¿Qué tal Junjie frv?
¿Qué opinas del China Junjie FRV?
Redireccionamiento:
Hablemos de la experiencia de usar el FRV.
Hablemos primero de las ventajas: apariencia Sí, el interior es bastante lujoso, el precio es bastante económico y el espacio es bueno. El precio de un automóvil pequeño es compacto y el espacio del automóvil es compacto. La suspensión es una barra de torsión, es bastante sólida. Debería ser más eficiente en combustible que el A3.
Desventajas: El motor 4G13 utilizado es tecnología Mitsubishi de 1986, y se puede decir que la potencia es bastante insuficiente. El mío es un motor 1.3 Haoyin con una potencia de 63 KW, y el peso del vehículo parece un poco. más de 1,2 toneladas. Especialmente en verano cuando el aire acondicionado está encendido, arrastrar a tres personas es como conducir un microcoche. No es exagerado, si quieres adelantar, la velocidad es 3500-4500 siempre que estés dispuesto a adelantar. en los gases.
Además, tengo problemas personales durante el uso: el problema más vergonzoso para mí es el ruido anormal, que se puede escuchar en tantos lugares, especialmente cuando llevo amigos, la forma original se revelará. Después de un ligero golpe. ¡Pone cara larga!
1
Cuando el volante golpea o la palanca hace un sonido, es como el sonido de dos plásticos duros chocando entre sí. La tienda 4S no encontró el problema y dijo eso. El volante ha sido optimizado. No debería sonar.
2
La puerta delantera izquierda emitió un chirrido muy fuerte. Puedes escucharlo tan pronto como cierras la puerta. Cuando la abres, el chirrido es básicamente no. Detente. La tienda 4S está tan cerca que el maestro dijo que no la repararan. La puerta de entrada no será la misma que antes, y podría ser incluso más ruidosa. Sus habilidades realmente no son muy buenas, e incluso. La instalación de pegamento para pisos puede romper los dos clips del umbral de mi puerta.
3
La correa del aire acondicionado hace un ruido
Mientras el aire acondicionado está encendido, puedo escuchar un chirrido en la cabina durante aproximadamente 2 o 3 minutos, a veces con intervalos de unos pocos segundos. Esto es lo más vergonzoso para mí. Varios amigos me preguntaron al respecto. Dije que era un pequeño problema y que estaba bien, si no te permitieran comprar un automóvil Zhonghua en ese momento. deberías ir a una tienda 4S si no tienes nada que hacer.
4
El panel de instrumentos hace ruido. Mientras no escuches música, tienes que escucharlo zumbando. No es necesario repararlo en absoluto. Los autos Zhonghua en realidad solo están en este nivel. El ruido es solo. Cambié el auto después de conducirlo durante 2 años. De ahora en adelante, puede sonar donde quiera.
5 Los frenos hacen un chirrido al conducir. Está bien a altas velocidades, pero siguen sonando por debajo de los 10 km. 6. Cuando abres la puerta, la puerta se tambalea durante mucho tiempo. No sé por qué. ¿Cuál sale? Puedes probarlo cuando vayas a la tienda 4S para mirar el auto, especialmente la puerta trasera. Puedes abrir la puerta para ver si tiembla. Y se oye un chirrido al conducir. ¿Lo memoricé demasiado? Sonó en todos los lugares donde debería y no debería.
No sé si fui yo quien lo memorizó o si hay algún problema con la tecnología del equipo de Zhonghua. Este auto es realmente muy rudo. Hay mucho ruido en todas partes y es muy, muy vergonzoso salir con un amigo. Así que ahora, cuando llevo a mis amigos conmigo, básicamente abro las ventanas y no enciendo el aire acondicionado. De esta manera, el ruido del viento y el ruido de los neumáticos pueden encubrir otros ruidos anormales, excepto el ruido de los frenos.
Y no crea que 4S puede repararlo todo. Sus habilidades realmente no son tan buenas como las de los talleres de reparación comunes, y muchos de sus problemas menores no pueden repararse en absoluto o se vuelven más graves. reparado. El coche no se rompe mientras se conduce. Solo arregla los rotos.
