Red de conocimientos turísticos - Información sobre alquiler - Informe Anual de Turismo del Tíbet

Informe Anual de Turismo del Tíbet

Después del cierre del mercado el 30 de marzo, Yutong Bus (SH.600066) publicó su informe anual de 2019. El informe muestra que los ingresos de Yutong Bus en 2019 fueron de aproximadamente 30.479 millones de yuanes, una disminución del 3,99% con respecto a 2018. Entre ellos, el principal negocio de ingresos de Yutong Bus, los ingresos por productos de autobús, fue de aproximadamente 27.914 millones de yuanes, una disminución interanual del 5,09%.

En términos de ganancias, las ganancias netas de Yutong Bus atribuibles a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa durante el período del informe fueron de aproximadamente 65.438+94,0 millones de yuanes, una disminución de 654,38+05,70% desde 2065.438+08.

El informe muestra que los ingresos y el beneficio neto de Yutong Bus disminuyeron en 2019, incluida la caída general en el mercado de autobuses de 7 metros o más en la industria de autobuses en 2019, y los nuevos estándares nacionales de subsidio de energía fueron aún más reducido en 2019. Según datos de la Red de Información de Estadísticas de Autobuses de China, Yutong Bus defendió con éxito su campeonato de ventas en los tres segmentos de mercado de turismos de más de 5 m, autobuses de pasajeros de más de 5 m y autobuses escolares de más de 5 m en 2019.

Vale la pena mencionar que, según el informe, la relación activo-pasivo de Yutong Bus cayó en 2019, mientras que su flujo de caja operativo aumentó significativamente. Al 31 de diciembre de 2019, los activos totales de Yutong Bus eran de aproximadamente 361,9 mil millones de yuanes, los pasivos totales eran de 1.895,4 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo era del 51,76%, una disminución de 2,71 puntos porcentuales con respecto al mismo período del año pasado. Además de la disminución en la relación activo-pasivo, a finales de 2019, el flujo de caja neto generado por las actividades operativas de Yutong Bus fue de aproximadamente 5.340 millones de yuanes, un aumento del 107,16 % en comparación con el mismo período del año pasado.

El informe anual de Yutong Bus de 2019 también anunció que la compañía planea implementar un plan de distribución de ganancias de “10 yuanes por cada 10 acciones” en 2019, con un dividendo total de aproximadamente 22,14 millones de yuanes y una tasa de dividendo. de 1.146.538. El día después de la publicación del informe anual (31 de marzo), Yutong Bus tuvo un buen desempeño en el mercado de valores, cerrando a 13,69 yuanes por acción, un aumento del 4,90%. El índice compuesto de Shanghai subió un 0,11% ese día.

Las ventas de turismos encuentran una salida a pesar de la tendencia del mercado

Los datos de la Red de Información de Estadísticas de Autobuses de China muestran que en 2065.438+2009, las ventas anuales nacionales de turismos superaron 5 metros fueron 190.862 unidades, un descenso interanual del 7,85%.

Entre ellos, las ventas generales de la industria en 2019 de autobuses de pasajeros de más de 5 m, autobuses de pasajeros con asientos de más de 5 m y autobuses escolares de más de 5 m disminuyeron un 9,12 %, 4,20 % y 28,23 % respectivamente en comparación con 2018.

En el informe, Yutong Bus atribuyó la caída del mercado general de autobuses a tres factores: la nueva energía que generó una demanda sobregirada de autobuses entre 2015 y 2018 y la competencia sustitutiva del transporte de pasajeros por parte del tren de alta velocidad. y automóviles privados y autobuses escolares. Las tasas de utilización son bajas, lo que enfría el mercado.

A pesar de la contracción general del mercado de autobuses en 2019, Yutong Bus aún mantiene su liderazgo absoluto en todos los segmentos del mercado. En el segmento de autobuses de más de 5 metros de largo, Yutong Bus ocupa el primer lugar con unas ventas anuales de 22.292 unidades, aproximadamente 2,5 veces más que el segundo lugar, con una cuota de mercado del 26,63%.

En el segmento de turismos con asientos de más de 5 metros, el volumen de ventas anual de Yutong es de 25.771, ocupando también el primer lugar en el mercado, con una cuota de mercado del 32,35%.

Finalmente, en el segmento de mercado de autobuses escolares de más de 5 metros de largo, Yutong Bus se hizo con el 52,79% de la cuota de mercado con 6.076 unidades, lo que lo convierte en un auténtico líder del mercado.

Cabe señalar que Yutong Bus utilizó dimensiones estadísticas diferentes a los datos anteriores en su informe anual de 2019. El informe muestra que en 2019, las cuotas de mercado de autobuses, turismos y autobuses escolares con una longitud superior a 7 metros fueron del 27,3%, 48,7% y 56,8% respectivamente.

Aunque el mercado nacional de autobuses está disminuyendo, Yutong Bus logró un crecimiento en los ingresos por ventas de autobuses en los mercados extranjeros en 2019. El informe muestra que los ingresos por ventas en el extranjero de Yutong Bus en 2019 fueron de aproximadamente 465.438+96 millones de yuanes, un aumento interanual del 3,47%.

Se informa que Yutong Bus vendió 7.045 autobuses en mercados extranjeros en 2019, convirtiéndose en el mercado principal en muchos países. Por ejemplo, el 19 de junio de 2019, hora local del Reino Unido, Yutong Bus entregó el autobús número 500 exportado al Reino Unido al distribuidor británico Pelican Engineering, convirtiéndose en el tercer autobús más grande en el mercado turístico del Reino Unido, solo superado por Mercedes-Benz y Volvo.

