equipo para defender la ciudad con sus propias manos y sus habilidades eran muy altas. Se dice que una vez llevó a más de 300 discípulos a estudiar los principios del vuelo y pasó tres años haciendo un pájaro de madera volador. Los libros antiguos lo llamaban "Zhu■[quèque]" o "Cometa de madera" [injusticia yuān]".
Este asunto está registrado en muchos libros antiguos de nuestro país. Algunos dijeron: "Mozi hizo una cometa de madera, tardó tres años en formarse, voló en un día y se arruinó". Algunos dijeron: "Mozi cortó bambú para hacer una cometa de madera, voló en tres días y no se cayó". ." Algunos lo elogiaron. Se dice que ese pájaro de madera reflejaba el más alto nivel de tecnología de producción en ese momento. Algunas personas ridiculizaron a Mozi, diciendo que desperdició tres años construyendo un pájaro de madera que se rompió después de solo un día de vuelo.
Basándonos en los materiales registrados en libros antiguos, podemos inferir que se trataba de un avión con forma de pájaro hecho de madera o bambú. Podía usar el poder de deslizarse por una pendiente alta o confiar en el. El poder del viento se elevó y voló en el aire durante mucho tiempo. Esta forma de volar por el aire basándose en la flotabilidad del aire se llama deslizamiento [xiángxiang]. Sin embargo, algunas personas especulan que el pájaro de madera fue hecho para imitar a un pájaro volador, por lo que puede volar haciendo vibrar sus alas en lugar de deslizarse. Este tipo de vuelo con alas vibrantes se llama vuelo con aleteo. En cuanto al tamaño del pájaro de madera, no hay ningún registro claro en los libros antiguos. Sin embargo, del hecho de que trescientas personas dedicaron tres años a la investigación y la producción de prueba, podemos inferir que la escala de producción de ese pájaro de madera es relativamente grande y no es solo del tamaño de un pájaro pequeño.
En los mitos y leyendas, Chang'e era quien volaba. Esto debe considerarse como un sueño relativamente temprano o una expectativa tentativa de los chinos. En la antigua mitología china, volar no requiere el uso de ningún instrumento. herramientas y puede volar directamente en el aire. El salto mortal de mil millas de Sun Wukong es la idea de vuelo más hermosa de China. Volar impulsado por el viento también puede reflejar el primer descubrimiento de China del principio de vuelo, que consiste en utilizar la flotabilidad del viento.
En realidad, sobre el vuelo, hubo un hombre llamado Wanhu en la dinastía Ming que fue el primero en pensar en utilizar el empuje de un cohete y la flotabilidad de una cometa para elevarse en el aire, pero al final el cohete explotó y murió.
La clave para un vuelo exitoso es fabricar un avión con "mecanismos". Hay muchos registros a este respecto en los antiguos libros históricos chinos. El antiguo libro "El clásico de las montañas y los mares" registra esta historia: Había una vez un país llamado Qigong en el oeste. La gente de ese país puede cazar pájaros y construir coches voladores. Las personas que se sientan en un coche volador pueden volar a lugares lejanos con el coche.