Deberías haber oído hablar de las puertas con fugas de los autos Zhonghua. Mi auto en junio no estaba optimizado en absoluto, solo estaba pegado. No necesariamente importa si gotea o no.
Hay otra pregunta. La última vez que nos reunimos con amigos automovilísticos, 3 de los 7 coches se inundaron y la reparación de 2 de ellos costó más de 5.000.
En términos generales, no recomiendo seriamente comprar un FRV. La razón principal es que, aparte de la apariencia y el interior atractivos, no tiene otros puntos de venta. ¡Y tiene el peor servicio 4S y la respuesta más lenta del fabricante!
Recomiendo el Chery A3, un coche del mismo nivel que el Focus Sagitar, a mitad de precio.
¡El fabricante responde rápidamente a los problemas y muchos pequeños detalles te conmoverán!
¿Qué tal China Junjie FRV? !
En primer lugar, hay muy pocas marcas chinas entre las marcas nacionales independientes. En segundo lugar, los coches de Zhonghua también son muy amables y prácticos. Todo el vehículo Junjie FRV se ensambla y produce utilizando la antigua línea de producción del Golf. Además, las placas de acero y las vigas de acero anticolisión son muy amables; las vigas de acero anticolisión son las mismas que las del POLO. Un coche compacto con gran espacio, ricas configuraciones y muy buen confort de conducción. Especialmente el motor 2010 adopta la última serie 4A9 de Mitsubishi, que tiene gran potencia, baja tasa de fallas y el motor tiene una buena reputación.
Es un buen coche y os lo recomiendo mucho. . .
.
¿Qué tal el China Junjie FRV?
Es muy rentable. Si quieres comprarlo en Shenyang, el precio de la versión manual es inferior a 50.000. El FRV está siendo reemplazado por el H320. ¡Los modelos antiguos estarán disponibles a precios asequibles cuando se agoten!
La mayor ventaja de este coche de 1,3 cilindradas es que tiene suficiente espacio, eso sí, respecto al mismo precio. Además, imita el chasis del antiguo modelo Bora del Golf 4. Y todas las características de absorción de impactos y otras son comunes, la estabilidad y controlabilidad a altas velocidades son muy buenas y no flota.
La desventaja es que solo se puede decir que la potencia está en un nivel suficiente. El consumo de combustible es superior a 7 en verano y 8 en invierno, si no hay atascos. puede ser menos de 7. Si se considera la cilindrada de 1,3 litros, ese consumo de combustible será menor. Creo que consume mucho combustible. Algunas personas dicen que el taxi del Antelope 1.3 sólo cuesta más de 6 yuanes. Si nos fijamos en el peso del vehículo, no consume mucho combustible, pues el FRV pesa 1,2 toneladas, mientras que el Antelope sólo tiene 0,9 toneladas, y el espacio es mucho menor.
En cuanto a mantenimiento, el coste del cambio de aceite y filtro de aceite es de unos 200€.
En términos de calidad, FRV lleva más de cinco años en el mercado, y muchas de sus carencias iniciales han sido optimizadas. El inventario es bastante grande y las piezas de reparación no son caras.
¿Qué tal el Junjie FRV de China?
El Hao de 1,3 agujas que compré en marzo de 2009 tiene ahora poco más de 60.000 kilómetros. De hecho, fueron 60.000 kilómetros en menos de 2 años. Hace , porque es un viaje largo para llevar y traer a mi esposa del trabajo todos los días. Mi esposa renunció este año y yo trabajo cerca de casa, por lo que solo hago mantenimiento una vez al año.
