Un camión aplasta un puente
Para la sociedad humana, la integridad es una existencia muy importante. Porque aunque una persona haga algo con todo su corazón y alma, no hay garantía de que no haya errores y mucho menos en la sociedad actual donde la sinceridad se ve asediada por más tentaciones.
En el río Songhua en Harbin, China, hay un puente construido con una enorme inversión de 1.800 millones, llamado Puente Yangmingtan. Debido a que este puente juega un papel decisivo en las condiciones del tráfico cercano, ha recibido gran atención de los residentes cercanos y de los departamentos pertinentes desde que surgió el proyecto.
Sin embargo, la realidad no es tan sencilla como pensábamos. Sólo un año después de que se construyera el puente Yangmingtan, desafortunadamente se derrumbó, matando a tres personas e hiriendo a otras cinco.
Si el proyecto de construcción inicial llamó mucho la atención cuando se conoció, este accidente inesperado es aún más sorprendente. Después de todo, el puente de la dinastía Song se ha conservado bien hasta el día de hoy, pero sucedió hoy. Tecnología avanzada y materiales abundantes. La construcción de un puente que solo se ha utilizado durante un año es realmente aterradora e impotente.
El puente de la dinastía Song todavía existe hoy
Durante el período de la sociedad feudal en mi país, aunque la productividad social era muy baja, por muchas cosas, la mayoría de la gente era más que dispuesto pero insuficiente. Aun así, muchos de los proyectos arquitectónicos construidos durante ese período siguen siendo impresionantes.
Por ejemplo, nuestro mundialmente famoso palacio real en China, la Ciudad Prohibida en Beijing, y el dragón chino, la Gran Muralla, que se utiliza para resistir a los enemigos extranjeros, pero muchos extranjeros no pueden creer lo que ven. - están hechas exclusivamente de madera La pagoda de madera de Yingxian, que sigue siendo tan fuerte como siempre desde su construcción, fue construida con el esfuerzo de generaciones de trabajadores en una época en la que los medios de producción eran escasos, los niveles de productividad bajos y la ciencia. y la tecnología estaban extremadamente atrasadas.
Entre estos preciosos edificios antiguos, hay un puente que debe mencionarse. Aunque fue construido ya en la dinastía Song, ha podido pasar por muchas vicisitudes y todavía parece un guerrero decidido. Generalmente parado frente a todos. Este puente vital es el Puente Luoyang ubicado en el río Luoyang en Quanzhou durante la dinastía Song del Norte.
El Puente Luoyang está ubicado en los suburbios del este de la ciudad de Quanzhou, también conocido como Puente Wan'an. Fue construido entre el quinto año de Huangyou y el cuarto año de Jiayou en la dinastía Song del Norte. A cargo de la construcción estuvo Cai Xiang, el magistrado de Quanzhou. Según registros documentales, este puente de Luoyang, junto con el puente Zhaozhou en Hebei, el puente Marco Polo en Beijing y el puente Guangji en Guangdong, es conocido colectivamente como los "Cuatro puentes famosos de la antigua China", con una longitud de 834 metros y un ancho. de 7 metros.
¿Cuál es entonces el origen de la construcción del puente Luoyang? El puente Luoyang está ubicado en Quanzhou en el sur, entonces, ¿por qué lleva el nombre de Luoyang, un lugar en el norte? De hecho, los ríos en Quanzhou eran muy rápidos en ese momento y la gente solo podía cruzar el río en bote. Sin embargo, la tosquedad de los botes de madera y la violenta corriente hacían que las personas que cruzaban el río se sintieran asustadas cada vez y el bote volcara. También se produjeron incidentes de vez en cuando. Basado en esta situación, Cai Xiang, el magistrado de Quanzhou, comenzó a presidir la construcción del enorme Puente Luoyang para evitar que la gente se viera afectada por este problema.
Debido a que el río Luoyang está ubicado en la intersección del río y el mar, el flujo de agua en su curso es a menudo rápido y difícil de controlar. Esto significa que el actual puente Luoyang es más estable que los puentes ordinarios, por lo que no puede ser destruido por inundaciones durante todo el año. Al final, el Puente Luoyang finalmente se completó con las expectativas y esfuerzos de todos.
