Qingshan, Wanliyang, SAIC Liuzhou, Chery, que están atacando la gama alta, ¿por qué prefieren las cajas de cambios nacionales?
A medida que las marcas independientes continúan avanzando a un nivel más alto a nivel de producto, las marcas independientes están cada vez más en línea con las marcas extranjeras en la adquisición de muchos componentes principales, de los cuales las cajas de cambios son un ejemplo típico. Marcas independientes de primer nivel como Changan, Geely y Great Wall utilizarán cajas de cambios de doble embrague o cajas de cambios CVT producidas internamente o compradas en el país en algunos modelos de gama media a baja, mientras que algunos modelos de nivel superior utilizarán doble embrague. Las cajas de cambios de embrague de Aisin y las cajas de cambios 6AT y 8AT de ZF se utilizan para mejorar la competitividad general de productos, como Haval H9, Great Wall Cannon, Geely Xingyue, Changan CS75 PLUS, CS85 Coupe, Changan CS95 y otros modelos. Sin embargo, también hay algunos fabricantes en China que simplemente no prestan mucha atención a proveedores de cajas de cambios conocidos como ZF y Aisin, sino que tienen debilidad por las cajas de cambios nacionales. Chery es un ejemplo típico.
Recientemente, las noticias oficiales de Chery indicaron que, además del Xingtu VX que se lanzará próximamente, muchos modelos SUV de gama media a alta, incluidos el Xingtu TX, Tiggo 8 PLUS y Jietu de Chery. El X90 se lanzará en el futuro. Está equipado con el último motor turboalimentado 2.0T de tercera generación desarrollado por Chery y se combinará con la caja de cambios DCT380 de SAIC.
Como todos sabemos, Chery Automobile, como una de las primeras marcas en China en llevar a cabo investigación y desarrollo avanzados de motores, tiene una base muy profunda en investigación y desarrollo de motores, por lo que esta nueva caja de cambios 2.0T Todavía mantiene su reputación relativamente alta en el campo de las marcas independientes. Este motor integra tecnologías avanzadas como sistema de inyección directa de 350 bar, sistema de doble eje de equilibrio, control de elevación de válvula CVVL, etc. Este motor 2.0T tiene una potencia máxima de 254 CV y un par máximo de 390 N·m.
A juzgar por los datos de potencia de este motor, necesita una caja de cambios que pueda soportar un par más alto para cooperar con el motor y liberar potencia, pero la que se usaba anteriormente con el motor 1.6T de Chery provenía de Getrag. La caja de cambios de doble embrague 7DCT300 tiene un par máximo de sólo 300 N·m, que no puede soportar el par máximo mucho mayor del motor 2.0T. Por lo tanto, esta caja de cambios de doble embrague DCT380 está más cerca del par máximo de este motor 2.0T. Es muy probable que después de la instalación, los ingenieros del fabricante supriman el par máximo del motor a través del software para que el par no supere el máximo. par que el DCT380 puede soportar.
Se puede observar que en el futuro, con la producción e instalación de esta caja de cambios 2.0T, la caja de cambios de doble embrague de Liuzhou Automobile aparecerá como un "socio", por lo que el rendimiento de este motor nacional. Su existencia anunciará hasta cierto punto que Aisin, ZF y otras empresas conjuntas o cajas de cambios importadas no aparecerán en los modelos de alta gama de Chery. En nuestra opinión, esta configuración puede no ser óptima para los productos de alta gama de Chery, pero combinada con la situación de ensamblaje anterior de Chery a nivel de motor y caja de cambios, tenemos que preguntarnos por qué a Chery le gustan tanto los productos de producción nacional.
De hecho, aunque la caja de cambios nacional utilizada por Chery puede no ser de Chery de nombre, es básicamente una relación de cooperación o relación con Chery. Por ejemplo, el fabricante que anteriormente proporcionaba cajas de cambios para Chery Automobile era Wanliyang, que originalmente era un fabricante de cajas de cambios comercial. Sin embargo, debido a los productos de cajas de cambios de Chery, los amigos nacionales estaban dispuestos a comprarlos, por lo que Chery transfirió su división de cajas de cambios a Wuhu. Toda la empresa se vendió a Wanliyang. El equipo original se mantuvo sin cambios, pero industrializó con éxito las tecnologías de cajas de cambios CVT y AT de Chery. Chery se convirtió en el tercer mayor accionista de Wanliyang y el costo de compra de cajas de cambios de tecnología de Chery de Wanliyang es mucho menor. en gran medida, no hay necesidad de soportar los costos continuos de investigación y desarrollo.
Por supuesto, Chery también equipó algunos de sus modelos anteriores con cajas de cambios de doble embrague de Tsingshan Industrial. Por ejemplo, el Jietu X90 está equipado con una caja de cambios de doble embrague DCT de 7 velocidades de Tsingshan Industrial. Por supuesto, esta caja de cambios, que no es muy conocida en el exterior, también está instalada en Changan UNI-T y Jietu X70 PLUS. De hecho, la resistencia general de esta caja de cambios es bastante excelente cuando probé UNI-T antes. esta caja de cambios La caja de cambios nos dejó un profundo impacto.
De hecho, la caja de cambios DCT380 equipada por SAIC Liuzhou para el motor 2.0T de Chery es algo similar al Wanliyang anterior, es decir, esta caja de cambios fue desarrollada conjuntamente por Chery y SAIC Liuzhou, y SAIC Liuzhou La línea de producción de esta caja de cambios fue modificada, por lo que esta caja de cambios no es un producto de SAIC Liuzhou como proveedor, sino el resultado de la cooperación entre las dos partes. Por lo tanto, se puede considerar que SAIC Liuzhou produjo esta caja de cambios para Chery.
De hecho, a Chery Automobile le han gustado más los productos de los fabricantes nacionales de cajas de cambios en la selección de cajas de cambios en los últimos años. Por un lado, el rendimiento general de estas cajas de cambios no es malo; Por otro lado, estas cajas de cambios Los proveedores están más o menos relacionados con Chery. De hecho, la conclusión es que aunque las cajas de cambios nacionales equipadas por Chery no son el nombre de Chery, hasta cierto punto, son las propias cajas de cambios de Chery. bastante confiado.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.