¿Cómo se forma el área de la barrera negra?

El área de la barrera negra está determinada por el principio de propagación de las señales de comunicación.

Las señales de comunicación se propagan en el aire a través de ondas electromagnéticas, pero se ven afectadas por muchos factores durante el proceso de propagación, como el terreno, los edificios, la climatología, etc. En lugares como zonas montañosas, montañas profundas y bosques antiguos, ríos y cañones, el terreno es complejo y la propagación de la señal se verá muy obstaculizada, formando así una zona de barrera negra. Dentro de un edificio, la propagación de la señal también será bloqueada y reflejada por el edificio, lo que resultará en una zona ciega de señal.

Países de todo el mundo están estudiando cómo superar el fenómeno de la barrera negra. Mi país también ha sido pionero en el uso de fibra óptica y láseres para lograr que la conexión entre el centro de comando en tierra y la aeronave esté dentro de la barrera negra. El área no está bloqueada. Mientras cruzaban el área de la barrera negra, el centro de comando terrestre y la nave espacial han estado transmitiendo datos e intercambiando instrucciones.

Características del área de la barrera negra:

1. Alta velocidad: La velocidad de vuelo en el área de la barrera negra es muy rápida, alrededor de 7 a 9 kilómetros por segundo.

2. Alta temperatura: la temperatura en el área de la barrera negra alcanza varios miles de grados Celsius, lo que puede derretir el metal, generar un flujo de aire de alta temperatura en la superficie de la aeronave y provocar ligeras pérdidas por volatilización. muy obvio.

3. Problemas de comunicación: el entorno electromagnético en el área de la barrera negra es muy severo y producirá una gran cantidad de señales de interferencia, lo que conduce directamente a la interrupción de la comunicación.

4. Dificultad del radar: el área de la barrera negra generará ondas de choque, lo que hará que la superficie de la cápsula de retorno y las moléculas de gas circundantes se vuelvan pegajosas y quemen, y la señal de onda reflejada del radar se debilitará. y difícil de distinguir. Al mismo tiempo, debido a la existencia de ondas de choque, la posición del objeto detectado por el radar también tiene un cierto desplazamiento.

5. Dificultad en la predicción del aterrizaje: el estado del vuelo en la zona negra provocará un error relativamente grande en el punto de aterrizaje, y el punto de aterrizaje no se puede predecir con precisión mediante los métodos tradicionales.