Indemnización por muerte causada por accidente de camión
El método de indemnización por muerte causada por accidente de camión es el siguiente:
1. El límite de indemnización por muerte causada por accidente de tráfico se calcula en función del coste de vida medio. en el lugar donde ocurrió el accidente de tránsito, y la indemnización es de diez años. Para los menores de 16 años, la edad se reducirá en un año por cada año menor; para los mayores de 70 años, la edad se reducirá en un año por cada año adicional de Funeral; Gastos: según el lugar de registro del hogar o lugar de residencia. El salario mensual promedio estándar de los empleados en un año se calcula sobre la base del monto total de seis meses.
3. así como gastos de transporte, gastos de alojamiento y pérdida de trabajo perdido por familiares de la víctima por asuntos funerarios, etc. Otros gastos razonables
4. Capacidad, calculada de acuerdo con el gasto de consumo per cápita de los residentes urbanos y el gasto de consumo de vida anual per cápita de los residentes rurales en la ubicación del tribunal donde se presentó la demanda en el año anterior.
Base legal: Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"
Si un accidente de tráfico que involucra a un vehículo de motor causa víctimas personales o pérdidas de propiedad, el seguro La empresa deberá compensar dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil para vehículos de motor por la parte insuficiente, será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones:
(1) Si ocurre un accidente de tránsito entre vehículos de motor, el culpable será una de las partes responsable de la indemnización; si ambas partes son culpables, compartirán la responsabilidad en proporción a sus respectivas culpas;
(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad por compensación; hay pruebas que demuestren que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón no tienen culpa. Si el conductor del vehículo motorizado o el peatón tienen la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa. culpa, si la parte del vehículo de motor no es culpable, la responsabilidad de la indemnización no excederá del 10%.
Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.