Utilizar actualizaciones tecnológicas para responder a la disminución de los subsidios a las nuevas energías

Según el documento "Sobre la mejora adicional de la promoción y aplicación de vehículos de nuevas energías" publicado conjuntamente por el Ministerio de Finanzas, El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Ciencia y Tecnología y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma en el "Aviso sobre políticas de subsidio financiero" de marzo de 2019, los estándares de subsidio para autobuses de nueva energía se han reducido aún más.

Entre ellos, los estándares de subsidio financiero central para autobuses eléctricos puros sin carga rápida, autobuses eléctricos puros de carga rápida y autobuses híbridos enchufables son 500 yuanes/kWh, 900 yuanes/kWh y 600 yuanes. /kWh respectivamente. En comparación con 2018, los estándares de subsidio financiero central para los tres tipos de autobuses de nueva energía mencionados anteriormente se han reducido en más del 100%.

El informe anual muestra que durante el período del informe, los ingresos por ventas de vehículos de nueva energía de Yutong Bus fueron de aproximadamente 65.438+0.446.5438+70 millones de yuanes, de los cuales el monto del subsidio para vehículos de nueva energía fue de aproximadamente 2.296.5438 + 00.000 yuanes, lo que representa aproximadamente 65.438+0,5,89%, una disminución de 8,93 puntos porcentuales desde 2065.438+0,8.

Cabe mencionar que el informe anual señala específicamente que los subsidios a los vehículos de nueva energía son subsidios estatales a los consumidores. Los fabricantes de automóviles los declaran de manera uniforme y los pagan las finanzas estatales en nombre de los consumidores, lo que reduce el costo real. Carga que soportan los consumidores. Costo de compra de un automóvil. Por lo tanto, este dinero es un ingreso normal por ventas, no un subsidio gubernamental.

Con la continua disminución de los subsidios a nuevas energías y el sobregiro de la demanda del mercado de autobuses de nuevas energías por adelantado, la composición de producción y ventas de productos de nuevas energías de Yutong Bus en 2019 ha cambiado.

El informe anual muestra que en 2019, la producción de vehículos puramente eléctricos y de nueva energía enchufables de Yutong Bus cayó un 9,49 % y un 63,15 % respectivamente. Con las políticas preferenciales actuales y las altas perspectivas de mercado para los vehículos de nueva energía con pila de combustible, la producción y las ventas de Yutong Bus en 2019 aumentaron un 278,68 % y un 321,82 %, respectivamente, interanual.

Se informa que a mediados de 2019, Yutong Bus lanzó el autobús de pila de combustible de hidrógeno F8. Sus aspectos técnicos más destacados son un tiempo de carga rápido de hidrógeno de 10 minutos, una autonomía máxima de 500 kilómetros y una temperatura de arranque. de menos 18 grados centígrados

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información mencionó recientemente en el "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías (2021-2035)" que la comercialización de vehículos de pila de combustible se convertirá en un objetivo importante en el futuro, que coincide con la tendencia de desarrollo de la ruta de nueva tecnología energética de Yutong Bus.

Centrarnos en 2020: abrir nuevos mercados

Según la previsión de Yutong Motor en el informe anual, en el contexto de la continua caída del mercado de turismos y el impacto de las nuevas Epidemia de coronavirus, turismos y autobuses en 2020 Los tres principales mercados de autobuses escolares y autobuses escolares continuarán la tendencia a la baja en 2019. Por lo tanto, abrir nuevos mercados se ha convertido en la principal prioridad de Yutong Bus en 2020.

Además de los prometedores vehículos de nueva energía con pila de combustible mencionados anteriormente, varios vehículos profesionales modificados basados ​​en turismos (como transbordadores de aeropuertos, vehículos de atención médica, vehículos de comando de comunicaciones, vehículos recreativos, etc.) convertirse en un punto de crecimiento clave para Yutong Bus.

Tomemos los vehículos recreativos como ejemplo. Según el "Plan Nacional de Desarrollo del Turismo Ecológico (2016-2025)" emitido conjuntamente por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y la Administración Nacional de Turismo, la industria del turismo de vehículos recreativos se convertirá en una industria. Proyecto turístico clave en todo el país, incluidos Jilin, Liaoning, Sichuan, Ningxia, Yunnan, Guizhou, Chongqing, Tíbet, Qinghai, Fujian, Guangdong y otras 23 provincias y ciudades de todo el país.

Los datos del Comité de vehículos recreativos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles muestran que a finales de 2019, el número de vehículos recreativos en todo el país era de aproximadamente 108.000, un aumento del 36,7 % con respecto a 2018 y que muestra una tendencia de rápido crecimiento. año tras año.

Actualmente en el mercado de vehículos recreativos, los autobuses Yutong tienen una variedad de modelos como vehículos recreativos tipo C, vehículos recreativos tipo B, remolques y vehículos recreativos, especialmente el Yutong C310 RV, que cumple con los estándares Nacional VI. Una vez lanzado, atrajo gran atención por parte de la industria.

Además de los vehículos recreativos, Yutong Bus también predijo en su informe anual que el mercado de ambulancias médicas experimentará un crecimiento "de relleno" en 2020. Se informa que durante la epidemia de COVID-19, la demanda de ambulancias de presión negativa producidas por Yutong Bus ha aumentado significativamente y la capacidad de producción ha estado en un alto nivel de carga.

Ante un mercado de autobuses difícil de revertir a corto plazo y un entorno económico incierto afectado por la epidemia, Yutong Bus necesita nuevos puntos de crecimiento para aportar vitalidad. Afortunadamente, a finales de 2019, la reducida relación activo-pasivo de Yutong Bus y el abundante efectivo en su cuenta le brindan un espacio operativo más amplio.

Vale la pena esperar con ansias el Yutong Bus 2020.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.