¿Son los Alpes las montañas más altas de Europa?
Los Alpes son una cadena montañosa famosa en Europa, que se extiende desde Niza en el sureste de Francia en el oeste hasta Viena en Austria en el este, abarcando Austria, Eslovenia, Liechtenstein, Francia, Suiza, Alemania e Italia. La cadena montañosa tiene forma de arco, tiene 1.200 kilómetros de largo y una altitud media de unos 3.000 metros. El pico más alto del Mont Blanc tiene 4810 metros. Este es un famoso destino turístico de invierno.
Los Alpes son las montañas más altas de Europa. Corre hacia el norte a lo largo de la frontera franco-italiana desde el paso de Turcinoto cerca del golfo de Génova, a través de Suiza y hacia Austria. Se extiende a lo largo de 1.200 kilómetros y tiene una altitud media de unos 3.000 metros.
El pico principal de los Alpes es el Mont Blanc, de 4810 metros sobre el nivel del mar, situado en la unión de Francia e Italia. La palabra "Mont Blanc" significa "blanco" en francés. La razón por la que se llama Mont Blanc es porque aquí la nieve no se derrite durante todo el año y es tan blanca como el jade.
Los Alpes se formaron en el Oligoceno al Mioceno del Período Terciario debido al movimiento hacia el norte de la Placa Africana y la compresión y levantamiento de la Placa Euroasiática. Los Alpes principales se extienden hacia el este hasta los Cárpatos, hacia el sur hasta los Apeninos y hacia el suroeste hasta los Pirineos.
Aunque los Alpes son altos y empinados, también tienen muchos valles y pasos de montaña, que se han convertido en importantes pasos entre el centro y el sur de Europa. Los Alpes sufrieron una intensa glaciación durante la Edad del Hielo Cuaternario y los glaciares modernos ocupan una determinada posición. La mayoría de las montañas alguna vez estuvieron cubiertas por glaciares, con más de 1.200 glaciares. El agua de deshielo de los glaciares forma el nacimiento de muchos ríos, incluidos los ríos Rin, Ródano y Po.
También hay lagos de morrenas y lagos estructurales al pie de los Alpes. Los más grandes incluyen el lago Lemán, el lago Neuchâtel y el lago Zurich. El lago Lemán es el más grande, con una superficie de 581 kilómetros cuadrados y una profundidad de 309 metros.
Las avalanchas son frecuentes en los Alpes. En Suiza se han producido más de 9.500 avalanchas, que se producen cada año a partir del otoño, siendo la primavera el período más frecuente. En Austria, las avalanchas se han convertido en un desastre que amenaza no sólo el transporte, sino también las vidas y propiedades de los residentes locales y los turistas. En 1951, 154 personas murieron en violentas avalanchas. La razón de la formación de avalanchas es que hay menos nieve en la etapa inicial y más nieve en la etapa posterior. La superficie de la nieve está suelta y es fácil de caer. La más aterradora de ellas es la nieve polvorienta, hecha de nieve nueva y suelta. Una vez que encuentre fuertes vientos, rodará montaña abajo, haciéndose cada vez más grande, volviéndose imparable.
Debido a su gran altitud y su especial ubicación, los Alpes forman una región climática única con importantes diferencias internas. Las partes norte y este de las montañas se encuentran en el cinturón occidental, con veranos frescos, inviernos cálidos y abundantes lluvias en verano. La parte sur de las montañas tiene inviernos suaves y húmedos y veranos calurosos y secos. La parte noroeste de la cordillera está significativamente influenciada por las masas de aire del Atlántico. Las precipitaciones en los Alpes aumentan con la altitud y disminuyen de oeste a este. La precipitación anual oscila generalmente entre 1200 mm y 2000 mm, y puede alcanzar los 3000 mm en zonas montañosas. La mayor parte de la precipitación en las zonas montañosas cae en forma de nieve. Las montañas están cubiertas de nieve durante todo el año, lo que resulta muy conveniente para los deportes de invierno. La temperatura en las zonas montañosas también disminuye con el aumento de la altitud. La velocidad de enfriamiento en el lado sur de los Alpes es mayor que en el lado norte, y las laderas de las montañas también son mayores que en las montañas.
Los cambios en el clima de montaña han formado zonas naturales verticales. Desde las colinas bajas del piedemonte hasta la cima de la montaña, el orden es cinturón de bosques latifoliados verdes de verano - cinturón de bosques mixtos de coníferas latifoliadas de montaña - cinturón de bosques de coníferas oscuros de montaña - cinturón de praderas de arbustos alpinos - subhielo y nieve cinturón.
