Tour sin conductor en Qinghai-Tíbet
He estado en el Tíbet tres veces, viajé a través de la línea Yunnan-Tíbet, la línea Qinghai-Tíbet y mi tercer recorrido autónomo en vehículo eléctrico puro en la línea 318 Sichuan-Tíbet. Aquí he elegido modelos de automóviles, rutas turísticas sin conductor. Compartamos en detalle la experiencia de conducción autónoma de 6 puntos en el Tíbet desde varios aspectos, incluidas las atracciones, los costos totales de comida y alojamiento, y las precauciones.
El Tíbet está situado en una zona de meseta, con una altitud media de más de 3.600 metros. Los recorridos sin conductor requieren escalar muchas montañas, especialmente los pasos de la montaña Dongda y la montaña Mila, ambas con una altitud superior. a más de 5.000 metros. A una altitud tan elevada, no sólo las personas sufrirán el mal de altura, sino que los automóviles también sufrirán el "mal de altura".
En el caso de los vehículos de combustible, principalmente algunos modelos con motor atmosférico, transmisión automática o modelos con una cilindrada inferior a 1,5 no podrán subir y carecerán de potencia, lo que está relacionado con el contenido de oxígeno en el aire.
En las zonas de gran altitud, el aire es escaso, especialmente en zonas por encima de los 5.000 metros sobre el nivel del mar. El contenido de oxígeno en el aire es sólo alrededor del 11. Este contenido de oxígeno es sólo aproximadamente la mitad de nuestro oxígeno habitual. contenido, y las personas parecen diferentes debido a esto De manera similar, para los motores de automóviles, con el mismo volumen de aire de admisión, el contenido de oxígeno disminuye rápidamente, lo que afecta directamente la eficiencia de combustión de la mezcla en el cilindro y, a su vez, afecta la potencia de salida. el motor.
Por tanto, intenta elegir un modelo turboalimentado o un modelo de mayor cilindrada, para que el impacto de potencia sea menor. Aunque hay muchas furgonetas Wuling Hongguang en la carretera al Tíbet, hay pocas en Dongdashan. En las curvas encontrará pocos rastros de ellos. En muchos tramos de la carretera, conducen lentamente y algunos transportan mercancías más pesadas antes de subir la pendiente pronunciada, es necesario descargar las mercancías antes de subir. QQ busca vehículos todoterreno en medio de la carretera. No es que los modelos de pequeña cilindrada no puedan usarse para tirar del automóvil cuesta arriba, es solo que la potencia se ha debilitado, lo que afecta la experiencia de conducción autónoma.
A algunas personas también les preocupa que el chasis de un automóvil sea bajo y su transitabilidad no sea tan buena como la de un SUV. ¿Es posible entrar al Tíbet? De hecho, el camino al Tíbet se ha vuelto muy bueno en los últimos años. Es un camino asfaltado. De vez en cuando, los deslizamientos de tierra interrumpen el camino durante la temporada de lluvias. En este caso, la transitabilidad de los automóviles es mala, pero el camino puede serlo. reparado rápidamente. Básicamente sin impacto.
Algunas personas también preguntan: ¿ahora se puede conducir un coche eléctrico puro hasta el Tíbet?
¿Coches eléctricos puros llegando al Tíbet? Este asunto era impensable hace un año, pero ahora se han dispuesto pilas de carga a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet, principalmente pilas de carga de State Grid, Xiaopeng, Tesla y NIO, comenzando desde Chengdu a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet. Hay estaciones de carga en todas partes. el camino al campamento base del Everest La distancia más larga entre las dos estaciones no supera los 300 kilómetros, por lo que la carga no es un problema.
Pero si quieres tener una experiencia de conducción autónoma perfecta, se recomienda elegir un SUV con una cilindrada de 1,6 o más. Si se trata de un vehículo eléctrico puro, se recomienda que el oficial. La autonomía eléctrica pura es de al menos 450 kilómetros. En zonas de gran altitud, aunque la potencia de los vehículos eléctricos puros tiene menos impacto, la autonomía de crucero se reduce rápidamente cuando se encuentra con temperaturas bajas. Para una autonomía de 450 kilómetros, la autonomía de crucero general requiere. Aproximadamente un 30 % de descuento, calculado con un 30 % de descuento, aún se puede conducir con una autonomía de más de 300 kilómetros, no tienes que preocuparte por quedarte sin batería a mitad de camino.
