¿Jia Yueting ha encontrado un inversor?
Jia Yueting FF presentó a Thai National Petroleum como inversor Serie A, y Niu Gensheng puede ser el casamentero.
El 20 de diciembre, se reveló que la empresa estatal tailandesa que cotiza en bolsa, Petroleum Tailandia (PTT), era un inversor en la financiación Serie A de Faraday Future (FF), y el fundador del Grupo Mengniu, Niu Gensheng, era el concertador entre las dos partidos.
Se supo de múltiples fuentes que el 13 de diciembre, los empleados internos de la startup de vehículos eléctricos FF (Faraday Future) del fundador de LeTV Group, Jia Yueting, en los Estados Unidos, fueron informados de que se esperaba una financiación Serie A de la empresa. Citando a los empleados de FF, Jia Yueting mencionó en la reunión interna de FF que FF había completado más de mil millones de dólares en financiación de acciones de Serie A y que se desempeñaría como CEO global y director de productos de FF.
En noviembre, otra fuente dijo que los inversores Serie A de FF probablemente eran fondos extranjeros que le trajeron los amigos chinos de Jia Yueting. En cuanto a los informes sobre el progreso de esta importante financiación, los responsables de la FF subrayaron que no harían comentarios y los empleados de la FF no utilizaron la pantalla para celebrarlo. "Incluso todavía hay ansiedad internamente".
Una fuente reveló que en noviembre de este año, después de que PTT y FF alcanzaran inicialmente un acuerdo de cooperación, habían asignado 30 millones de dólares en fondos a la empresa. Sin embargo, a mediados de noviembre, el director financiero de FF. Stefan Krause y director tecnológico La dimisión del director general Ulrich Kranz ha hecho tambalear la inversión global.
A finales de noviembre, Stefan Krause afirmó que había presentado su dimisión el 14 de octubre, con efecto inmediato, y que no había sido despedido como se afirma en el duro comunicado emitido por la FF el 11 de noviembre.
Stefan Krause dijo que en las tres semanas previas a presentar su carta de renuncia a la declaración de renuncia de FF, hubo varias negociaciones entre él y Jia Yueting, y Jia Yueting todavía esperaba volver a trabajar “. Después de presentar mi renuncia, Jia Yueting todavía les dijo a los inversores que todavía estoy trabajando en la empresa y creo que esta es la razón por la que debe dejarme regresar".
Thailand Petroleum Company es una empresa petrolera que cotiza en bolsa. y compañía de gas propiedad del estado tailandés y la compañía de energía más grande de Tailandia, ocupando el puesto 155 entre las empresas Fortune Global 500 en 2010.
En agosto de 2016, PTT firmó contratos con seis fabricantes de automóviles para desarrollar el negocio de vehículos eléctricos. Las seis empresas son BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Porsche y Volvo. PTT es responsable de establecer una red de carga de vehículos eléctricos que contiene 20 estaciones de carga, mientras que los seis fabricantes de automóviles con los que coopera son responsables del desarrollo de vehículos eléctricos y del mercado local en Tailandia.
Tailandia es un importante centro de producción industrial y exportación en el sudeste asiático, y la industria del automóvil representa el 10% del PIB de Tailandia. El gobierno tailandés planea aumentar la producción de vehículos eléctricos a 1,2 millones de unidades en 2036. Para estimular el desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos, el gobierno tailandés ha introducido políticas como recortes de impuestos.
Si la financiación Serie A está en marcha, FF evitará el reembolso inmediato de los 400 millones de dólares de los bonos convertibles que vencen a finales de 2017. Sin embargo, FF todavía enfrenta desafíos.
Aunque el concepto de producto de FF ha sido reconocido por algunos expertos de la industria, la financiación Serie A de FF requerirá primero el reembolso de cientos de millones de dólares en deuda, lo que fue una razón importante por la que muchos inversores fueron rechazados en ese momento.
Los altibajos en el camino de desarrollo de FF durante el último año también han provocado una grave fuga de cerebros en la empresa. Según los informes, Stefan Krause, Ulrich Kranze, el ex jefe de diseño de FF, Richard Kim, el ex director de ingeniería de vehículos de FF, Sohel Merchant, y el ex director de línea de producción de FF, Bill Strickland, han creado una empresa de vehículos eléctricos llamada Evelozcity.
Según los informes, Steve Osario, exjefe del departamento de operaciones de diseño de FF, y Steven Offutt, exejecutivo de FF, fundaron la empresa de vehículos eléctricos Indi EV en el otoño de 2017. Jalopnik dijo que hay al menos 10 ex empleados de FF dentro de Indi EV y que la compañía está respaldada por capital chino.
Espero que la empresa pueda salvarse y espero que empresas similares puedan salvarse y que los inversores vean esperanza.