¿El Aeropuerto Internacional de Hongqiao es la T1 o la T2?
El Aeropuerto Internacional de Hongqiao incluye las terminales T1 y T2, de las cuales la terminal T1 es para vuelos internacionales. La Terminal 1 del Aeropuerto Hongqiao de Shanghai recibe vuelos nacionales de Spring Airlines y vuelos internacionales y regionales de otras aerolíneas. La Terminal 2 recibe vuelos nacionales de otras aerolíneas excepto Spring Airlines. El Aeropuerto Internacional Hongqiao de Shanghai se construyó por primera vez en 1921 y se reconstruyó en 1950. En 1971, pasó de ser de uso conjunto militar-civil a uno exclusivo para aviación civil. En 2010, se abrieron la Terminal 2 y la segunda pista. de 2014 se puso en marcha la renovación de la Terminal 1 y el proyecto de transporte este Centro de Ingeniería.
La Terminal 1 del Aeropuerto Internacional Hongqiao de Shanghai tiene 66 espacios de estacionamiento, incluidos 13 espacios para puentes de embarque, 48 espacios para aviones remotos, 2 espacios exclusivos para aviones y 2 espacios para aviones de carga. La Terminal 1 del aeropuerto está estrechamente conectada por dos terminales, A y B, con una superficie de 82.000 metros cuadrados (el Edificio A tiene 50.000 metros cuadrados y el Edificio B tiene 32.000 metros cuadrados y cuenta con 18 salas VIP y 15); Sistemas de transferencia de equipaje.
Información ampliada:
El Aeropuerto Internacional de Shanghai Hongqiao fue construido en 1907, también conocido como Aeropuerto de Shanghai. Su predecesor fue el Aeropuerto de Hongqiao construido en marzo de 1921 durante la Guerra Antijaponesa. Tropas japonesas. Después de la liberación, el aeropuerto de Hongqiao fue reconstruido y sirvió como aeropuerto militar hasta 1963, cuando el Consejo de Estado aprobó que volviera a ser un aeropuerto civil a finales de 1963. Se llevó a cabo una reconstrucción y ampliación a gran escala, y el proyecto fue terminado. puesto en uso oficialmente en 1964.
En marzo de 1984, el proyecto de la terminal del aeropuerto Hongqiao de Shanghai se amplió nuevamente y el proyecto de expansión se completó el 30 de septiembre del mismo año. Tras la ampliación, la superficie útil del edificio de la terminal se ha duplicado. En 1988, la Aviación Civil de Shanghai llevó a cabo importantes reformas estructurales, implementando la separación de la administración y las empresas, y las operaciones separadas del aeropuerto y las aerolíneas. El Aeropuerto Shanghai Hongqiao se convirtió en una entidad económica independiente a partir del 25 de junio del mismo año. En diciembre de 1988, el 26 de diciembre de 1991 se completó la tercera ampliación de la terminal del aeropuerto Hongqiao de Shanghai.
El 16 de marzo de 2010, se abrieron oficialmente la Terminal 2 del aeropuerto de Hongqiao y la segunda pista. Además de Spring Airlines y los vuelos chárter internacionales hacia y desde Japón y Corea del Sur, la Terminal 1 sigue operativa. Los vuelos nacionales de otras aerolíneas se trasladarán a la Terminal 2.
Enciclopedia Baidu - Aeropuerto Internacional Hongqiao de Shanghai