Presente la industria de la aviación de Hong Kong
La industria de la aviación en Hong Kong, China es una parte importante del transporte en Hong Kong, China. Actualmente, Hong Kong, China, es un importante centro de aviación en las regiones internacional y de Asia-Pacífico. Todas las principales aerolíneas del mundo tienen vuelos hacia y desde Hong Kong, China. El negocio de la aviación en Hong Kong, China, se concentra principalmente en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong en Chek Lap Kok, al norte de la isla de Lantau en los Nuevos Territorios. Actualmente hay 89 aerolíneas que ofrecen alrededor de 750 vuelos regulares de pasajeros y de carga todos los días. hacia y desde Hong Kong, China y alrededor de 150 destinos en todo el mundo. Además, el Centro Shun Tak en la zona central de la isla de Hong Kong también ofrece servicios regulares de helicópteros desde y hacia Macao. Historia La historia de la aviación de Hong Kong, China, comenzó en 1911. El primer avión que voló a Hong Kong, China, se llamó "Spirit of Sha Tin" y se preparó para realizar un espectáculo de vuelo sobre Sha Tin. Desafortunadamente, no fue muy. exitoso al final. En los años 20, *** buscaba un terreno para construir un aeropuerto. En ese momento, la empresa conjunta entre Ho Kai y Ou De para construir la zona residencial Kai Tak Promenade en tierras recuperadas en la costa norte de la bahía de Kowloon fracasó. El gobierno japonés requisó el área como aeropuerto, a saber, el aeropuerto de Kai Tak. El 24 de enero de 1925 fue el día en que se registró el primer récord de vuelo en el aeropuerto de Kai Tak. En 1936, la primera aerolínea comercial: Imperial Airways (la predecesora de British Airways) comenzó a ofrecer servicios regulares de pasajeros hacia y desde Hong Kong, China. El 8 de diciembre de 1941, estalló la Guerra de Defensa de China en Hong Kong. Ese día, el ejército japonés bombardeó el aeropuerto de Kai Tak, lo que provocó que Hong Kong, China, perdiera por completo su capacidad de control aéreo. Durante la ocupación japonesa de Hong Kong, China, para ampliar el aeropuerto de Kai Tak, el ejército japonés hizo estallar la cercana terraza Song Wang y demolió los muros de piedra de la ciudad amurallada de Kowloon. En 1946, se creó el Departamento de Aviación Civil para gestionar los servicios de aviación en Hong Kong, China. Ese mismo año, Cathay Pacific se estableció en Shanghai, pero luego se mudó a Hong Kong, China, convirtiéndose en la primera aerolínea con base en Hong Kong, China. Hong Kong Airlines se fundó en 1947 y se convirtió en el principal operador de Cathay Pacific. Posteriormente, Hong Kong Airlines asignó las rutas al sur de Hong Kong a Cathay Pacific y las rutas al norte a Hong Kong Airlines. Sin embargo, en 1949, China continental fue ocupada y se cortó la navegación con Hong Kong, China, lo que dañó gravemente la vitalidad de Hong Kong Airlines. Finalmente, en 1958, Cathay Pacific adquirió Hong Kong Airlines, dominando oficialmente la industria de la aviación local. En 1985, un grupo de empresarios chinos en Hong Kong, China, fundaron conjuntamente Dragonair, intentando cambiar el monopolio de Cathay Pacific en la industria de la aviación en Hong Kong, China. Sin embargo, el 17 de enero de 1990, Cathay Pacific adquirió parte del capital social de Dragonair y el 28 de septiembre de 2006 adquirió oficialmente Dragonair en su totalidad. En 1985, se completó el Centro Shun Tak, con un helipuerto en su azotea para brindar servicios de helicóptero entre Hong Kong y Macao. A finales de la década de 1980, aunque el aeropuerto de Kai Tak se había ampliado varias veces desde la década de 1950 hasta la de 1970, nunca pudo hacer frente al creciente uso. *** En 1989, se anunció el Plan Básico del Aeropuerto de Hong Kong para construir un nuevo aeropuerto. El nuevo aeropuerto fue inaugurado el 6 de julio de 1998. El aeropuerto Kai Tak, que había estado en funcionamiento durante 73 años, completó oficialmente su misión. Para hacer frente al desarrollo a largo plazo, la Terminal de Pasajeros 2 también entró en servicio a principios de febrero de 2007. Después de la entrega de Hong Kong, China, en 1997, varias líneas aéreas nuevas prestaron servicios de aviación civil en Hong Kong, China, entre ellas China Airlines (ahora conocida como China Hong Kong Airlines), establecida en 2001, y Hong Kong United Airlines (ahora conocida como China Airlines) establecida en 2004. Hong Kong Express) y Ganquan China Hong Kong Airlines, establecida en 2005 (lanzada en 2006). Entre ellas, Ganquan Hong Kong Airlines es la primera aerolínea de bajo costo de larga distancia en Hong Kong, China.
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