¿Por qué el acorazado de alta velocidad HMS Elizabeth de la Royal Navy lleva el nombre de la Reina?
A lo largo de los siglos, los orígenes de los nombres de los acorazados no son más que seis fuentes principales: nombres de personas, nombres de lugares, nombres de animales y plantas, sustantivos con significados especiales, adjetivos y números de serie. En términos generales, debido a la gran cantidad de buques de guerra pequeños, como destructores, fragatas y cañoneras, a menudo se les asignan nombres de animales y plantas, sustantivos, adjetivos y números. Para buques grandes como cruceros, acorazados y portaaviones, Ponerle nombre a un barco es un asunto bastante particular.
Cuando llegó el momento 1922, los británicos planearon construir dos nuevos acorazados que subvirtieran el diseño tradicional como el Dauntless. Los resultados fueron los conocidos Nelson y Rodney.
Todo el mundo conoce a Nelson como el general manco que ganó la batalla de Trafalgar, que determinó el curso de la historia. Rodney es relativamente menos conocido. Su mayor contribución es desarrollar nuevas tácticas para la guerra naval, en lugar de utilizar monótonamente colas lineales.
La clase Queen Elizabeth es el primer acorazado británico propulsado íntegramente por calderas de petróleo. No solo ayuda a aumentar la velocidad, sino que también simplifica mucho el suministro de combustible. Su velocidad máxima ya está cerca. Los cruceros de batalla construidos en los primeros días de la Armada británica se denominan "acorazados rápidos". En términos de protección, la atención se centra en fortalecer la armadura de las partes clave.
La clase Queen Elizabeth adopta un tipo de barco de proa largo, con 16 cañones secundarios de calibre 6 pulgadas instalados en el castillo de proa y la parte trasera del casco. Durante la prueba del Queen Elizabeth, se descubrió que 4 cañones. A ambos lados del casco trasero, la batería secundaria está ubicada más abajo (la posición de la batería está una plataforma más abajo que otras baterías secundarias).
No pudo utilizarse debido al impacto de las olas durante la navegación a gran velocidad, siendo inmediatamente desmontado. Los acorazados clase Queen Elizabeth han mejorado significativamente la potencia de fuego, la velocidad y el blindaje defensivo en comparación con los acorazados clase Dreadnought construidos anteriormente. ?
La construcción del HMS Queen Elizabeth, el primer barco de la clase Queen Elizabeth de la Royal Navy británica, comenzó el 21 de octubre de 1912. Hay 5 barcos de la misma clase: HMS Queen Elizabeth, HMS Warspite, HMS Barham, HMS Valiant y HMS Malaya. La construcción de Malaya fue financiada con una contribución del Dominio de la Commonwealth de Malaya.