Hablemos del coche. En mi opinión, es un buen coche en este rango de precios. La tecnología del motor está por detrás, pero es duradero. La potencia del 1.3 no me hizo sentir mucho. Al principio, pero después de acostumbrarme, sentí que tenía carne. Ahora que llevo mucho tiempo conduciendo, ya no me apasiona. Además, la carne es solo al arrancar y no tiene carne. en absoluto cuando se aumenta la velocidad, de hecho, puede estar diseñado para proteger el motor, por lo que la relación de primera marcha es relativamente grande, así que cambie inmediatamente a 2 después de arrancar. Está bien si está en una marcha baja y en verano. Cuando se enciende el aire acondicionado, se siente obviamente rígido al principio, pero no importa una vez que aumenta la velocidad. Además, el motor 1.6 tardará en arrancar con el aire acondicionado encendido en verano.
No diré mucho sobre el modelo de coche, es una cuestión de opinión, pero creo que es muy dinámico y encantador.
Hablemos de las deficiencias. Es un problema común en los automóviles nacionales. El interior es en realidad negro y no se siente pegajoso, pero de hecho hay un pequeño sonido anormal al conducir por una carretera con baches. paneles de las puertas y en el techo, todos los ruidos se deben a que el interior no está reparado. Por supuesto, si eres diligente y haces bricolaje, usa cinta de doble cara, espuma u otro acolchado para arreglarlo, debería desaparecer de todos modos. No tengo pasión por ello, así que no pienso en nada.
El mayor problema es que el aislamiento acústico dentro del coche es demasiado pobre. Apenas se puede oír el sonido del motor si no se conduce a altas velocidades. La razón principal es que el ruido de los neumáticos es demasiado fuerte. , lo que se vuelve obvio después de que la velocidad alcanza los 80. Algunos estudiantes dijeron que después de insonorizar los paneles de las puertas o colocar neumáticos Michelin, el ruido de los neumáticos se redujo significativamente, pero yo tampoco lo hice, todavía no tenía la pasión para hacerlo. él.
El coche cumplirá 3 años en marzo de 2012. Ha recorrido más de 60.000 kilómetros. No tiene mayores problemas. El único problema menor es que apareció el techo solar cuando lo compré por primera vez. No se puede abrir ni cerrar. Fui a la tienda 4S para arreglarlo. Probé Baidu varias veces pero no desapareció. Luego presioné el botón de encendido durante unos segundos y el techo corredizo se reinicia automáticamente. No hay problema ahora. Así que es terrible decir que no hay cultura. La tienda 4S simplemente está bromeando. El reproductor de CD también fue reemplazado de forma gratuita. Después de usarlo durante 2 años, la radio se averió recientemente. Acabo de pedir un cabezal de radio en línea y planeé regresar y repararlo yo mismo.
En términos de seguridad, debería estar bien. Después de todo, el automóvil pesa 1,2 toneladas. El mes pasado, vi un Shushu golpear un cinturón de aislamiento de concreto por la noche. completamente desinflado, pero dos Los airbags están completamente desplegados, la cabina no está deformada y las puertas se pueden abrir, por lo que cualquier tecnología no es tan buena como la familiar. La tecnología es solo auxiliar y las delgadas placas de acero son inútiles. No importa cuán avanzado sea el tanque, no importa cuán buenos sean el radar y el control de fuego, todavía tiene que colgar placas de acero. No importa cuán asombroso sea el Apache, no importa cuán bueno sea el sistema de alerta temprana, todavía tiene que confiar. En cuanto a la armadura, el ejército estadounidense tiene una protección perfecta tanto por encima como por debajo del suelo, pero el Humvee en Afganistán todavía tiene que soldar sus propias placas de acero... ¿Por qué? Esto demuestra que algunas tecnologías son buenas, pero a veces los accidentes no se desarrollan en el procedimiento esperado, por lo que cuanto más simples y prácticas, mejor.
Eso está muy lejos, no más.
¿Cuáles son las ventajas y desventajas de Zhonghua Junjie FRV?
Desventajas del Junjie FRV de China Desventaja 1: peso demasiado pesado, velocidad máxima baja de 1.6 El orgulloso código de catálogo de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma es SY7160EZBAA, el peso en vacío es de 1270 kg, el peso de carga máxima es de 1660 kg. La potencia del motor es de 74 KW y la velocidad máxima es de 160 .
