Viajes inteligentes

Al ver este título, los lectores pueden sentir que el editor del negocio de los coches clásicos hoy no está haciendo su trabajo, sino hablando de filosofía. De hecho, fue una prueba de manejo que me hizo darme cuenta exactamente de por qué solo vivo una vez.

11 Hace un frío glacial en el norte, pero Yunnan, un lugar donde reina la primavera durante todo el año, es adecuado para un viaje de exploración de la vida. Antes de partir, solo recibí la notificación "Ve a Yunnan y prueba el A6". El Audi A6 es una conocida serie de coches antiguos. Sentí curiosidad en el camino. En Yunnan, donde hay montañas y ríos por todas partes, no arreglé algunos SUV. ¿Cómo llegué a un modelo de negocio que el público considera parcial? ¿Puede funcionar?

No fue hasta que bajé del avión en Lijiang y llegué al lago a los pies de la Montaña Nevada del Dragón de Jade que descubrí que los protagonistas de esta prueba de manejo eran los nuevos modelos Avant y allroad de Audi A6, así como la camioneta seria.

Cuando se trata de camionetas, la palabra romance no se puede evitar. Como automóvil ideal para las élites urbanas que aman y comprenden la vida, es una extensión ideal de la vida y el hogar, es la expresión de estilo de las personas que comprenden y aman los automóviles; Pueden desplazarse a través de edificios urbanos y convertirse en su propio escenario, deambulando por donde quieran.

¿Como los dos productos estrella de la familia familiar de Audi: el Audi A6? ¿Allroad, A6? Avant es la encarnación romántica del viaje con poesía y destinos lejanos como destino.

En comparación con los SUV, estas dos camionetas son más flexibles que los sedanes; en comparación con los sedanes, los SUV tienen un espacio enorme. El motor 3.0TFSIV6 del Allroad puede generar una potencia máxima de 250 kW y un par máximo de 500 n·m. Sólo tarda 5,3 segundos en acelerar de 100 a 100 kilómetros, lo que es comparable al rendimiento en pista de los vehículos eléctricos. El vanguardista motor TFSI de 2.0 litros del Avant también viene con una transmisión S? La transmisión Tronic, combinada con el sistema híbrido suave de 12 V, puede equilibrar mejor la eficiencia del combustible y el rendimiento.

Esta prueba de manejo involucra tres lugares y dos líneas, comenzando desde el lago Lugu, yendo a Lijiang, luego pasando por la ciudad de Yufeng, un lugar "un poco apartado", y finalmente llegando a Dali. Todo el recorrido se compone en su mayor parte de tramos de autopista y tramos urbanos, unos 220 kilómetros. Debido a problemas con el vuelo, perdí el viaje desde el lago Lugu a Lijiang. Entré y maté el Allroad que me esperaba en Lijiang.

En los sinuosos senderos de montaña, las ventajas de esta tracción a las cuatro ruedas inteligente Allroad se magnifican infinitamente, a diferencia de la evidente sensación de arrastre de un coche con tracción delantera al girar. Puedes sentir claramente como si hubiera un gigante empujando el carro detrás. Las diferentes curvas y pendientes, así como las diferentes sensaciones de fuerza en las ruedas laterales y traseras, hacen que toda la acción de giro sea más suave, más suave y más estable.

Acostumbrándome a la tracción trasera de Reiz, seguí aumentando el suministro de combustible en las curvas para probar el límite. Como resultado, vi por el espejo retrovisor que mi compañero en el asiento trasero se había quedado dormido.

Después de experimentar los senderos de montaña, al día siguiente me cambié a Avant y me divertí en la carretera. En el camino de Lijiang al lago Erhai de Dali, a excepción de la parada en la ciudad de Yufeng al mediodía, conduje por carreteras pavimentadas la mayor parte del tiempo, justo a tiempo para experimentar las funciones de crucero y mantenimiento de carril del ACC.

Para un conductor experimentado como yo, mis hábitos de conducción no son muy buenos. De vez en cuando enciendo la señal de giro al incorporarme (demostración incorrecta, no imite la función de mantenimiento de carril del Avant, parece recordármelo). En cualquier momento: ¡al incorporarse! ¡Encienda la señal de giro!

Si me acerco al borde del carril sin encender el intermitente, la dirección auxiliar del sistema corregirá directamente la dirección de conducción, que es muy sensible. Varias pruebas deliberadamente fuera de la pista me "devolvieron" exitosamente al centro del carril. El sistema sólo dejará de intervenir cuando se encienda el intermitente. En caso de emergencia, el volante no "competirá" demasiado conmigo. Después de sentir mi intención de cambiar de carril, lo dejaré ir.

Las impresiones que muchas personas tienen sobre Audi son tan estereotipadas como los selfies que se toman de sus propias vidas. He escuchado demasiadas quejas sobre "ya no soy joven", "no tengo pasión por la vida", "puedo vivir una vida con los pies en la tierra"... Pensar que Audi debería ser un coche lleno de elementos empresariales. , y pensar que mi vida es sólo Dos puntos y una línea: trabajo y familia son los mismos errores.

He viajado por casi toda China y todavía creo que después de la prueba de manejo tengo nuevas ideas sobre la vida. Mira las caras sonrientes de las personas que te rodean (¡también tengo dos A6!), recuerda cada viaje que hicimos y que nos hizo no querer volver a casa, cambia entre diferentes roles en la vida y obtén ideas. viajar. !

Los amigos que conocen mi estilo saben que no importa qué tipo de prueba de manejo, a menudo mencionaré un "pero" para describir las deficiencias de este automóvil durante la experiencia.

Después de un viaje, a excepción de la billetera marchita y las flores de hormigas esperando ser devueltas, no encontré ningún defecto, lo que me recuerda que la experiencia de conducción es casi perfecta.

Y mi amigo que llevó el auto a una prueba de manejo no podía esperar para llamar al concesionario Audi, ¡y de hecho obtuvieron un descuento de 15 centavos en el auto nuevo! Ya sabes, aunque los descuentos de Audi siempre han sido muy grandes, poder conseguir 15 puntos para los nuevos modelos demuestra su sinceridad.

Hay descuentos por una razón. Audi planea utilizar estos dos vehículos para competir en el mercado de camionetas de China. 2019, ¿la camioneta Audi incluye Allroad? y amplificador? Las dos versiones del Avant han vendido más de 60.000 unidades en Europa, ocupando el primer puesto.

Detrás se sitúan el Mercedes-Benz E, el BMW 5, el Volvo V90 y el BMW GT alternativo. Esto demuestra la reputación y la influencia de las camionetas Audi. En el Salón del Automóvil de Guangzhou, unos días después, hubo noticias de que Audi lanzaría la versión A4 del Allroad. y amplificador? Avant diversifica más la línea de productos y satisface las necesidades de más grupos de usuarios.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.