¿El FF91 de Jia Yueting podría producirse en masa? Faraday Future vuelve a ser favorecido por el capital
Jia Yueting, de LeTV Group, se hizo popular en la industria automotriz hace muchos años cuando dijo "regresar a China la próxima semana". Sin embargo, recientemente recibimos noticias de que es posible que Boss Jia realmente haya esperado su "próxima semana". La marca FF, que ha permanecido en silencio durante mucho tiempo, ha recibido el favor de un nuevo financiador. Con el nuevo flujo de financiación, esta vez Faraday Future parece marcar el comienzo de su nuevo "renacimiento".
Según la propia introducción del jefe Jia, la nueva ronda de financiación ascenderá a 4 mil millones de yuanes, más los casi 300 millones de dólares estadounidenses en préstamos que obtuvo anteriormente en los Estados Unidos. éxito para Jia Yueting y FF Para la marca, es sin duda una gran "paja que salva vidas", pero no tenemos forma de saber qué hizo exactamente Boss Jia con el dinero.
La marca FF ha estado dando frecuentes movimientos en los últimos días, y parece que este dinero que salvó vidas ha funcionado. Se ha puesto a prueba un nuevo FF91 fuera de línea. Al mismo tiempo, se ha iniciado una nueva ronda de diálogo con líderes relevantes de la industria. Parece que se han logrado avances considerables, incluida no solo la cooperación que se alcanzó antes de NVIDIA. , incluidos los gigantes internacionales Philips, MIVOLT, etc., podemos ver que el sueño de Boss Jia de construir un automóvil no se ha hecho añicos.
Esta enorme cantidad de dinero no sólo afecta a este aspecto, sino que además, según el plan de FF, el fabricante entregará oficialmente una versión temprana de FF91 a los usuarios dentro de los 9 meses posteriores a la recepción de la financiación, y una vez finalizada la entrega. completado El modelo FF?91 se producirá oficialmente en masa el próximo año, lo que sin duda es una buena noticia para los fanáticos de Jia Yueting.
A juzgar por los resultados de esta financiación, Boss Jia decidió declararse personalmente en quiebra y reorganización, lo cual no es malo para la marca FF Capital. Es más optimista sobre el futuro de FF, por lo que FF también lo ha hecho. marcó el comienzo de una nueva era. Si realmente se puede conseguir la enorme financiación antes mencionada, entonces el FF91 realmente podría cotizar oficialmente en el mercado con este impulso de los accionistas y así satisfacer a los consumidores.
¿Puede Jia Yueting realmente lograr un "cambio de rumbo" con FF91 y revertir su reputación de una sola vez? De hecho, en mi opinión personal, es bastante difícil. En primer lugar, el camino hacia la producción en masa del automóvil FF91 ha estado lleno de obstáculos. Actualmente no hay noticias definitivas de que pueda salir con éxito de la línea de producción. Al mismo tiempo, incluso si este automóvil se puede producir en masa con éxito. Para la marca FF, depender de un solo coche no es suficiente. Como vehículo eléctrico de gama ultraalta, el FF91 se ha disparado de su precio original de 1 millón de yuanes a 1,4 millones de yuanes. Ese precio no tiene precedentes y no tiene precedentes, y los consumidores realmente pueden reconocerlo. Todo es todavía un signo de interrogación.
Se puede decir que este año es el año de la explosión de los vehículos eléctricos, ya sea el modelo 3 o el Wuling Hongguang miniev, además de sus sólidos productos, también es necesario un precio razonable para su éxito. . Independientemente de si el FF91 finalmente podrá ser visto por el público, somos pesimistas sobre su desempeño futuro en el mercado. Para un automóvil eléctrico de una empresa de Internet con un precio de más de un millón, realmente no podemos saber quién ganará dinero real. pago.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.