Sin embargo, la razón por la que se llama Puente Luoyang es porque algunas personas aquí huyeron desde el norte a Quanzhou durante la guerra a finales de la dinastía Tang. Después de llegar a Quanzhou, sintieron que la atmósfera viva en Quanzhou. Parecía familiar. Parece ser mi ciudad natal, Luoyang. Para sentirme más seguro después de dejar mi ciudad natal, Quanzhou se llamó Luoyang. Naturalmente, el Puente Wan'an, que protegía el sustento de la población local, también pasó a ser conocido como Puente Luoyang.
Se dice que la práctica es el único criterio para probar la verdad. Después de largos años de pruebas, el Puente Luoyang se ha convertido en la tarjeta de presentación de sus diseñadores arquitectónicos y de todos los constructores. El puente Luoyang no solo no fue destruido por las inundaciones de esa época, sino que hasta el día de hoy sigue allí con tanta tenacidad como un guerrero estacionado en la frontera.
El puente Yangmingtan se ha hundido
Es lógico que la tendencia básica de desarrollo de la sociedad sea el progreso continuo si los trabajadores de la antigüedad de la dinastía Song hubieran podido construir Luoyang así. no se ha derrumbado durante cientos de años En cuanto a los puentes, con la tecnología avanzada actual, para la construcción de puentes, la durabilidad debería ser sólo el requisito más básico. Pero este no es el caso.
Desde el 5 de diciembre de 2009, el puente Yangmingtan situado sobre el río Songhua en Harbin ha comenzado oficialmente su construcción. Este puente es el más largo en el área al norte del río Yangtze, es un puente súper grande que cruza el río y cruza la isla Yangmingtan en el río Songhua.
Debido a su ubicación geográfica única durante el proceso de construcción y su importancia constructiva sin precedentes para las condiciones del tráfico en el área cercana una vez completado, este proyecto de construcción atrajo a todos los sectores de la vida cuando se lanzó. atención generalizada.
Se dice que durante la construcción de este puente se invirtió una enorme suma de 1,8 mil millones de dólares, lo que ya se considera sobresaliente en términos del nivel de costos de otros puentes.
Después de que se completó el puente Yangmingtan en 2011, el puente de 7.133 metros de largo se convirtió en un centro de transporte en esta área con un flujo de tráfico eficiente de 9.800 vehículos por hora.
Sin embargo, las desgracias se sucedieron una tras otra. Sólo un año después de que se completara y pusiera en uso el puente Yangmingtan, un accidente de colapso comenzó a hacer añicos el mito de un costo de 1.800 millones. El equipo de construcción que anteriormente se había hecho famoso por sus logros arquitectónicos quedó desprestigiado instantáneamente.
En 2012, debido al proceso de diseño en sí, hubo algunos problemas, como un equilibrio deficiente del puente. Cuando se encontraron cuatro camiones grandes severamente sobrecargados durante el uso, el puente Yangmingtan fue aplastado.
En el accidente del colapso, aunque la tasa de víctimas se redujo al mínimo debido al rescate oportuno de los bomberos, aun así causó la muerte de tres personas y otras cinco resultaron heridas. Tales consecuencias hicieron que todos sintieran un miedo persistente. Puedo pensar en lo orgulloso y majestuoso que estaba aquí ayer, pero hoy terminará en esta situación.
¿Dónde está la sinceridad?
La desilusión del puente Yangmingtan nos hace preguntarnos por qué la tecnología moderna y contemporánea es tan avanzada, la inversión es tan grande y los recursos humanos son excelentes. Sólo un año después, este colapso parcial se llevó tres preciosas vidas.
Como víctimas de la realidad, nos hacen darnos cuenta de que por muy superiores y abundantes que sean los recursos objetivos, cuando el corazón de las personas comience a deteriorarse, todos los esfuerzos serán en vano.
Por el contrario, la solidez del Puente Luoyang en la dinastía Song hace que la gente se sienta tranquila. Creo que durante su construcción, además del arduo trabajo día y noche para que todo no fuera en vano, lo más importante. , todos los artesanos son sinceros acerca de su negocio.
Se dice que no hay daño sin comparación. Si el accidente del puente Harbin Yangmingtan nos hace sentir asustados por el momento, entonces compararlo con el puente Luoyang en la dinastía Song del Norte que ha permanecido en pie durante cientos de años. años es aún más impactante sentirse decepcionado y triste.
Todo debe ser tratado con la más sincera intención, porque la realidad es como un resorte. Con cuánta fuerza uses para romperla, usará tanta fuerza como sea posible para luchar contra ti. Al final, esto sólo conducirá a una situación sombría en la que ambas partes perderán.