¿Quién se ganó el apodo de "propietario de la oportunidad"?

En 1906, nació Aristóteles Sócrates Onassis en Esmirna, en el mar Egeo. El negocio tabacalero de los padres de Onassis era muy próspero y su vida familiar era bastante próspera. Debido a las mejores condiciones familiares, Onassis recibió una buena educación desde niño. En 1922, cuando Onassis se preparaba para ir a una universidad alemana, los turcos ocuparon Esmirna. Luego, Onassis y sus padres fueron arrestados, detenidos y encarcelados. Como Onassis todavía era joven, fue liberado rápidamente. Después de regresar a casa, sacó el dinero de su padre de la caja fuerte y rescató a toda la familia. Este año, Onassis tenía sólo 16 años.

Después de salir de prisión, la familia de Onassis ya no pudo quedarse en Esmirna. En septiembre de 1922, la familia siguió a 1,5 millones de refugiados de Asia Menor y llegaron a Grecia. ¿Cómo puede Grecia, que es pobre y pequeña, acoger a tantos refugiados? Por no hablar de brindar oportunidades de empleo a estos refugiados. Como resultado, la familia Onassis no pudo encontrar trabajo en ningún lugar de Grecia. En una situación tan desesperada, Onassis se despidió de sus padres y de su hermana pequeña y viajó solo a través del océano hasta el continente americano, conocido en ese momento como el "Continente Caja Dorada".

Onassis llegó a Buenos Aires, Argentina en un viejo carguero con destino a Argentina. Poco después encontró trabajo como soldador en una compañía telefónica. Después de una vida extremadamente difícil, Onassis acumuló una considerable cantidad de dinero. Cuando Onassis tuvo una cierta cantidad de ahorros, comenzó a preparar su propio plan de negocios. Onassis eligió la industria tabacalera como objetivo de inversión. En Argentina la gente tiene el hábito de fumar y es adicta a él, por lo que el tabaco es más popular.

En aquella época, la industria tabacalera en Sudamérica estaba monopolizada por los grandes patrones, lo que dificultaba su entrada. Sin embargo, Onassis encontró un gran avance en su propia adicción: descubrió que el tabaco en América del Sur y Argentina no era tan suave como el de Grecia, y muchos griegos, incluido el propio Onassis, no estaban acostumbrados a fumar cigarrillos de sabor fuerte en Argentina. . A menudo piden a la gente que compre cigarrillos griegos para fumar, pero hay muy pocos mercados en Argentina que vendan cigarrillos griegos. El entusiasta Onassis vio esperanzas de éxito y posicionó el mercado de los cigarrillos griegos. Onassis vio la oportunidad y renunció resueltamente a la compañía telefónica e invirtió todo su dinero y energía en ella.

Al principio, Onassis sólo podía montar un taller de cigarrillos liados a mano en su casa. Una vez que se producen los cigarrillos, no se pueden vender. A Onassis se le ocurrió una idea: consiguió que un cantante famoso fumara cigarrillos delante de las cámaras de televisión. ¡Resulta que esta idea fue una verdadera sorpresa! Debido a que el cantante tiene muchos fans, la costumbre de fumar cigarrillos griegos se ha puesto de moda en Argentina, ¡y sus productos hechos a mano escasean! Entonces Onassis decidió ampliar la producción. Pidió dinero prestado en todas partes y compró una liadora de cigarrillos, especializándose en la producción de cigarrillos griegos. En menos de dos años ganó cerca de 654,38+ millones de pesos.

Onassis no quedó satisfecho con esto. Sabía que era imposible que un pequeño taller individual ganara realmente mucho dinero. Lo que realmente genera dinero es el comercio y el transporte del tabaco. Alquiló un barco y comenzó su carrera naviera. En sólo cuatro años obtuvo una ganancia de 300.000 dólares y se convirtió en un destacado representante de la diáspora griega, recibiendo amplia atención y respeto en Argentina. Desde 65438 hasta 0930, Onassis, que sólo tenía 24 años y poseía millones en activos, se convirtió en el mayor importador de productos griegos y el mayor proveedor de divisas del país, y su influencia en Argentina crecía día a día. Onassis fue nombrado Cónsul General de Grecia en Buenos Aires por el gobierno griego.

Mientras la capital del transporte oficial y comercial de Onassis estaba en auge, una crisis económica arrasó el mundo. Bajo el impacto de esta crisis económica, el comercio mundial se ha paralizado, siendo el comercio marítimo el más afectado. El volumen de transporte en 1931 fue el 35% del de 1928, y muchos barcos gigantes que navegaban por el mar perdieron instantáneamente su uso. Sin embargo, Onassis no fue víctima de esta crisis. En cambio, aprovechó esta oportunidad única en la vida e hizo una fortuna.

