¿De quién son los fans que causaron retrasos en los vuelos?

La Oficina de Seguridad Pública del Aeropuerto del Departamento de Seguridad Pública de la provincia de Liaoning anunció públicamente nueve incidentes de "problemas con las aeronaves" y dijo que los pasajeros involucrados serán incluidos en la "lista negra" de la aviación civil el próximo año. estas personas no podrán comprar billetes. Llegar al billete y tomar un vuelo civil. La base para negar el acceso a vuelos a personas no confiables son las "Opiniones sobre la restricción adecuada de ciertas personas poco confiables para tomar aeronaves civiles dentro de un cierto período de tiempo para promover la construcción de un sistema de integridad social" que se implementaron el Primero de Mayo de este año. Sin embargo, al cierre de esta edición, esta lista no ha sido confirmada oficialmente por la Administración de Aviación Civil.

En los grandes aeropuertos hay otro grupo especial que también supone un dolor de cabeza: los fanáticos que persiguen estrellas. Desde el mostrador de facturación hasta la sala VIP, pasando por la puerta de embarque e incluso durante el vuelo, los fanáticos persiguen a las celebridades durante todo el viaje, lo que altera en gran medida el orden del aeropuerto y las operaciones del vuelo, pero no se sabe si pueden ser incluidos en las filas de ". "Problemas con los aviones" está sujeto al "chantaje" de la aviación civil. Las restricciones de "lista", las aerolíneas que buscan ingresos por vuelos están actualmente preocupadas.

Los fans que van al aeropuerto hacen hasta diez llamadas al día

“Aunque vuelo de ida y vuelta con frecuencia, todavía me sorprendió el vuelo CA1886 que despegó de Hongqiao. en la noche del 7 de mayo”. La pasajera Sra. Liu He contó a los periodistas las cosas malas que sucedieron cuando tomó un vuelo de Air China hace unos días.

Dijo que en ese momento, la mayoría de los pasajeros se estaban preparando para hacer fila para abordar el avión, y encontraron que la Puerta 48 ya estaba hecha un desastre, con gritos y abusos provenientes constantemente del personal de servicio en tierra. Era evidente que no había suficiente personal de servicio en tierra. Un pasajero entró corriendo sin comprobar su tarjeta de embarque, el personal corrió a perseguirlo y otros seguían entrando. Este juego del gato y el ratón duró media hora, hasta que apareció la policía y los pasajeros que no revisaron sus tarjetas de embarque fueron perseguidos uno a uno.

Resulta que más de 20 fans compraron billetes de avión para seguir a su ídolo. Bloquearon la puerta de embarque y filmaron cada movimiento de su ídolo. No fue hasta las 11:00 de la noche que finalmente se restableció el orden en el canal de embarque, pero la salida del vuelo se retrasó desde las 21:55 hasta las 00:15. Después del despegue, los fanáticos de la clase económica corrieron a la cabina de primera clase. El trabajo más importante de las azafatas en el avión fue interceptarlos cuando el vuelo aterrizó y rodó, los fanáticos no escucharon la disuasión y se levantaron; bloquear la salida de la cabina...

Estas escenas caóticas no son infrecuentes en la aviación civil.

El periodista se enteró de que, tomando como ejemplo la terminal T3 del aeropuerto de la capital, se registraron 20 incidentes policiales de fanáticos en la terminal en 2017, y el número de fanáticos superó los 50. Love ha llegado a 7 casos; Zhang Changsong, subdirector de la comisaría del distrito de la Terminal Este de la Oficina de Seguridad Pública del Aeropuerto Internacional Capital de Beijing, dijo que en abril de este año, más de 1.000 fanáticos recogieron a cierto grupo de celebridades en el aeropuerto, lo que ejerció una gran presión sobre el orden. del aeropuerto. Según él, en la terminal T3 hay una media de recogida de un ventilador cada dos o tres días. Cuando las celebridades coreanas son populares en China, pueden venir a buscar fans como máximo diez veces al día.

Aprovecha las lagunas en las tarifas de reembolso para perseguir estrellas a bajo costo

Además de comprar boletos de avión con dinero real para perseguir estrellas, cada vez más fanáticos tienen sus propias formas de bajo costo para perseguir estrellas. - comprar boletos de clase económica a precio completo o incluso boletos completos de primera clase. Los boletos fueron reembolsados ​​y evacuaron el aeropuerto después de acercarse a las celebridades. De acuerdo con la política de reembolso de la aviación civil existente, si el reembolso se realiza cerca de la hora de salida del vuelo, generalmente se cobra una tarifa de gestión de 5 a 10 yuanes por los billetes de clase económica a precio completo, y los reembolsos por los billetes de primera clase son básicamente gratuitos. Esto también hace que sea cada vez más común que los fanáticos ocupen salas VIP para perseguir estrellas.