Utilizando la distribución de zonas naturales verticales en las zonas montañosas, la plantación suele ser la principal industria en las zonas montañosas bajas, y la ganadería se puede desarrollar en las montañas medias y altas, excepto en los bosques. En las montañas bajas del ala sur hay grandes extensiones de viñedos y huertas, ricas en uvas, manzanas, peras, melocotones, cerezas, ciruelas y otras frutas. El cultivo principal en altitudes más bajas es el maíz, y la mayoría de los cultivos de cereales se encuentran en los valles. La zona de cultivo del trigo de primavera se encuentra a una altitud de 1.200 a 1.400 metros. En el ala sur se puede cultivar cebada a una altitud de 1.700 a 1.900 metros. También se puede cultivar avena y centeno en las zonas más altas. Los pastos alpinos ocupan una posición muy importante en algunos países. En Austria hay 20 cadenas montañosas que son pastos alpinos. El pastoreo en zonas montañosas adopta una rotación escalonada.
En los pastos de baja montaña con una altitud de 900 a 1200 metros, el pastoreo comienza en mayo durante 140 a 160 días, con principalmente vacas, en los pastos de media montaña con una altitud de 1200 a 1600 metros, el pastoreo del ganado comienza en junio con 100 a 1600 metros de altitud; 140 días de pastoreo; a partir de julio, en los pastos alpinos a más de 1.600 metros de altitud se pastan durante 60 a 80 días, principalmente terneros y ovejas.
Los Alpes son ricos en recursos minerales y hidroeléctricos. En Francia, los recursos hídricos de los Alpes proporcionan condiciones convenientes para el desarrollo de la energía hidroeléctrica, y aquí también se concentran los minerales de aluminio franceses. Los recursos minerales, hídricos y forestales han contribuido en gran medida a las industrias del aluminio y del papel en Francia.
El paisaje de los Alpes es muy encantador, con muchas atracciones y atracciones turísticas de fama mundial. Por encima de la línea de nieve, los espectaculares Mont Blanc, Lucano, Baudurangi y Dufour atraen a escaladores y turistas de todo el mundo. Durante los últimos cien años, la montaña se ha convertido en un centro turístico y balneario. En verano es un lugar de veraneo; en invierno, es el hogar de los deportes de invierno. Hoteles, restaurantes y otras instalaciones están disponibles para el disfrute de los turistas. Hay más de 50 atracciones turísticas en los Alpes, y más de 10.000 turistas las visitan cada año. Entre las montañas se encuentra el hotel Hilton más alto de Europa. Sentados en el restaurante giratorio del hotel, la gente puede disfrutar de las vistas a las montañas de los Alpes. También se encuentra la estación de tren más alta de Europa. Puedes tomar el tren directamente a Jungfraujoch para ver las maravillas del glaciar. Muchos lugares cuentan con teleféricos que suben directamente a la cima de la montaña, permitiendo a los turistas disfrutar de la nieve. Hay helicópteros disponibles para brindar asistencia si los escaladores están en peligro y hay hospitales en las montañas que tratan fracturas y caídas. Muchos turistas aportan muchas divisas a los países donde se encuentran los Alpes.
Debido a la prosperidad sin precedentes del turismo, también ha traído nuevos problemas al entorno ecológico natural de los Alpes. Algunos animales y plantas alpinos están al borde de la extinción o gravemente amenazados. Algunos países están tomando una serie de medidas efectivas para evitar daños al medio ambiente provocados por el hombre. En el pasado, los Alpes eran un obstáculo importante para el transporte entre el norte y el sur de Europa. Desde mediados del siglo XIX se han ido construyendo uno tras otro varios túneles ferroviarios, lo que ha cambiado la situación en la que antes el transporte estacional sólo dependía de pasos de montaña bajos. Ahora el norte y el sur pueden estar abiertos al tráfico durante todo el año. de las condiciones climáticas.
Después de la Segunda Guerra Mundial, se construyeron muchos túneles de carretera uno tras otro. El túnel de St. Gotta se abrió al tráfico en 1980 y hoy es el túnel de carretera más largo del mundo, añadiendo un importante canal para el tráfico. Europa Central y del Sur. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, los proyectos de túneles anteriores se renuevan y actualizan constantemente, y la distancia entre el norte y el sur se está reduciendo.