Gastar 70.000 yuanes en un coche con asientos con masaje pero sin valor garantizado, ¿cuánto?

¡Hola a todos! Quiero decir que una vez alguien viajó 2.000 kilómetros de sur a norte por un hatchback francés muy impopular. ¿Lo crees? ¡Sucede, sucede! ¿Qué está sucediendo?

A finales del otoño de 2019, Beijing hace más frío, pero Guangzhou, la capital de las flores, sigue siendo cálida como de costumbre.

Lao Luo de Guangzhou le dijo a su esposa cuando salió temprano en la mañana: "Hoy voy a Changsha a ver el tranvía. Se puede viajar de ida y vuelta en un día tomando el alto -tren rápido." Pero después de subirse al taxi, corrió al aeropuerto de Baiyun.

Al subir al avión, Lao Luo le envió a su nuera una tarjeta de embarque de Guangzhou a Beijing a través de WeChat. Sólo entonces su nuera entendió lo que Lao Luo iba a hacer. y ella respondió: "Cómprame un coche. Realmente no hay necesidad de correr tan lejos, estarás demasiado cansado".

Lao Luo llegó a Beijing a la 1:30 del mediodía y voló de regreso a Guangzhou a las 8:00 p.m. Es increíble que haya hecho todo lo posible para comprar un 308S de segunda mano para mi esposa.

Le pregunté: "¿Es necesario tomarse tantas molestias? ¿Por qué tengo que comprar un 308S de segunda mano?"

"Originalmente planeé comprar un Fit nuevo. Para mi esposa, pero vi el interior, me di por vencido y no había fanáticos de Honda en mi familia. Más tarde, discutí por qué no podía comprar otros autos por 100.000 yuanes, como el 308S.

Lao Luo tomó unos sorbos de agua y continuó: “Este auto acaba de ser lanzado. Fui a una tienda 4S para realizar una prueba de manejo y a mi esposa le gustó mucho. No lo compré en ese momento. , pero ahora está descontinuado. El precio cuando encontré uno en Guangzhou era demasiado alto. No tengo más remedio que irme muy lejos y venir a Beijing a comprar un coche. ”

Lao Luo se dedica a la exportación de materiales de construcción. Tiene un X-Trail en casa y un Mercedes-Benz Clase E para uso empresarial. Normalmente no tiene problemas para viajar con su familia. El 308S que compró para su esposa se utiliza principalmente para transportar a los niños.

Un amigo nos presentó a Lao Luo y a mí y me pidió que lo ayudara a encontrar un 308S de segunda mano en buenas condiciones en Beijing. /p>

Bueno, lo que mencioné. ¿Cómo encontraste el Taiwán 308S?

Ese día fui al mercado de autos de segunda mano de Xinfadi en Beijing para transferir la propiedad del auto con un Amigo, estaba deambulando y encontré varios autos interesantes.

Adivina, ¿qué tipo de auto es este?

¿Alguien está interesado en el Mercedes-Benz 230E?

Todo el mundo está interesado en este coche. Familiar, ¡es un coche que a mucha gente le encanta!

¡Sólo porque eché un segundo vistazo entre la multitud y encontré un coche "sin trasero"! 308. A veces realmente depende del destino.

Charlé con el concesionario de automóviles por un tiempo. Esta es la versión Ruichi de gama alta 1.6T del Dongfeng Peugeot 308S. kilometraje de 25.800 kilómetros.

Cuando vi el masaje del asiento, finalmente entendí por qué a Lao Luo le gustaba tanto el 308S y tuvo que comprarlo. esta función.

Se reemplazó el faro delantero derecho, hay rastros de tornillos en la base del faro.

Desde que se reemplazó el faro, me preocupa que haya habido. un impacto en el lado derecho, así que necesito revisar el compartimiento del motor con cuidado. La buena noticia es que no ha habido ningún impacto en este auto. No hubo fugas después del accidente. todas las funciones exteriores e interiores, y todas estaban bien.

El auto se veía bastante bien y el precio era de miles de dólares. El precio aún era mucho más alto, así que arriesgué en el concesionario. enfadado y preguntó: ¿Quieres venderlo por 70.000?

Vi al concesionario de automóviles aspirar profundamente el cigarrillo, con los ojos llorosos, y después de algunas rondas, dijo: "Así es, el precio". es 75.000, no lo venderé ni por un centavo menos." La implicación es: "No hay muchos autos en el mercado, así que no tengo que preocuparme por vender este auto".

Cuando le conté la noticia a Lao Luo, se puso muy contento. El precio era aceptable y la clave era que no había muchos modelos 1.6T en el país. Decidió venir a Beijing esa noche. >La primera es venir a ver el coche, y la segunda es que el comprador debe estar presente durante el traslado.

Todo el mundo sabe lo que pasó después, así que no entraré en detalles al respecto. El auto se completó el mismo día, pero no sucedió. Al regresar a Guangzhou, decidí enviar la logística para el envío.

Esto me dio la oportunidad de experimentar al pequeño león por un corto tiempo, jeje~~

Esa noche, llevé a Lao Luo al Aeropuerto Capital en el 308S de segunda mano. Acabo de comprar.

