¿Introducción al puente sobre el río Hulukou Jinsha?
El puente del río Hulukou Jinsha es un puente importante en las provincias de Sichuan y Yunnan. El puente está ubicado en K153+365, West (Chang) Qiao (Jia) Road, S212 Provincial Road, aguas abajo de la ciudad de Panzhihua, al otro lado del río Jinsha. La orilla occidental es la ciudad de Huatan, condado de Ningnan, provincia de Sichuan, y la orilla oriental es el condado de Qiaojia, provincia de Yunnan. Durante mucho tiempo, la gente de ambos lados del Estrecho de Taiwán ha dependido de transbordadores de automóviles para intercambios materiales y visitas a familiares y amigos, siete kilómetros río arriba, lo que ha restringido seriamente los intercambios económicos a través del Estrecho. En 1989, en una reunión de siete partidos de cinco provincias y consultas entre las autoridades de transporte de las dos provincias, se formó un consenso sobre la construcción de puentes. En noviembre de 1992, el Instituto de Planificación, Estudio y Diseño de Carreteras de la provincia de Sichuan comenzó a preparar un informe de viabilidad y el trabajo de diseño del puente. En noviembre de 1994, el Documento de Comunicaciones de Sichuan No. 499 [1994] "Aprobación de la propuesta de proyecto del puente sobre el río Qiaojia Jinsha" aprobó oficialmente el proyecto del puente. En junio de 1995, en la reunión "Revisión del plan del puente del río Hulukou Jinsha", celebrada en Xichang por grupos de expertos de los dos departamentos provinciales, las oficinas de transporte de las dos prefecturas, los gobiernos de los dos condados y las oficinas de transporte, se aprobó el plan de diseño. en septiembre, las oficinas de transporte de las dos prefecturas La Oficina estableció el "Grupo Líder de Construcción de Puentes" y la "Sede de Construcción de Puentes" en diciembre del mismo año, después de una licitación pública, se determinó que Panzhihua Bridge Engineering Company; organizar la construcción. Las unidades de construcción son los Departamentos de Transporte de las provincias de Sichuan y Yunnan. La Oficina de Supervisión de Ingeniería de Carreteras de la Provincia de Sichuan es responsable de la supervisión del proyecto, y la Estación de Supervisión de Calidad del Departamento de Transporte de la Provincia de Sichuan realiza la supervisión de calidad.
El puente es un puente de arco en forma de caja sin bisagras con soporte superior prefabricado de hormigón armado. La plataforma del puente tiene un ancho libre de cinturones de seguridad de 9+2 × 0,5 y una disposición de apertura máxima. es 2 × 13 + 160 + 11. El espacio libre máximo para un solo orificio es de 160 metros. La longitud total del puente es de 223,02 metros, de los cuales el puente principal es de 187,70 metros y el puente de acceso es de 40,32 metros. La intensidad sísmica de diseño básico es de 9 grados de fortificación y nivel 4 de navegación. Los estribos principales a ambos lados de la parte inferior del puente son estructuras de mampostería de hormigón, y la construcción requiere que se incrusten en arenisca fresca y completa de grano fino después de eliminar las capas rotas y débilmente erosionadas. La relación de luz de la superestructura es un puente de arco de cajón de hormigón armado de 1:6. El tablero del puente tiene una pendiente longitudinal unidireccional. El arco y el estribo utilizan bastidores de dos columnas de hormigón armado y vigas de cubierta en voladizo para soportar el tablero del puente. La inversión total fue de 10,945,6 millones de yuanes, consumiendo 401 toneladas de acero, 2.400 toneladas de cemento y 308 metros cúbicos de madera. La construcción comenzó el 15 de mayo de 1996 y se completó y abrió al tráfico el 20 de abril de 1998. El estándar de carga. es -13 para automóviles y -60 para remolques. Después de que se abrió al tráfico, la Oficina de Administración de Carreteras de Liangshan mantuvo el puente en las secciones de Ningnan.
Puente sobre el río Hulukou Jinsha
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