Motos aptas para viajar
Según la descripción, sé que el sujeto mide 169 cm de altura y tiene algo de experiencia en conducción, pero está ocupado con su carrera. Lo único que anhela es viajar en motocicleta, pero cuando esté jubilado tendrá mucho tiempo para perseguir su sueño.
En el contexto del automóvil, compartir ciclistas sigue siendo relativamente beneficioso, porque andar en bicicleta y en motocicleta son estados de ánimo. Mientras el individuo tenga una actitud optimista, la edad no es muy importante.
Un presupuesto para la compra de un automóvil de más de 65.438 millones agregará mucha diversión a la vida de jubilación. Al fin y al cabo, es muy agradable elegir un buen coche para viajar en moto, por eso recomiendo los siguientes modelos.
¿El primer párrafo? ¿Suzuki V-Strom650? El precio medio de venta es de 95.800
En primer lugar, déjame decirte que la altura del asiento de este coche será un poco mayor, alcanzando los 835 mm, y el peso en vacío se mantendrá en 216 kg, por lo que habrá Ligera presión de conducción sobre el tema, pero en términos de rendimiento de este automóvil, es muy adecuado para las necesidades de conducción de motocicletas.
Como segundo hermano del DL250, el DL650 está equipado con un motor V-twin. La característica de este motor es que la potencia de salida prestará más atención al rendimiento general y también estará sesgada hacia un par bajo. También hay una función de asistencia a baja velocidad, que facilita la conducción.
Además, su control de tracción también hará que el vehículo sea más seguro, por lo que siempre que no tengas miedo de su estructura de carrocería, será una muy buena opción bajo esta exigencia.
¿Segundo párrafo? ¿Honda NC750X? La versión MT tiene un precio de 98.800
Este también es un modelo más adecuado para motocicletas. La altura del asiento será relativamente amigable y se mantendrá en 800 mm. Además, el rendimiento de potencia prestará más atención a la baja rotación. , por lo que en la práctica montar será más cómodo y relajado.
NC750x está equipada con un motor bicilíndrico en línea. El motor puede liberar un par máximo de 68 N.m a 4750 rpm. Este rendimiento de potencia será muy potente al subir colinas y el consumo de combustible de este automóvil será relativamente bajo. El consumo oficial de combustible cada 100 kilómetros es de 3,13 litros, mientras que la capacidad del depósito de combustible de este coche es de 14,1 litros.
¿El tercer párrafo? ¿Kawasaki Vulcano 650? El precio de venta medio comienza en 78.800.
Si crees que las alturas de los asientos de los dos modelos anteriores no son adecuadas para tu conducción, entonces la baja altura del asiento de esta Kawasaki Vulcan 650 no te presionará. La altura del asiento de este coche se mantiene en 705 mm, por lo que un conductor de 169 cm no tendrá ningún problema.
Y el ajuste de potencia de este coche no será tan violento como el de otros modelos de Kawasaki. El par máximo de 63 N.m se puede liberar a 6600 rpm, por lo que es relativamente fácil empezar. Junto con la larga distancia entre ejes y la postura informal al sentarse de este automóvil, la comodidad también está garantizada. Si le gusta el automóvil Prince, será una buena opción.
¿El cuarto párrafo? ¿YamahaXMAX300? El precio medio de venta es de 62.800
Si la demanda de potencia no es tan fuerte, obviamente, entre los modelos anteriores, este XMAX300 es el más adecuado para el cuerpo principal. En primer lugar, el scooter es excepcionalmente fácil de manejar. En segundo lugar, navegar y viajar en este automóvil será más cómodo. Además, su buen rendimiento de potencia y consumo de combustible también puede satisfacer las necesidades posteriores de las motocicletas ligeras.
Para los entusiastas de las motocicletas mayores, el viaje en motocicleta que realizan no es más que un viaje budista. Es imposible conquistar las altas montañas y los desiertos como los jugadores incondicionales, por lo que también vale la pena elegir la Yamaha XMAX300.
Los cuatro modelos anteriores son motocicletas recomendadas que se acercan a las necesidades posteriores del cuerpo principal. En cuanto a cuál elegir, depende del tipo de modelo que prefieras, pero no importa quién elijas, es una moto que vale la pena considerar para este tipo de exigencia.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.