Una situación más extrema es cuando el avión está a punto de despegar, pero un ventilador fuera de control sale corriendo del avión. De acuerdo con los requisitos de la aviación civil, en este caso, la aeronave debe someterse nuevamente a una inspección de seguridad, y todos los pasajeros también deben someterse nuevamente a una inspección de seguridad, lo que resulta en un desperdicio de recursos de la aviación civil y fuerza policial, y también aumenta la frecuencia de "problemas con la aeronave". "incidentes.

En respuesta a este fenómeno, las aerolíneas han aumentado la tarifa de reembolso del precio total de 5 a 10 yuanes, pero estos fanáticos cambiarán sus boletos temporalmente y perseguirán a otras celebridades la próxima vez. Según revelaciones policiales, muchas reuniones de fans en el aeropuerto fueron alentadas y financiadas por la agencia. Los comportamientos inapropiados de los aficionados, como bloquear, ocupar y atacar mostradores de facturación, canales de seguridad y puertas de embarque, se consideran "problemas de aeronaves" según las normas de aviación civil, pero no es tan fácil incluirlos en la "lista negra". ".

Un directivo de la aerolínea dijo que la enorme base de fanáticos es un viajero frecuente en la aviación civil, especialmente cuando hay docenas de fanáticos en un vuelo, ninguna aerolínea tiene el coraje de rechazar a tanta gente a la vez. Por lo general, simplemente haga la vista gorda y sea relativamente tolerante con ellos.

La "lista negra" de la aviación civil es difícil de elaborar

No sólo es tolerante con los fanáticos que persiguen estrellas, sino que la aviación civil nacional ha sido durante mucho tiempo tolerante con los pasajeros "autoritarios", lo que También se ha convertido en una causa raíz de frecuentes incidentes de "problemas con las aeronaves".

Después de que la policía de Liaoning anunciara que nueve personas habían sido incluidas en la "lista negra" de la aviación civil, la Administración de Aviación Civil guardó silencio sobre el asunto. La industria no es optimista sobre el efecto disuasorio de una "lista negra" local de este tipo.

El 18 de abril, la Administración de Aviación Civil de China anunció que las "Opiniones sobre la restricción adecuada de que ciertas personas gravemente poco confiables tomen aeronaves civiles para promover la construcción de un sistema de crédito social dentro de un cierto período de tiempo" conjuntamente formulado con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Tribunal Popular Supremo y otros departamentos se implementará oficialmente el 1 de mayo, los pasajeros atrapados en nueve categorías de comportamiento tendrán prohibido volar durante un año, pero la "lista negra" nunca ha sido revelada oficialmente. .

Según las estadísticas, desde que la Asociación de Transporte Aéreo de China publicó el primer lote de registros de comportamiento incivilizado de pasajeros de aviación civil en febrero de 2016, hasta el 4 de mayo de este año, *** ha publicado 387 registros de comportamiento incivilizado. de pasajeros aéreos Artículo 400 los pasajeros aéreos estaban "registrados". A juzgar por el momento en que ocurren, los incidentes de "problemas en las máquinas" ocurren en promedio 15 veces al mes, es decir, uno cada dos días.

Nunca ha habido una explicación clara de qué castigos o restricciones se impondrán a estos pasajeros incivilizados, y la fuerza vinculante no es fuerte. "Proporcionamos la lista a las aerolíneas, y son ellas las que deciden si restringen los vuelos". El responsable de la Asociación de Aviación de China dijo a los periodistas que actualmente no hay ninguna declaración sobre si el comportamiento incivilizado estará relacionado con la situación. "lista negra" oficial de la aviación civil en el futuro.

"¿Por qué el avión despegó como de costumbre después de que todos llegaron a la puerta de embarque? ¿Por qué los pasajeros problemáticos no fueron entregados a la policía?", Dijo la pasajera Liu sucumbiendo a consideraciones económicas. intereses en lugar de prestar atención a crear conciencia sobre las normas de aviación civil es un error. Esta es una razón importante por la que varios incidentes de "problemas con las máquinas" no se han contenido de manera efectiva.