El conductor del camión se suicidó tomando veneno después de haber sido multado. ¿Es el conductor de Beidou responsable de la desconexión?
El editor siente que el conductor no debe ser responsable de este asunto. Lo que debe ser responsable es de su propia vida y la de su familia.
Todos estamos de acuerdo con la estricta gestión de los camiones de gran tamaño. Hay muchos accidentes graves causados por camiones grandes que infringen las normas de tráfico. Pero si la seguridad vial está ligada a las multas y a los ingresos de quienes trabajan en los puestos de control de adelantamiento, entonces los defensores de estos sistemas se convierten en chupasangres. La aplicación legítima de la ley se convierte en chantaje. Y este chantaje puede crear un círculo vicioso. Debido al chantaje excesivo, los costos operativos de los camioneros grandes han aumentado, obligándolos a hacer todo lo posible para sobrecargar, violar las regulaciones, usar repuestos baratos y conducir con cansancio para reducir los costos de transporte y ahorrar el dinero extorsionado.
Porque aunque no tengan ningún problema, es probable que les multen por excederse en la estación. Por lo tanto, las multas son inevitables y deben incluirse en los costos de transporte, por lo que solo pueden reducir a toda costa otros costos de transporte distintos de las multas.
La aplicación de la ley ultraestricta en las estaciones de adelantamiento ha provocado que los conductores adopten comportamientos cada vez más peligrosos, deteriorando aún más la seguridad del transporte. Y estos comportamientos peligrosos en el transporte hacen que los chantajes en los puestos de control de los supermercados sean más justificados y comunes. De modo que el chantaje se ha convertido en la norma, y el transporte peligroso también se ha convertido en la norma. Después de todo, esto es una broma negra. Por lo tanto, para controlar el transporte peligroso, primero debemos controlar las estaciones de desbordamiento.
Me sentí muy triste después de leer la nota de suicidio del camionero. ¡Se puede leer entre líneas que la vida no es fácil! Para mantener a una familia, tienen que soportar dificultades y penurias... Deben verificar estrictamente las multas en los puntos de control que exceden el límite y si los autos incautados cumplen con las regulaciones, si el castigo es demasiado severo, entonces tienen que hacerlo; ser responsable; si el castigo es razonable, entonces espero que el jefe de la empresa de transporte podamos capacitar a los conductores sobre las reglas relacionadas con el transporte. Al menos sepan lo que Beidou está fuera de línea, ¿verdad?
Pero han pasado cosas, si tuvieras que usar tu vida para evaluar si el comportamiento del conductor es razonable o no, sería demasiado pesado. Originalmente era un buen gobierno, pero en nombre de Beidou, se convirtió en el golpe final que aplastó la columna vertebral de una familia. Esto parece muy ridículo. El conductor también dijo antes de su muerte que no se suicidó a causa de la multa de 2.000 yuanes, sino para hablar en nombre de los grandes camioneros del mundo.
Ahora este asunto ha suscitado un amplio debate en la sociedad, ¡así que esperemos la sentencia judicial sobre este asunto! Espero que sus colegas y el país puedan tratar bien a su familia.