Gasta un poco de dinero en un coche fiable, a partir de 84.800, ¡estos coches son fiables!
"Reliable" es una palabra china que significa confiable, digno de confianza y digno de confianza.
Entonces, ¿qué es "fiable" para los coches? Si comprar un automóvil se considera una "cita a ciegas", entonces el casamentero dirá que el automóvil "parece confiable"; si la tasa de retención de valor se considera "la tendencia del mercado de valores", entonces el planificador financiero dirá que la tendencia; es estable...
Sin embargo, comprar un automóvil no es una "cita a ciegas" o una "negociación de acciones". No se puede juzgar si un automóvil es verdaderamente "confiable" basándose únicamente en ideas subjetivas. Hoy en día, debido a que los modelos se actualizan muy rápidamente, la "buena apariencia" parece haberse convertido en el factor principal para muchos consumidores a la hora de comprar automóviles, lo que ha llevado a la creación de muchos modelos que "no dependen de la fuerza sino de la apariencia".
En opinión de Maimai Jun, un modelo de automóvil verdaderamente confiable no solo puede comenzar desde el exterior del vehículo, sino que debe ver realmente su interior, y este interior debe reflejarse concretamente en el automóvil. No se puede decir que los siguientes coches sean los más baratos, pero bajo la premisa de ser "confiables", ¡el dinero gastado no debe ser demasiado!
Como se mencionó anteriormente, el significado de "confiable" significa que es digno de confianza. Entonces, ¿qué tipo de coche vale la pena confiar? La seguridad es una garantía y sólo vale la pena confiar en modelos seguros.
Precio aparte, existen infinidad de coches con excelentes prestaciones en materia de seguridad. Entonces, ¿existen modelos especialmente seguros en un rango de precios relativamente bajo? Según Maimai Jun, Yize IZOA es un producto seguro y fiable a un precio más bajo.
La seguridad de Yize IZOA se refleja en dos aspectos. La primera es su configuración. Todas las series Yize IZOA están equipadas con configuraciones de seguridad activa y pasiva como ESP, EBD, ABS, frenado activo, advertencia de cambio de carril, etc. Cabe mencionar que todas las series Yize IZOA están equipadas con 10 bolsas de aire. estándar, mucho más alto que modelos similares; en segundo lugar, Yize IZOA adopta el nuevo diseño de estructura de carrocería de TNGA, utiliza tecnología avanzada de soldadura en espiral láser LSW y una gran cantidad de acero de ultra alta resistencia (por encima de 1500 MPa) y agrega 3 varillas de acero al modelo. Piso del automóvil Las nervaduras de refuerzo, combinadas con la estructura en forma de anillo de la estructura TNGA en toda la carrocería, pueden evitar que la carrocería se tuerza y se deforme. No solo garantiza la seguridad de los ocupantes en una colisión, sino que también evita la deformación de la carrocería en condiciones bajas. Acelera las colisiones y reduce los costes de mantenimiento.
Solo con mejoras tanto internas como externas IZOA puede lograr excelentes resultados en las pruebas de choque. Por supuesto, Yize también tiene algunas deficiencias, como el precio es relativamente alto entre modelos similares, el espacio trasero es relativamente reducido, etc., pero cuando se trata del equilibrio entre seguridad y protección, Maimaijun todavía siente que la seguridad es el más confiable.
¿Cuál es la parte más importante de un coche? Creo que los dueños de negocios pueden responder fácilmente a esta pregunta: ¡por supuesto que es el motor! Después de todo, el motor es el "corazón" del vehículo. Si el "corazón" no es confiable, ¿puede seguir siendo confiable?
A Honda siempre se le ha conocido como "compra un motor y llévate un coche gratis", lo que también demuestra que los motores de Honda son realmente excelentes. Mirando hacia atrás en el pasado, desde VTEC, i-VTEC hasta el Earth Dream actual, la tecnología de motores de Honda siempre ha estado en el nivel líder mundial y ha obtenido buenos resultados en muchas encuestas institucionales. Solo en 2017, ACE Limited, una compañía europea de seguros de automóviles, realizó una encuesta y un análisis de más de 50.000 casos de fallas de motores en su empresa y publicó una clasificación de las tasas de fallas de motores de las marcas de automóviles. Entre ellos, Honda tenía una tasa de fallas de. 0,29 (1 de cada 344 vehículos) ocupa el primer lugar, y los motores representados incluyen VTEC de 1,3 litros, VTEC de 1,5 litros, VTEC de 1,8 litros, etc.
Aunque el Jade es considerado un “coche especial” en nuestro país, en realidad el motor es el propio Honda. Desde que se lanzó el Honda Jade en 2013, su rendimiento en ventas ha sido mediocre, pero también es un modelo muy conocido por sus pocos fallos en el motor. Honda Jade utiliza un motor autocebante de 1.8L con nombre en código "R18Z6", que es una cilindrada dorada en este nivel (también hay dos modelos de 1.5T. La potencia es mediocre, pero es más estable y no aporta mucho). La emoción de conducir es una salida de potencia lineal.
Precisamente gracias a la moderación es menos probable que el motor se averíe.
El Jade actualmente a la venta es un modelo 2020, pero cumple con los estándares de emisiones del Nacional V. Solo se puede comprar o usar como automóvil de segunda mano en la región del Nacional V. Si quieres un nuevo auto National VI, los otros modelos de Honda también tienen excelentes motores, como el Fit, que se lanzará próximamente, así que puedes comprobarlo.