El código de catálogo NDRC manual 1.6 es SY7160ESBAA, el peso en vacío es 1230 kg, el peso de carga máxima es 1620 kg, la potencia del motor es 74,2 KW y la velocidad máxima es 160 km/h. Junjie FRV es demasiado pesado, consume al menos 6,5 litros a velocidad constante durante 90 kilómetros, tiene una velocidad máxima baja y no tiene ventajas 2: el bloque de cilindros del motor 4G18 está hecho de hierro fundido, que es propenso a oxidarse. 4G18 es un motor de baja velocidad con un núcleo de motor pequeño y un cilindro grande. La longitud de la carrocería es de 362 mm y la altura desde el centro del cigüeñal hasta la superficie superior del cilindro es de 20 mm, que es mucho más pequeña que el motor. tamaño del mismo desplazamiento es fácil de colocar en el compartimiento del motor. La desventaja es que el cilindro del motor está hecho de hierro fundido y es propenso a oxidarse. Desventaja tres: baja potencia del motor por litro La cilindrada del motor 4G18 es de 1584 CC, la potencia es de 74,2 KW y la potencia por litro es de solo 46,84. La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma exige que la potencia del motor alcance los 48 litros, de lo contrario se irá anulando gradualmente. Las ventajas del China Junjie FRV son que hay suficiente espacio en el automóvil y no hay sensación de hacinamiento en la parte trasera. fila, para que toda la familia quede satisfecha. Aunque no se puede decir que la mano de obra interior sea muy exquisita, sigue siendo bastante sólida. Después de todo, a este precio y con otras configuraciones ricas, no está mal.
¿Junjie FRV tiene un alto consumo de combustible? Escuche los verdaderos sentimientos de los propietarios de automóviles
Precio orientativo oficial de Junjie FRV: Ninguno, puntuación general 3,79
¿Cuál es el consumo real de combustible de Junjie FRV?
Propietario del coche 1: Personalmente estoy muy satisfecho con el consumo de combustible
Propietario del coche 2: En el pasado, el consumo de combustible era inferior a 5 céntimos, pero ahora el precio de la gasolina es alto y el coche es viejo; el consumo de combustible es de más de 5 céntimos. Pero no es nada fuera de lo normal y es aceptable; tengo buenos hábitos de conducción y el consumo de combustible está bien.
Propietario del automóvil tres: El consumo de combustible es moderado y es muy económico en la carretera. Requiere 7 gasolina en la ciudad.
Propietario del automóvil cuatro: El automóvil generalmente funciona. en ciudad, que son unos 40 kilómetros por día, y el consumo de combustible cada vez son todos diferentes. El consumo máximo de combustible en invierno es 8.3L100KM
Propietario de automóvil 5: Mucha gente en el foro dice que 5L. o más es más de 6 litros. El mío oscila básicamente entre 7 y 8 litros. 7 Cuando es más rápido y tiene más combustible, cuesta unos 330 kilómetros por 200 yuanes y unos 550 kilómetros por 300 yuanes.
Propietario del automóvil seis: El consumo de combustible es promedio debido a que la carrocería del automóvil es relativamente pesada, recorre entre 7,5 y 8 millas cada 100 kilómetros, lo cual es aún mayor con el aire acondicionado encendido.
Propietario del coche siete: En condiciones normales de conducción, en ciudad consume 9L/100km y en carretera 7,5-8L/100km. De hecho, según mi experiencia de 40.000 kilómetros, la velocidad de este coche es de unos 80km. /h. El más eficiente en consumo de combustible;
Propietario del automóvil ocho: 7,5 de aceite
Propietario del automóvil nueve: conduzco mucho, por lo que solo puedo confiar en el consumo de combustible para aumentar la potencia. pero el mejor solo puede conducir después de las 7 en punto. Hay tantos. Como se mencionó en el foro, nunca antes se habían lanzado 5 o 6 unidades.
@2019