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Putian construirá una nueva autopista allí.

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La sección Putian de la autopista Putian-Yongding comienza en la pequeña cima de una colina en el municipio de Shanting, en la orilla norte de la entrada al paso a través del mar planeado para la isla Meizhou, y pasa por Dongdian y Tiezao hasta Xipu. donde se instala el paso elevado de Shanting, construye el puente Qiulu, pasa por Qiulu hasta Houkeng, instala el paso elevado de Zhongmen aquí, construye el puente Xikeng hasta Xiuyu Xiyuan y conecta con la autopista Puxiu. Después de que el distrito de Chengxiang llegue a la montaña Dingdun utilizando la autopista Puxiu, se construirá una nueva ruta en la ladera de la autopista Fuzhou-Xiamen. Pasando por Baoxi, Houjiao, Laixi, Houtang, Huating y Shishi, se establecerá un intercambio de Huating. La ruta pasará por Xudong y el Palacio de Tokio hasta Longteng, la ciudad de Bangtou, el condado de Xianyou, y luego a través del túnel Jiulongyan, vía Feishan hasta Pushan. y se conectan con los centros de luz de Fushan que se cruzan. Una vez establecido el intercambio del centro de Xianyou, la ruta pasará por Puwei, Gaosan, Xiayun, Gusai y los templos budistas, y luego pasará por el túnel Baigeling (longitud 40). El kilometraje total de la línea es de 91,307 km, de los cuales 67,724 km. son de nueva construcción y se utilizan 23.583 km (actualmente en construcción) Autopista Puxiu). Toda la línea está construida según el estándar de autopista de dos vías y cuatro carriles, con un ancho de vía de 26 metros y una velocidad de diseño de 100 km/h.

La autopista Putian-Yongding será la primera en abrir el interior de nuestra ciudad. La autopista Putian-Yongding es necesaria para mejorar la red de autopistas en la zona económica de la costa oeste. el Estrecho de Taiwán y construir un paso rápido de Yongchun a Xianyou de Putian a Xiuyu. Entre ellos, la autopista Putian-Yongding conecta la sección Fujian de la autopista Shenhai y Shenhai. Es una importante línea troncal de la línea doble de alta velocidad. Su construcción puede construir el canal más conveniente desde las zonas costeras de Fuzhou, Putian y Ningde hasta Longyan y las zonas montañosas del norte de Guangdong. También es el canal de dragado del puerto desde el puerto Xiuyu de la bahía de Meizhou hasta Sanming y Jiangxi, lo que favorece la navegación. el desarrollo de la costa occidental del Estrecho de Taiwán La ventaja de la zona económica es fortalecer los vínculos económicos entre las zonas costeras y las zonas montañosas. La autopista Putian-Yongding es una arteria de transporte que atraviesa las zonas costeras del centro de Fujian. zonas montañosas del oeste de Fujian y las zonas montañosas del este de Guangdong. Es un vínculo importante entre la cooperación económica entre la zona económica de la costa oeste y la región del delta del río Perla.

El proyecto comenzará en el. finales de este año, así que eso debería quedar bastante claro