¿Puedo conducir un mini camión frigorífico con el carnet de conducir C1?
Con el carné de conducir C1 se puede conducir un mini camión frigorífico de matrícula azul. Existen muchas marcas de mini camiones frigoríficos, incluidas Changan, Foton, Jinbei, Ford, Foton, Dongfeng, SINOTRUK, Jiefang, JAC, Jiangling, Isuzu, etc. Elija según sus necesidades reales. La mayoría de los fabricantes de microcamiones frigoríficos se encuentran en Suizhou, Hubei.
Los camiones frigoríficos micro se dividen en dos tipos: camiones frigoríficos tipo pan y camiones frigoríficos tipo furgoneta. Sus precios de referencia son los siguientes:
Precio referencial de los camiones frigoríficos micro furgoneta. : 59.000~79.000 ;
Precio de referencia camión frigorífico mini pan: 89.000~129.000.
Enumere dos modelos rentables:
Imágenes y configuración detallada de camiones frigoríficos minivan:
Configuración del chasis
Xiangling V -Carrocería 1600, motor DAM15KR, 115 caballos de fuerza, caja de cambios DAT18R de 5 velocidades, eje trasero 102, neumáticos 175R14, ABS, dirección asistida eléctrica, barra estabilizadora delantera, rueda única, freno de aceite. Masa total: 2.185 toneladas, peso del vehículo: 1,56 toneladas, peso de carga: 0,495 toneladas (el peso real de la carga es de aproximadamente 1,5 toneladas), la cabina puede transportar: 2 personas,
Dimensiones: 4960×1720× 2385 mm
Tamaño del compartimento de carga: 2795×1545×1535mm
Volumen de la caja: 6,6 metros cúbicos
Imágenes y configuración detallada del camión frigorífico tipo micro pan:
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Configuración del chasis
Tamaño del vehículo: 4805×1715×2160 mm
Tamaño de la carrocería: 2300×1350×1150 mm
Coche de una sola fila carrocería El volumen es de aproximadamente 3,3 metros cúbicos
Motor de gasolina Dongan National VI 1.5 con cilindrada y 115 caballos de fuerza, caja de cambios de 5 velocidades, frenos de aceite, cabina con aire acondicionado original, dirección asistida, Abs, neumáticos sin cámara 185, ajuste de faros , peso total: 2,35 toneladas, peso del vehículo: 1,665 toneladas, peso de carga: 0,59 toneladas (el transporte de carga real es de aproximadamente 1 tonelada), la capacidad permitida de pasajeros es de 2 personas, la distancia entre ejes es de 3,05 m.
Configuración de la carrocería: tablero aislante de 8 cm en el medio de la carrocería, fibra de vidrio 3.0 engrosada, adhesivo de alta resistencia, moldura por prensado en caliente, marco exterior de acero inoxidable 304, borde de perfil de aluminio engrosado, acero inoxidable 27. cerradura de puerta, accesorios, el cinturón de la puerta tiene bordes biselados, el bastidor auxiliar está hecho de viga de acero 510 y se pliega al mismo tiempo y se bloquea con una placa de presión, y la red de protección lateral y el parachoques trasero se forman al mismo tiempo.
Precauciones para el uso de camiones frigoríficos:
Las mercancías deben apilarse en palés de doble cara; no se pueden envolver film plástico sobre palés de carga frescos, ya que el film bloqueará el no se permite la circulación de aire frío hacia la mercancía; bloquear el piso debajo de la carga.
Generalmente, los camiones frigoríficos utilizan suelos con rieles guía de aluminio ventilados; sin embargo, algunos camiones frigoríficos no tienen rieles guía de aluminio y utilizan suelos planos antideslizantes. Habitualmente, los camiones de transporte utilizados por empresas de transporte de terceros o empresas de productos lácteos utilizan suelos planos antideslizantes, que son adecuados para transportar una variedad de productos o para facilitar la limpieza del suelo. Sin embargo, hay que prestar atención a la hora de cargar y utilizar palés de doble cara para asegurar la circulación del aire frío en el suelo. Está estrictamente prohibido apilar mercancías directamente sobre el suelo plano.
No apile productos frente a la salida del evaporador, de lo contrario bloqueará el flujo de aire frío; el bloqueo sobre los productos provocará un cortocircuito en el flujo de aire frío. Mantenga una distancia mínima de 225 mm entre la parte superior de la carga y el techo del vehículo.
Al cargar, no apile la mercancía demasiado alto y asegúrese de que la altura de carga no sea superior a la altura del plano de la salida de aire. Si la parte frontal de la salida de aire está bloqueada por la carga o está demasiado cerca de la carga, no solo afectará la temperatura de almacenamiento y transporte de la carga, sino que también afectará el funcionamiento normal de la unidad de refrigeración.
Debido a que la salida de aire está bloqueada por la carga, el aire frío (o aire caliente) no puede circular normalmente en el compartimento, lo que provoca que la temperatura local de la carga aumente.