Carguero varado en el Canal de Suez liberado por las mareas
El 29 de marzo, hora de Beijing, el gigante carguero taiwanés "Changci", que había estado varado en el Canal de Suez durante ocho días, finalmente fue corregido en su canal. El gobierno local se está preparando para moverse. El "Changci" fue remolcado fuera del río Suez para su inspección para garantizar que el casco del Ever Given no corriera gran peligro. Durante todo el proceso de rescate del Ever Given encallado, la zona local envió diez remolcadores y varias excavadoras. Según el plan de rescate, el Changci ha sido remolcado fuera del canal del río Suez y el departamento de gestión del canal del río está evaluando actualmente la situación en el canal del río. La primera prioridad es permitir el paso a los buques de carga que transportan ganado, ya que estos barcos se están quedando sin pienso.
Esta operación de rescate fue realizada por la empresa holandesa de ingeniería de dragado fluvial Boskalis. Según el director general de esta empresa, el "Changci" es uno de los buques marítimos más grandes que existen actualmente, por lo que su rescate fue muy grande. En la etapa inicial del rescate, consideraron descargar toda la carga y el combustible en el "Changci". Esta es también una de las formas comunes de lidiar con los barcos varados en el océano, pero debido al "Changci". Está completamente cargado y hay hasta 20.000 contenedores en él, por lo que el tiempo de descarga será muy largo. Esto es algo que la gestión del Canal de Suez no puede permitirse, por lo que pusieron el barco en proa y popa. del ?Changci? El departamento utilizó una excavadora para excavar el terraplén del río con el fin de restaurar la proa y la popa del "Changci" a la normalidad.
Después de que la excavadora excavó una gran cantidad de tierra, el "Changci" finalmente no quedó atrapado en el río. Sin embargo, debido a que el fondo del "Changci" quedó varado en el lecho del río, tuvo que hacerlo. Espere hasta que la marea suba durante la luna llena. Finalmente, el 29 de marzo, el Changci finalmente salió del problema y reanudó su función de conducción normal.
El bloqueo del Canal de Suez causó enormes pérdidas a la economía mundial, y este incidente también enseñó a la gente una lección: se deben establecer medidas de emergencia en un centro marítimo tan importante para evitar que una situación similar vuelva a ocurrir. .