Los antecedentes de la introducción de programas piloto autofinanciados

La aviación civil de China se está desarrollando rápidamente, con una tasa de crecimiento anual promedio que duplica con creces la tasa de desarrollo de la aviación civil mundial.

En 2002, Yang Yuanyuan, director de la Administración de Aviación Civil de China, propuso el objetivo de desarrollo de transformar a China de un importante país de aviación civil a un poderoso país de aviación civil. En 2005, la Administración de Aviación Civil de China propuso el establecimiento de un moderno sistema de transporte aéreo de nueva generación. Yu Renlu dijo que el rápido desarrollo de la aviación civil ha planteado mayores requisitos en cuanto a la calidad y cantidad de pilotos, personal de mantenimiento y personal de control del tráfico aéreo. En comparación con las necesidades del rápido desarrollo de la aviación civil, los pilotos de aviación civil, el personal de mantenimiento y el personal de control del tráfico aéreo de China son escasos. Entre ellos, la escasez de pilotos es la limitación más importante. Se espera que durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal", la industria de la aviación civil de China necesite añadir casi 10.000 pilotos para satisfacer la demanda.