Cuando el avión está volando, sólo estos cuatro tipos de personas pueden entrar en la cabina. ¿Sabes quiénes son?
Un capitán de Guilin Airlines permitió ilegalmente que celebridades de Internet entraran al taxi para tomar fotografías. Tan pronto como se publicaron las fotos, causó sensación entre los internautas. Más tarde, el capitán fue castigado con una suspensión de por vida. Al ver esto, no pudo evitar sentir. Esto nos lleva a una pregunta, dado que las leyes de aviación son tan estrictas, ¿quién solo puede ingresar a la cabina del avión? Averigüemos juntos a continuación.
Todos sabemos que los aviones son diferentes a otros medios de transporte. Una vez que el avión despega, la vida de los pasajeros y la tripulación está en manos del capitán. El avión es 100% seguro hasta que ocurre un accidente. ocurre Sí, una vez que un avión se estrella, la probabilidad de estrellarse y matar personas es muy alta. Por lo tanto, las aerolíneas nacionales otorgan gran importancia a la seguridad del vuelo de los aviones, desde la formulación de leyes hasta la selección de aviones y la capacitación de pilotos. En la legislación aeronáutica existen normas claras según las cuales sólo estas cuatro categorías de personas pueden entrar en la cabina del avión. Los infractores pueden quedar en tierra de por vida.
1. Miembros de la tripulación
Los miembros de la tripulación están compuestos principalmente por pilotos, capitanes, mecánicos, asistentes de vuelo, agentes de seguridad y agentes de policía. En circunstancias normales, todos desempeñan sus propias funciones. En el avión, los asistentes de vuelo, los oficiales de seguridad y la policía de vuelo se distribuyen principalmente en la cabina de pasajeros y generalmente no ingresan a la cabina. Los asistentes de vuelo con los que estamos más familiarizados, es decir, las azafatas, generalmente solo ingresan a la cabina durante la hora de comer. para entregar comidas al capitán, y no vendrá en otros momentos.
2. Administradores o representantes designados por el Administrador que estén desempeñando sus funciones
Los inspectores administradores se dividen principalmente en tres categorías, a saber, supervisores sociales, inspectores de la Administración de Aviación Civil e inspectores internos de aerolíneas, en general. Sólo los inspectores de la Administración de Aviación Civil de China son elegibles para ingresar a la cabina del avión. Han aparecido inspectores sociales en compañías como Air China, China Southern Airlines y Hainan Airlines, pero desde entonces han sido retirados debido a problemas de calidad del servicio. Los inspectores internos de la aerolínea sólo pueden acceder a la cabina con el permiso del capitán. Los inspectores son los principales responsables de la seguridad de la aviación, las normas de vuelo, la seguridad y el saneamiento ambiental, etc.
3. Personal que cuenta con el permiso del capitán y cuyo ingreso a la cabina es necesario o beneficioso para una operación segura.
Este tipo de personal incluye personal de mantenimiento de aeronaves, personal de seguridad, etc. ., Cuando antes del despegue del avión, si hay un peligro para la seguridad en la cabina, la falla debe corregirse de inmediato. La aerolínea solicitará que personal de mantenimiento especializado e ingenieros vengan a repararla. el avión.
4. Otro personal con el consentimiento del capitán y especialmente aprobado por el titular del certificado.
El titular del certificado aquí mencionado se refiere a la aerolínea y a aquellos que pasan por la aeronave. Otro personal con El consentimiento del supervisor y una aprobación especial de la aerolínea también pueden ingresar a la cabina, como pilotos que necesitan pasantías, graduados de escuelas de aviación, etc.
Finalmente, el director cree que la razón por la que las regulaciones de las aerolíneas son tan estrictas, en realidad, todo proviene de algunas "lecciones sangrientas". En 1994, el capitán del vuelo AF593 de Aeroflot le pidió a su hijo de 15 años que lo hiciera. Para experimentar la sensación de volar, su hijo apagó accidentalmente el piloto automático, lo que finalmente provocó que el avión se detuviera y se estrellara, matando a 75 personas.