1. Trabajos de mantenimiento del vehículo Aunque el kilometraje hasta el Tíbet no es muy largo, el viaje dura mucho tiempo. Antes de la salida, se recomienda conducir el coche a un taller de reparación o 4S. cambie el aceite del motor y el filtro del motor, el filtro del aire acondicionado, el filtro de combustible y otros consumibles, y luego revise el líquido de frenos, las pastillas de freno, las bujías, el anticongelante, la presión de los neumáticos, la llanta de repuesto, el voltaje de la batería, el vaso de agua, etc.
2. Herramientas montadas en el vehículo, bomba de aire montada en el vehículo, kit de reparación rápida de neumáticos, cuerda de remolque (más de 3 toneladas), gancho de remolque, gato (más de 3 toneladas), extintor de incendios montado en el vehículo , mosquitera, soporte de triángulo de advertencia, chaleco reflectante, fuente de alimentación de emergencia, cable de alimentación, linterna de emergencia, pala de ingeniero simple, banco de energía, etc.
De hecho, estas herramientas son solo para emergencias y no se usarán la mayor parte del tiempo. Sin embargo, como suelo viajar largas distancias en automóvil, estas herramientas de emergencia a bordo siempre están en el automóvil. Estábamos escondidos, todavía era temporada de lluvias a finales de agosto. Condujimos un automóvil hacia el Tíbet desde la 318 y luego salimos del Tíbet desde la 317. Las condiciones de la carretera en la 317 todavía eran muy malas en ese momento.
En el camino, nos encontramos con un deslizamiento de tierra y bloqueamos el camino. Solo los modelos SUV apenas podían pasar. El desvío requirió más de 200 kilómetros, por lo que utilizamos palas de ingeniería para tapar los baches y luego seguimos adelante. Como resultado, todavía golpeé el chasis y finalmente usé un gato y piedras para pasar. Estos pequeños episodios requirieron el uso de muchas herramientas de emergencia.
Otros artículos para llevar consigo, como documento de identidad, permiso de conducir, permiso de conducir, tarjeta bancaria y, en la medida de lo posible, dinero en efectivo. En algunos pueblos y ciudades pequeñas, el efectivo sigue siendo la mayoría. debe ir a la frontera occidental del Monte Everest, Tingri. En áreas como Medog, Ritu, Ali, etc., también debe solicitar un pase de defensa fronteriza con anticipación. El pase de defensa fronteriza generalmente tiene una validez de 3 meses. Puede presentar la solicitud en la comisaría de policía de registro de hogares. Tenga en cuenta que debe completar el área a la que debe llegar al presentar la solicitud. Recuerde que necesita un pase de defensa fronteriza. Todas las áreas están seleccionadas en caso de que haya algún cambio temporal en el itinerario.
Lleva suficientes botellas de oxígeno, medicinas comunes como Rhodiola rosea, Gaoyuanbao y medicinas para el resfriado para prevenir el mal de altura. En la meseta tibetana, lo más temido es enfermarse y resfriarse, por lo que es necesario tomar estas medicinas. ser traído como respaldo.
Necesidades diarias, la diferencia de altitud en el Tíbet es grande y la diferencia de temperatura también es grande. En un día soleado, a veces la temperatura al pie de la montaña llega a más de 20 grados, y cuando llegues a la cima de la montaña, puede que haya más de diez grados bajo cero. Recuerda llevar ropa de invierno y verano. Recuerda llevar impermeable, sombrillas y protector solar. El aire en el Tíbet es ligero y los rayos ultravioleta son muy fuertes. Durante el día, recuerda llevar saco de dormir. Si el espacio del vehículo es amplio, también puedes llevar una tienda de campaña o ropa de cama, lo cual es conveniente para viajar en el coche o tienda de campaña.
