¿Existe el tren de alta velocidad Xiyin?
El ferrocarril recientemente aprobado de Xi'an a Yinchuan tiene una velocidad de diseño de no más de 200 km/h. Sólo puede considerarse como un ferrocarril rápido y no puede considerarse un ferrocarril de alta velocidad.
El periodista se enteró por la Comisión de Desarrollo y Reforma de la Región Autónoma Hui de Ningxia el 18 de noviembre que la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó oficialmente el nuevo proyecto ferroviario Yinchuan-Xi'an el 30 de septiembre, que será implementado por China Railway Corporation Yinxi Railway Co., Ltd. Actualmente en Ningxia El proyecto de Gansu ha entrado en la etapa de licitación pública.
Según la “Aprobación del Informe del Estudio de Viabilidad sobre el Nuevo Ferrocarril Yinchuan a Xi'an” de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, la línea comienza en la ciudad de Yinchuan, Región Autónoma Hui de Ningxia, pasa por Lingwu, Wuzhong. , Taiyangshan, Huanxian y Qingcheng, provincia de Gansu, Qingyang, condado de Bin, provincia de Shaanxi, terminando en la ciudad de Xi'an, con una longitud total de 598 kilómetros, incluidos 188 kilómetros en Ningxia, 266 kilómetros en Gansu y 144 kilómetros en Shaanxi. Simultáneamente se construirá la segunda línea doble del Xi'an Hub Freight North Ring, con una longitud de 128 kilómetros. La línea principal es una línea troncal de tracción eléctrica de doble vía que admite pasajeros y mercancías. La capacidad de transporte prevista es de 60 pares de turismos por día y 60 millones de toneladas de mercancías por año. La inversión total del proyecto es de 70.850 millones de yuanes, el período de construcción es de cinco años y se espera que esté terminado en 2020.
El periodista conoció que, como proyecto clave en el desarrollo de la región occidental, el Ferrocarril Yinxi cuenta con 34 estaciones a lo largo de la línea, 207 puentes grandes y medianos y 5 túneles. Esta licitación incluye verificación in situ dentro del alcance del diseño del Ferrocarril Yinxi (sección de Ningxia a Gansu), revisión de los planos de construcción, revisión de equipos, cantidad de material, uso de la tierra y cantidad de demolición, verificación de inversiones en los planos de construcción, revisión de diseño de cambios de primera clase, y resumen del proyecto (revisión del plano de construcción) y otros trabajos relacionados con la revisión del plano de construcción de este proyecto. De acuerdo con los requisitos de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, China Railway Corporation y los gobiernos de las tres provincias y regiones a lo largo de la ruta deben optimizar aún más la ruta e introducir planes centrales basados en el diseño de la red de carreteras, controlar estrictamente la escala de uso del suelo. y ahorrar y utilizar intensivamente la tierra. Además, la State Grid Corporation de China debe organizar simultáneamente proyectos de suministro de energía externo para garantizar que se completen simultáneamente con este proyecto.
En la actualidad, el ferrocarril entre Xi'an y Yinchuan necesita pasar por Zhongwei, Guyuan, Pingliang y otros lugares, y el tiempo de funcionamiento es de 14 horas. Sin embargo, el ferrocarril Yinxi recién construido tiene una velocidad de diseño de. 200 kilómetros por hora y acorta la distancia en casi 200 kilómetros. Una vez finalizado el proyecto, el tiempo de viaje de Yinchuan a Xi'an se reducirá a 4 horas, y los pasajeros de Xi'an y Yinchuan podrán realizar un viaje de ida y vuelta de un día. Según estadísticas relevantes, la Línea Yinxi irradia un área de 77.000 kilómetros cuadrados, lo que brindará comodidad a más de 19 millones de personas a lo largo de la línea. A través de este ferrocarril también se transportarán el rico carbón, cereales y artículos de primera necesidad de las zonas a lo largo de la línea. (Reportero Zhang Xiaobo)
Fuente: Yinchuan Daily