¿Puede decirme el rendimiento específico del vehículo militar Hummer?
Jeep militar Hummer
Familia Hummer
Cuando mencionas Hummer (HUMMER), inmediatamente pensarás en el vehículo con el título de rey todoterreno, Especialmente durante y después de la guerra de Irak el año pasado, siempre se podía ver en la televisión a soldados estadounidenses patrullando las calles de Bagdad en vehículos militares Humvee, o en el lugar de los hechos después de haber sido atacados. Pero lo que ves en la televisión es un Hummer militar, que no puedes comprar por muy alto que pagues, sólo puedes comprar la versión civil del Hummer. La versión civil del Hummer cuyo rendimiento y apariencia se acercan más al Hummer militar es el H1, que es un verdadero vehículo todoterreno. Su precio básico en Estados Unidos es de 105.000 dólares. Si no puede pagar este precio, puede comprar el Hummer H2, que es un SUV popular en China. Su precio básico es de 48.800 dólares estadounidenses (una vez cotizaba en 1,5 millones de RMB en el mercado de la Villa de los Juegos Asiáticos, y ahora lo es). con un precio de 1,18 millones de RMB) RMB). A partir de este verano también saldrá a la venta el Hummer H2 SUT, cuyo precio aún es un secreto. ¿Qué es el IVU? Eso es lo que significa "camión utilitario deportivo". En Estados Unidos, camión generalmente se refiere a una camioneta que los chinos no tomamos en serio. Conducir una camioneta en Estados Unidos es como usar jeans. Cualquiera puede conducirla, sin importar si es rico o pobre. Y hasta cierto punto, conducir una camioneta es más "americano" que conducir un automóvil o un SUV. Sin embargo, el alto precio de Hummer ha rechazado a muchos fanáticos de Hummer. Su carrocería ancha también parece demasiado dominante y su motor de gran cilindrada "tigre de gas" también es inasequible para muchas personas.
H3T——El hermano menor de Hummer
Donde hay necesidad, hay productos. Recientemente se presentó el pequeño concept car Hummer H3T diseñado para jóvenes, lo que despertó repentinamente las esperanzas de muchos fanáticos de Hummer. La H3T es una camioneta pickup de una sola fila Aunque es la Hummer más pequeña, con una longitud, anchura y altura de sólo 4443×1893×1795mm, hereda las características de estilo rebelde de la Hummer H1 y además tiene el ADN de una americana. vehículo militar. El diseño de camioneta pickup de dos puertas y dos plazas del H3T es la forma de carrocería más de moda en los Estados Unidos en la actualidad.
El Hummer H3T parece una camioneta, a diferencia de sus tres hermanos mayores H1, H2 y H2 SUT. Su capota se puede abrir eléctricamente y la luneta trasera se puede ocultar, creando un habitáculo completamente abierto. El capó del H3T todavía se abre hacia adelante como sus hermanos mayores, pero de forma semiautomática. Es extremadamente transitable, está equipado con neumáticos de 34 pulgadas y tiene una distancia al suelo de hasta 11,5 pulgadas, lo que permite que sus ángulos de aproximación y salida alcancen los 51 grados y 50 grados respectivamente. Aunque se puede decir a simple vista que el H3T es un miembro de la familia Hummer, debido a su tamaño más pequeño y líneas ligeramente más suaves, parece más accesible que sus hermanos mayores. Al menos no es tan brutal ni tan ostentoso como el H1. como H2. Al mismo tiempo, el tamaño compacto de la carrocería también hace que el H3T parezca más dinámico y receptivo.
Los neumáticos y el diseño interior de H3T son producto de la cooperación con Nike, la marca de ropa deportiva líder en el mundo. Nike aplica su tecnología de producción de calzado deportivo a los neumáticos H3T, lo que los hace tener un fuerte agarre sin importar la superficie de la carretera; la tecnología de producción de Nike para ropa deportiva se aplica a las telas de los asientos de H3T. Este tipo de tela no solo es liviana, sino que también puede lograrlo. un efecto cálido y primaveral o refrescante y agradable sin medios mecánicos.
Los Hummers anteriores eran todos modelos desarrollados sobre la plataforma de camiones de tamaño completo de GM, mientras que el H3T es un modelo diseñado sobre la plataforma de camiones de tamaño mediano de GM. Sus cuatro ruedas están cerca de las cuatro esquinas de la carrocería y utilizan frenos de disco en las cuatro ruedas. Hay pinzas de 6 pistones en el disco delantero y pinzas de 4 pistones en el disco trasero.
El H3T está equipado con el nuevo motor Vortec de cinco cilindros en línea de 3,5 litros de GM, con una potencia máxima de 350 caballos y una potencia de 100 caballos por litro. El par máximo es de 474 Nm