Hay muchas rutas hacia el Tíbet, pero para nosotros, la gente común, es mejor tomar la ruta regular. Las principales son la línea 318 del sur de Sichuan-Tíbet, la línea Qinghai-Tíbet, la línea Yunnan-Tíbet. 317 Línea Norte Sichuan-Tíbet, Hay 8 rutas que incluyen la Línea Xinzang, la Línea Ngari Norte, Bingchacha y 214 Tang-Tibet Ancient Road, entre las cuales la Línea 318 Sur Sichuan-Tíbet, la Línea 317 Norte Sichuan-Tíbet, la Línea Qinghai-Tíbet y La línea Yunnan-Tíbet se utiliza principalmente.
Línea 318 Sur Sichuan-Tíbet
Es más adecuada para personas que ingresan al Tíbet por primera vez. Esta línea comienza en Chengdu y pasa por el condado de Luding (área escénica del glaciar Hailuogou, Luding). Puente, creo que era muy impresionante en los libros de texto de la escuela primaria) - Kangding (Área escénica de Mugecuo, durante la cual escalé la montaña Zheduo, el "primer paso de Kangba", con una altitud de 4298 metros, que es la primera montaña del Tíbet ) - Xinduqiao (corredor fotográfico) ) - Litang (sur hasta Daocheng Yading) - Mangkang (montaña Wula) - Zuogong (paso de montaña Dongda, 5008 metros sobre el nivel del mar, el segundo paso más alto en la línea sur de Sichuan-Tíbet, cubierto de nieve todo el año) - Basu (lago Ranwu, que hace soñar con él, la perla brillante de la línea Sichuan-Tíbet) - Bomi (glaciar Midui) - Lulang (ciudad conocida como barra natural de oxígeno y la Suiza del Este ) - Ganoderma lucidum (Pico Namjiabawa) ) - Lhasa (después de pasar Ganoderma lucidum y dirigirse hacia el norte, pasará por el condado de Gongbujiangda. Aquí está el último paso de la línea Sichuan-Tíbet y el paso más alto, el paso de montaña Mila, con un altitud de 5013 metros).
317 Línea Norte Sichuan-Tíbet. Esta línea tiene un rico patrimonio cultural. Hay pueblos tibetanos, pueblos Qiang, templos, etc. a lo largo del camino. Sin embargo, esta línea es difícil. para usar durante la temporada de lluvias en julio y agosto. Las condiciones de la carretera son buenas y malas. Los automóviles deben prestar más atención. Es un gran problema pasar en caso de deslizamientos de tierra y es muy probable que se quede en el automóvil durante la noche.
1 09 Línea Qinghai-Tíbet, la mayoría de la gente tomará la Línea Sichuan-Tíbet hasta el Tíbet y luego tomará la Línea Qinghai-Tíbet fuera del Tíbet, que es lo que llamamos "Sichuan hacia Qinghai fuera". Si le preocupa el mal de altura, no se recomienda entrar al Tíbet desde la línea Qinghai-Tíbet, esta línea tiene una altitud promedio más alta, pero el estado de la carretera es mejor. También es la principal línea de transporte en el Tíbet, con muchas grandes. camiones Pasa por Namtso, Hoh Xil, las montañas Kunlun y otras zonas características a lo largo del camino.
Hay muchas rutas. Aquí hay una breve introducción a estas 3. Cada ruta hacia el Tíbet tiene un paisaje diferente. Si las clasificamos únicamente según los lugares escénicos, definitivamente es la Línea Ali Norte, la Línea Xinjiang. y 318 Línea Sur Sichuan-Tíbet, Antigua Carretera Tang-Tíbet.
La mayoría de las personas van de las llanuras a la meseta. Cuando ingresan por primera vez a la meseta, recuerden no comer demasiado. En las zonas de la meseta, el tracto gastrointestinal está lleno. se ve afectado fácilmente y la motilidad gástrica se ralentiza. Si tiene molestias gastrointestinales, trate de comer alimentos ligeros y fáciles de digerir en las primeras comidas, como fideos, gachas, etc., y coma más frutas y verduras.
