En la búsqueda de la electrificación, el director general de Volkswagen tiene tanto ganancias como pérdidas.

Al discutir si Tesla estaría dispuesta a adquirir un fabricante de automóviles tradicional, ¿el CEO de Volkswagen? ¿Herberto? Diess también se enfrenta a la decisión de seguir adelante con los planes de electrificación. Quiere poner a personas en las que confía en puestos de alta dirección y extender los contratos más allá de 2023. Esto representa la confianza del consejo de supervisión en él. Al final ganó y perdió al mismo tiempo.

Reuters informó que el consejo de supervisión de Volkswagen decidió permitir que Diess consiguiera a las personas que quería en los puestos necesarios. Es decir, Arnold Antlitz sucederá a Frank Witt como director financiero del grupo en junio de 2021, Thomas Schmahl se convertirá en miembro de la junta directiva responsable del departamento de tecnología a partir de junio de 2021 y Murat Axel se convertirá en director de adquisiciones de todo el grupo. Grupo y no sólo marcas de masas.

Estos ejecutivos son fundamentales para la estrategia de electrificación de Diess. No sólo eso, sino que también demostraron el poder que tiene el director general de Volkswagen ante el consejo de supervisión, que cuenta con un gran número de representantes sindicales, como Bernd. Osterloh.

¿Como IG? Osterloh, miembro asociado de Metall (Federación Alemana de la Industria Metalúrgica), se opondrá a la reducción de costes porque esto implica inevitablemente despidos. Como método de fabricación más sencillo, la producción de vehículos eléctricos requiere menos trabajadores. Los equipos técnicos y de software pueden contratar más personas, ¿pero IG no? Trabajadores representados por Metall.

Hasta ahora, lo que el consejo de supervisión ha acordado hacer es reducir los costes indirectos en un 5 y los costes de adquisición en un 7 para finales de 2022. Era el fin del contrato de Diess como director general de Volkswagen.

Si este ejecutivo pudiera elegir su equipo, no intentaría extender su contrato. Esto sería una señal de que Diess se ha ganado la confianza de la junta directiva para continuar con los cambios que quiere implementar en el Grupo Volkswagen. Al no renovar su contrato, el mensaje es claro: esto sólo sucederá si sus planes van lo suficientemente bien.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.