Además del motor, la transmisión también es especialmente importante para la fiabilidad del vehículo, pero ¿qué transmisión es más fiable? Se estima que tomará varios días discutir este gran tema, al fin y al cabo no hay un rango definido. Si el rango de precios se define en alrededor de 100.000 yuanes, en opinión de Maimai Jun, si puedes comprar el 6AT de Aisin a este precio, ¡sería muy confiable!
Aisin 6AT siempre ha sido conocido por su estabilidad y confiabilidad. Generalmente se instala en modelos con un precio de más de 150.000 yuanes. A Mazda le gusta mucho usarlo y el ajuste es particularmente. Bueno, por 100.000 yuanes, tiene ¿Qué coche puede aprovechar este 6AT? Entre muchos modelos, Jetta VS5 ha alcanzado un muy buen nivel.
En evaluaciones de conducción anteriores, tuve una experiencia muy profunda. La caja de cambios Aisin 6AT ha sido ajustada por Volkswagen y la lógica de cambio es muy "inteligente". No arranca tan rápido como la de doble embrague, pero la respuesta de potencia es bastante rápida. En el modo de marcha D, el rendimiento es bastante conservador. Cuando se prepara para hacer cambios descendentes para acelerar, a menudo es necesario pisar el acelerador un poco más, pero en este momento la potencia aumenta de manera extremadamente lineal. En general, la aceleración fue suave y no hubo contratiempos evidentes. Además, esta caja de cambios 6AT también está equipada con una marcha S. El tiempo de cambio de la marcha S se retrasará significativamente y la respuesta del acelerador será mucho más positiva. ¡Con el potente 1.4T, los adelantamientos serán más seguros!
El Jetta VS5 tiene un rendimiento sobresaliente. Por un lado, tiene una calidad mecánica excelente y el Aisin 6AT se ha ajustado bastante bien. Por otro lado, se beneficia de la tecnología madura y suave del. Aisin 6AT y estabilidad. Por lo tanto, si quieres un coche fiable, es muy importante que la caja de cambios sea fiable.
Algunas personas dicen: "El límite superior de la suspensión no independiente es una suspensión independiente excelente, mientras que la suspensión independiente no tiene límite superior". Esta frase es bastante contradictoria, pero hay una cosa que le gusta mucho a Maimaijun. De acuerdo, incluso después de ajustar la suspensión no independiente, también puede lograr el excelente nivel de control de la suspensión independiente.
Sin embargo, las ventajas de la suspensión no independiente no son las que tiene la suspensión independiente. Por ejemplo, la suspensión no independiente con barra de torsión trasera. Desde la perspectiva del costo del material, la durabilidad y el peso ligero, la suspensión con barra de torsión tiene excelentes ventajas. Ventajas En términos de durabilidad, la estabilidad de la suspensión con barra de torsión es mejor que la de la suspensión independiente. La "estabilidad" aquí no es la estabilidad de la conducción, sino la estabilidad de la calidad de la suspensión. Por supuesto, un coche fiable debe estar equipado con una suspensión de calidad estable.
En el mercado automovilístico actual, es raro ver modelos con un excelente rendimiento de manejo y suspensión no independiente con barra de torsión. Sin embargo, puedes verlo en el mercado de segunda mano, como el 308S de Peugeot.
El Peugeot 308S adopta un puntal MacPherson delantero y una estructura de suspensión de barra de torsión trasera. Solo desde la perspectiva de las características de la suspensión, el 308S está orientado hacia la comodidad de conducción, pero en el proceso de conducción real, brinda a las personas una ventaja. Cierto nivel de comodidad. Al mismo tiempo, también muestra una gran dureza. Es flexible y estable durante los cambios de carril de emergencia y en las curvas de alta velocidad, lo que brinda a las personas una gran confianza. Al circular por baches y carreteras en mal estado, el chasis es plano y compacto, la suspensión es muy flexible y sigue siendo algo cómoda al tiempo que garantiza cierta rigidez del chasis. Esta calidad de conducción bastante avanzada no sólo se encuentra en el Peugeot 308S, sino también en muchos coches franceses.
En el mercado actual de vehículos de segunda mano, el precio del Peugeot 308S ronda los 60.000 yuanes. Su tasa de retención de valor no es alta y existen muchos problemas menores. Sin embargo, esta es su deficiencia obvia. Considere que no es necesario ser demasiado caro con un automóvil de segunda mano. Después de todo, cuanto más antiguo es el automóvil, menos importancia de referencia tiene la tasa de retención de valor. Si no quiere comprar un coche de segunda mano, también puede echar un vistazo a los coches franceses en el mercado de coches nuevos. En resumen, no importa qué tipo de suspensión, ¡la calidad estable es muy importante!
Después de ver el final, muchos pasajeros se preguntarán por qué hay un coche francés con una impopular suspensión no independiente.
Maimaijun no enfatizó qué suspensión es la más confiable, solo quiso dar un ejemplo. La suspensión no es importante. Lo importante es que la suspensión brinde un chasis y una calidad de conducción de alta calidad. Por lo tanto, eso no significa que la calidad de la suspensión no independiente sea más estable, por lo que debe comprar un automóvil de acuerdo con este estándar. Entonces no habrá ningún automóvil para comprar (todas las empresas de automóviles juegan con suspensión independiente).
¿Cuál es el coche más fiable? Volviendo al producto en sí, los tres componentes principales son confiables y la seguridad del vehículo es excelente, lo que lo convierte en un modelo confiable. Los modelos específicos y los tres elementos principales específicos aún requieren "cuestiones específicas y análisis específicos" y no pueden generalizarse.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.