No hay necesidad de preocuparse por comer en el camino hacia el Tíbet. Los han, los tibetanos y los hui comen principalmente alimentos, entre los cuales la comida de Sichuan es más común si no estás acostumbrado a ella. Durante los días, puede comer alimentos básicos como fideos y arroz, y comer menos refrigerios especiales. Espere a que su estómago y su cuerpo se adapten lentamente antes de comer platos especiales.
En cuanto al alojamiento, hay muchas posadas, hoteles y hoteles a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet y la línea Qinghai-Tíbet. Sin embargo, generalmente se recomienda que el alojamiento a nivel de condado sea mejor, ya que es. Limpio, sanitario, seguro y tiene mejor infraestructura en términos de alojamiento, todo muy conveniente.
De hecho, el costo de un viaje sin conductor varía de persona a persona. Permítanme tomar como ejemplo mis gastos personales a lo largo del camino, que incluyen principalmente gastos de gasolina, gastos de alojamiento, comidas, boletos para atracciones, regalos, etc
1. Costos de combustible y peajes. Tome la línea 318 Sichuan-Tíbet Sur. La distancia total de Chengdu a Lhasa es de aproximadamente 2.250 kilómetros. La estación de peaje de Kangding es la última estación de peaje de alta velocidad. Es aproximadamente la 130, y luego la Carretera Nacional 318, sin peajes.
El costo del combustible depende del modelo específico. En ese momento, conducía un modelo SUV de cilindrada 2.0T con un consumo promedio de combustible de aproximadamente 11 litros cada 100 kilómetros. pero el precio del combustible en el Tíbet era ligeramente más alto. La gasolina de 95 octanos era más cara que la de Sichuan, aproximadamente 50 centavos más, y el costo del combustible de ida es de aproximadamente 2.000 yuanes. En promedio, es de aproximadamente 1 yuan por kilómetro. Si es un sedán o vehículo de baja cilindrada, el costo del combustible es el mismo que en otras ciudades.
2. Costos de alojamiento. Durante la temporada alta de turismo de junio a octubre de cada año, los hoteles con estrellas promedio generalmente rondan las 300-600. Los albergues juveniles, posadas, B&B, etc. son relativamente baratos. generalmente más de 100 yuanes. Por supuesto, también es posible viajar en coche. Puede descansar en cualquier momento cuando esté cansado. Naturalmente, el coste variará mucho. Generalmente, la mayoría de los alojamientos en hoteles ordinarios están disponibles. El precio ronda los 150.
3. El coste de las comidas, la comida china es un poco más cara, pero calculada en base a tres comidas al día, desayuno, almuerzo y cena, la media es de unas 50 por día. , la diferencia también es muy grande, todo depende de lo que comes.
4. Entradas para las atracciones La mayoría de las atracciones son gratuitas. Las tarifas aproximadas para otras atracciones importantes son las siguientes: Puente Luding 10/persona, Hailuogou 92/persona, paquete Daocheng Yading 270/persona, Laigu. Glaciar 50/persona, Glaciar Midui 50/persona, Yamdrok Yumcuo 120/persona, Namtso 120/persona, Lago Salado Chaka 70/persona.
Las atracciones dependen principalmente de cómo jugar y ver. Muchas atracciones requieren boletos, autos turísticos, teleféricos y otros medios de transporte, que generalmente son más caros.
Calculando el viaje completo, si la línea Sichuan-Tíbet es rápida, tardará entre 5 y 7 días, y la mayoría tardará entre 7 y 10 días. El coste total por persona y día es. alrededor de 300-500 yuanes.
1. En términos de tiempo y ruta para ingresar al Tíbet, la temporada alta para recorridos sin conductor es de junio a principios de octubre de cada año, pero trate de evitar julio-agosto, que es la temporada de lluvias. Mayo-junio y septiembre son más adecuados cuando se viaja al Tíbet en coche, se recomienda tomar la ruta sur 318 Sichuan-Tíbet al entrar al Tíbet por primera vez. Recuerde descargar el mapa sin conexión.