En ese momento, Onassis recibió la noticia de que una empresa canadiense había sufrido grandes pérdidas en la crisis y quería vender 6 buques de carga. Estos buques de carga valían 2 millones 10 dólares estadounidenses hace un año, pero ahora. Sólo se venden por 2 millones de dólares cada uno. Aun así, a nadie le importó. Tan pronto como Onassis se enteró de la noticia, tomó una decisión decisiva y se apresuró a viajar a Canadá sin dudarlo y compró 6 barcos viejos a un precio de 654,38 dólares + 20.000 dólares estadounidenses.

En ese momento, muchas personas consideraban el extraño comportamiento de Onassis como una locura irracional y creían que solo estaba buscando un lugar de entierro para sí mismo. Pero Onassis creía firmemente que la crisis acabaría pasando, llegarían buenos tiempos y el carguero recuperaría su valor debido. Esta crisis económica finalmente desencadenó una guerra mundial: la Segunda Guerra Mundial. Cuando estalló la guerra, se necesitaba una gran cantidad de barcos mercantes y de carga para transportar municiones de guerra y artículos de primera necesidad. Esto brindó una buena oportunidad para los propietarios de barcos: de la noche a la mañana, Onassis compró 6 barcos en Canadá. gran riqueza. Onassis finalmente hizo realidad su sueño de muchos años y se convirtió en un verdadero gran armador; debido a su viaje único para convertirse en armador, se ganó el apodo de "Propietario de buques de oportunidad".

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, Onassis era muy consciente de que las economías de varios países entrarían en una etapa de rápida recuperación y reconstrucción de posguerra. Sin embargo, un gran desarrollo económico inevitablemente estimulará en gran medida la demanda humana de energía como el petróleo, y un aumento sustancial en el consumo de petróleo conducirá inevitablemente a un aumento sustancial del flete de los buques cisterna. Por lo tanto, mientras otros armadores todavía adoptaban una actitud de esperar y ver qué pasaba con la situación de desarrollo de la posguerra, Onassis inmediatamente asignó una gran cantidad de dinero de su flota mercante para invertir en la construcción de petroleros, preparándose completamente para futuras guerras petroleras. .

A mediados del verano de 1953, Onassis y su esposa Tina tomaron el yate privado de lujo "Christina" que lleva el nombre de su hija y llegaron a Jeddah, el puerto de La Meca, la tierra santa del Islam.

En aquella época, el rico petróleo de Arabia atrajo la atención del mundo. Aramco y sus accionistas tienen el monopolio de la extracción de petróleo árabe. Cuando Onassis llegó a La Meca, recibió una cálida bienvenida. Onassis mantuvo largas conversaciones secretas con el anciano rey saudí y, antes de partir, también mantuvo largas conversaciones con el príncipe heredero Abdullah.

1954 65438+El 20 de octubre, Onassis y Arabia Saudita firmaron el "Acuerdo de Jeddah" que conmocionó al mundo. La firma del Acuerdo de Jeddah conmocionó al mundo al igual que el ataque de Japón a Pearl Harbor, asestando un golpe fatal a Aramco, la compañía petrolera más grande del mundo.

Los principales periódicos de Estados Unidos han comentado esto. "Business Daily" escribió: "Las ambiciones de Onassis son extraordinarias. No se detendrá porque tiene el monopolio del transporte de petróleo. Su objetivo a largo plazo es el petróleo en sí. Estados Unidos hizo un gran escándalo y lo utilizó para enseñar a los jóvenes". El rey de Arabia Saudita presionó a Arabia Saudita, amenazando con imponer un bloqueo marítimo a Arabia Saudita, imponer un embargo de alimentos y otras sanciones comerciales a Arabia Saudita, e incluso cortar toda la ayuda a Arabia Saudita. Aconsejaron al joven rey saudita que no se opusiera a los Estados Unidos... Ante una tremenda presión, el joven rey saudí rompió unilateralmente el acuerdo de Jeddah.

Onassis dijo más tarde con humor: "Pero no esperaba volverme famoso a partir de ahora. Iniciar un negocio es realmente abrumador. De 1951 a 1955, el tonelaje total de petroleros propiedad de Onassis". aumentó desde antes de la guerra, apenas 10.000 toneladas creció rápidamente a 50.000 toneladas, convirtiéndose en una fuerza importante en la industria mundial del transporte de petróleo en ese momento.

En 1966, el príncipe Rainiero creía que había podido deshacerse de Onassis y ganar autonomía económica, por lo que le mostró directamente su carta de triunfo: O Onassis recibía una suma decente de compensación monetaria y dejaba esto. lugar del bien y del mal; o esperar a que el jefe de un país soberano nacionalice empresas extranjeras y luego sea expulsado. Al final, Onassis recibió una importante compensación y abandonó Mónaco.

Después de que Onassis se retiró de Mónaco, comenzó a operar la industria del transporte de petróleo, en la que era mejor, e invirtió mucho en petroleros. En 1975, poseía 45 petroleros, 15 de los cuales eran superpetroleros con un tonelaje de más de 200.000 toneladas, convirtiéndose así en la flota mercante privada más grande del mundo.

En marzo de 1975, Onassis murió en un hospital de París.