El viaje de 50 kilómetros a casa desde el aeropuerto me dio una comprensión más profunda de este automóvil y finalmente entendí por qué a tanta gente le gusta.

Análisis de algunas sensaciones: 1. El volante del 308S debería ser el más pequeño de los coches civiles producidos en serie. Exquisito y divertido, la dirección es muy precisa sobre dónde golpear sin ser demasiado pícaro.

El sistema de potencia del 2.1.6T 6AT realmente no es peor que el 1.4T DSG de 7 velocidades del Golf. La caja de cambios 6AT de Aisin está bien combinada y la velocidad no es demasiado lenta.

3. El aislamiento acústico es bueno y el ruido del motor y de la cabina está bien controlado. Escuchar música durante el camino y charlar en el coche no tuvo ningún impacto. Sin embargo, los neumáticos son un poco exigentes en la carretera.

4. Los franceses son muy buenos ajustando la suspensión de la barra de torsión. Los cambios de línea a alta velocidad son muy estables y puedo saber claramente que las ruedas están presionando contra la tapa de alcantarilla. Curiosamente, no hay ningún golpe ni rigidez cuando se presiona y la suspensión maneja muy bien las vibraciones. Dos palabras: "cómodo".

5. La relación precio/rendimiento del modelo de gama alta es “más alta que el cielo”. Además del masaje del asiento mencionado anteriormente, otras configuraciones también son muy buenas. ¿Qué opinas después de leer esto?

¡Hasta 75.000, puedes tener una 308S de gama alta, sea cual sea la moto que quieras!

6. El diseño del sistema legal no tiene restricciones. Hay dos lugares en el 308S a los que no estoy acostumbrado, pero no es un gran problema.

En primer lugar, las luces altas de la mayoría de los modelos están presionadas hacia abajo, pero están giradas hacia atrás, lo cual es la lógica opuesta; en segundo lugar, el puntero del tacómetro gira en sentido antihorario de derecha a izquierda. Este diseño es realmente inconsistente. Juega trucos.

La primera vez que lo conduje pensé que había algún problema con el tacómetro, solo acostúmbrate.

Por supuesto, su esposa está muy satisfecha con el 308S que Lao Luo trabajó duro para encontrar. Está muy contenta de no haber comprado un Fit. Aún así, vale la pena comprar un hatchback francés de tan alta calidad. por más de 70.000 yuanes.

La apariencia parece elegante, la mano de obra interior también es buena y la configuración es potente. El automóvil es pequeño y fácil de estacionar, y no es un problema recoger a los niños y comprar alimentos.

Por supuesto, ningún coche es perfecto. Su esposa resumió algunas deficiencias:

1. No hay mucho espacio en el asiento trasero, lo cual está bien para los niños; la función start-stop no es buena. Se necesita mucho esfuerzo para apagarlo permanentemente; 3. La configuración superior es muy alta, pero afortunadamente no compré la configuración media a baja 4. Los neumáticos originales son muy buenos; exigente con la superficie de la carretera y el ruido de los neumáticos es un poco fuerte en carreteras en mal estado; 5. El aire acondicionado no tiene botones físicos en la carrocería, la fila trasera no puede estar completamente plana 6. El consumo total de combustible es de 8,2 litros y la carretera; es de aproximadamente 6.5-7 mpg;

El 308S tuvo mala suerte y se vio obligado a suspender la producción después de solo un año de modelo en China. En un drama de lucha palaciega, es posible que no sobreviva ni siquiera a un episodio. Si la comparas con una mujer, debe ser una mujer miserable.

Una vez estuvo llena de esperanza en la vida y entró felizmente en la Ciudad Prohibida que todos esperaban con ansias. También esperaba recibir el amor del emperador.

Inesperadamente, hubo sangrientas batallas dentro de los muros del palacio. Aunque ella nació con belleza, no pudo escapar al "destino" de una desgracia. Muchos años después, lleva mucho tiempo viviendo en el mundo, viviendo en las calles y en el destino del mundo.

En realidad, ella sólo quiere esperar a que un marido justo y amoroso la encuentre.

Quizás Lao Luo sea el tipo de persona "cariñosa y justa" que 308S está esperando. Renunció a todos sus esfuerzos y tomó la dirección equivocada, solo para comprar un auto impopular de segunda mano para su esposa. Esto no es amor verdadero, qué es (amor por la esposa, amor por los autos), la gente común no puede. hacer tal cosa.

Si te gusta el 308S como Lao Luo, o te has dejado engañar tras leer este artículo, no lo dudes y busca un coche cuanto antes. Se recomienda ir a Hubei a buscarlo. Se dice que allí hay más fuentes de coches de segunda mano.

Vale, ¿crees que los impopulares coches franceses que aparecen en este número están bien? Si hay algún propietario de 308S, deje un mensaje para comunicarse. Para aquellos que estén interesados ​​en 308S, no olviden compartir sus opiniones en el área de mensajes.

¿Qué coche impopular quieres ver? Por favor, deja un mensaje para decírmelo.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.