2. Precauciones al conducir: Trate de no conducir de noche. El clima es cambiante y las condiciones de la carretera son complicadas. En particular, a menudo se encuentra con yaks, antílopes, ovejas, etc. reduzca la velocidad y conduzca despacio. Siempre prepare comida para 2 días y agua para al menos 3 días. Los pasos de gran altitud como la montaña Zheduo, la montaña Mila y la montaña Dongda a menudo encuentran fuertes tormentas y nieve, y los atascos son comunes. hay que traer agua.
3. Al entrar o salir del Tíbet, no abandone la carretera principal por casualidad. Muchas zonas están desiertas, y mucho menos las señales de los teléfonos móviles, especialmente en algunas zonas arenosas, praderas, etc. conduzca fácilmente. Ver Parece ser una carretera normal, pero el automóvil puede quedarse atascado fácilmente en la arena. No tome atajos sin permiso y no cruce las tres áreas deshabitadas de Hoh Xil, las montañas Altyn y Qiangtang. Los peligros no sólo provienen de la naturaleza, sino también del corazón de las personas.
4. Si duermes en el coche por la noche, debes tener especial cuidado de no arrancar el motor y encender el aire acondicionado durante toda la noche. Tanto la circulación interna como la externa son muy peligrosas. Cierra las ventanillas toda la noche. No cierres las ventanillas del coche por la noche. Dormir en un coche a gran altura con el aire acondicionado encendido no sólo es peligroso, sino que el coste de combustible es casi el mismo que alojarse en un hotel.
5. No realices ejercicio extenuante en zonas de gran altitud. Es propenso a la hipoxia. No entres en el Tíbet si no te sientes bien, por ejemplo, si tienes un resfriado, problemas cardiovasculares o cardíacos. No entre al Tíbet si tiene problemas como resfriados, recuerde llegar a tiempo y no demore en buscar tratamiento médico. Enfermarse en las zonas de la meseta es completamente diferente a lo que ocurre en las zonas planas.
6. Respetar las costumbres y hábitos locales. En primer lugar, los tibetanos no comen carne de burro, de caballo ni de perro, evitan hablar de cosas tabú y tratan de no llevar pantalones cortos ni faldas. Cuando bebas té con mantequilla, espera hasta que el anfitrión lo sostenga con ambas manos frente a ti antes de tomarlo con ambas manos. Muchas personas no están acostumbradas a beber té con mantequilla al principio, así que recuerda no mostrarlo y beberlo pase lo que pase. Esta es su cortesía por la hospitalidad.
No cruces objetos rituales, braseros o tubos de oración casualmente, no pises sus umbrales y no toques la cabeza de otras personas casualmente. Cuando te encuentres con áreas de pastores, como pastos, no lo hagas. Conduce o camina casualmente. También hay gente. Dijo, si ves a una niña en cuclillas en el campo abierto, no te acerques, se avergonzará.
En resumen, el Tíbet es un lugar al que quiero volver. Comparado con el ajetreo y el bullicio de las grandes ciudades, la tierra pura del Tíbet parece tener una "magia" que puede purificar el corazón. El Tíbet no sólo tiene paisajes naturales mágicos y espectaculares, sino también una tierra de nadie extremadamente peligrosa. Sus peligros van mucho más allá de la naturaleza. preparar las estrategias correspondientes para viajes sin conductor.
Mucha gente dice que debes estar loco una vez en la vida. Si no lo haces, serás viejo. Puedes ir a pie a experimentar el hermoso paisaje de la "tierra santa fronteriza" del Tíbet. de cerca, o puedes andar en bicicleta y recorrer montañas y crestas solo. Con un auto, puedes hacer lo que quieras, o viajar en auto y experimentar el mágico y espectacular paisaje natural mientras disfrutas de la diversión de conducir sin conductor. Viajar No importa cómo entres al Tíbet, es necesario preparar varias estrategias, conocerte a ti mismo y al enemigo, y permitirte tener un viaje perfecto al Tíbet.