¿Por qué ya no hay trenes de lujo en el ferrocarril Qinghai-Tíbet?

Los costes operativos son demasiado elevados.

Según una búsqueda en Baidu Tieba, descubrimos que el motivo de la interrupción del Tanggula puede ser sus altos costos operativos y su bajo flujo de pasajeros, o puede ser que los vagones del Tanggula estén lujosamente decorados y totalmente equipados. y proporcionar servicios de alta calidad. Un servicio de calidad genera altos costos operativos.

El Ferrocarril Qinghai-Tíbet (nombre en inglés: Qinghai-Tibet Railway), conocido como Línea Qinghai-Tibet, es un ferrocarril nacional de Clase I que conecta la ciudad de Xining, provincia de Qinghai, con la ciudad de Lhasa, provincia autónoma del Tíbet. Región Es uno de los cuatro proyectos más importantes de China en el nuevo siglo. En primer lugar, es el primer ferrocarril hacia el interior del Tíbet y el ferrocarril de meseta más alto con la ruta más larga del mundo.