Se lanzó oficialmente el concept car ROBO-01 de Duji, equipado con dos lidars elevables.
En términos de apariencia, el concept car ROBO-01 estará disponible en tres colores de carrocería: morado cielo estrellado, blanco chino cielo estrellado y gris nebulosa. La apariencia de su carrocería tiene un evidente diseño aerodinámico de un vehículo eléctrico, que es simple y suave. La parte delantera del automóvil utiliza un grupo de luces de píxeles boomerang, que tiene la capacidad de interactuar con el lenguaje de la luz. La tira de luz LED de tipo pasante no está conectada directamente a los faros, sino que se extiende hacia atrás, brindando una fuerte sensación de velocidad.
El nuevo coche está diseñado con dos lidars elevables en el portón delantero. Este radar no solo tiene una capacidad de alcance súper de 200 m con una reflectividad del 10 %, sino que también integra 128 láseres a través de una tecnología de chip única para lograr una resolución global ultra alta de 1200x128. La frecuencia puntual supera los 1,53 millones de puntos por segundo, lo que puede capturar con precisión. Detalles de objetos ricos y completos.
Las líneas laterales del nuevo coche son muy elegantes y hermosas, y combinadas con el diseño del techo suspendido, está lleno de moda. Como automóvil conceptual, el nuevo automóvil utiliza un espejo retrovisor tipo cámara, y la puerta de mariposa delantera y la puerta trasera dividida no tienen manijas. Además, el nuevo vehículo también está diseñado con grupos de luces de píxeles en las cejas de las ruedas delanteras y traseras, que también deberían tener ciertas funciones interactivas.
Las luces traseras del nuevo automóvil también utilizan grupos de luces de píxeles, complementados con un diseño de tira de luces LED de tipo pasante. Además, el nuevo automóvil también cuenta con una gran cantidad de fuentes de luz para resaltar el sentido de la tecnología, incluidos logotipos luminosos, luces de freno montadas en lo alto de la parte trasera, luces antiniebla debajo del parachoques y otros recordatorios y luces ambientales.
El sistema de conducción autónoma centralizada está equipado con el chip "dual" Orin X de NVIDIA. Todo el vehículo está equipado con 31 sensores externos, incluidos 2 lidares, radares de onda milimétrica 5, 12 radares ultrasónicos y 12 cámaras. El lidar de "salto ligero" del concept car ROBO-01 está ubicado en la cubierta frontal y el campo de visión de los dos lidars alcanza los 180 grados. En escenarios de conducción como "sondas fantasma" y obstáculos izquierdo y derecho, tiene mayores capacidades de reconocimiento de obstáculos o peatones que cruzan de izquierda a derecha. Cuando se activa el modo de conducción inteligente, los dos sistemas de conducción automática de "vision + dual lidar" no solo mantienen un funcionamiento independiente, sino que también se respaldan entre sí y trabajan juntos.
En términos de interior, el nuevo automóvil adopta un diseño minimalista. El volante exclusivo y la pantalla integrada ultra ancha demuestran plenamente la "estética del robot" única. Se lanzó la plataforma de cabina digital Snapdragon de cuarta generación de Qualcomm: el chip 8295, que admite presentaciones ilimitadas de efectos 3D en pantalla grande, ultra claras y todo en uno para satisfacer las necesidades de los usuarios en cuanto a navegación, entretenimiento de juegos, oficina en línea y otros escenarios; También admite el cambio entre el modo "3D hombre-máquina* * *Mapa de conducción" permite que la percepción del robot del automóvil se ejecute en un mapa 3D, creando una experiencia panorámica inmersiva en 3D.
Los asientos y accesorios del nuevo vehículo tienen formas estructurales únicas y las luces ambientales de la cabina son claramente visibles. La cabina inteligente estará compuesta por iluminación ambiental, asientos de alta tecnología, consola con reposabrazos central y otras estructuras, creando una sensación de ciencia ficción. El reposabrazos central está diseñado para el conductor principal y el copiloto, y la plataforma de carga inalámbrica del teléfono móvil y los botones táctiles de control del asiento están diseñados por separado.
Además, los asientos del nuevo automóvil son similares a los asientos de una nave espacial tanto en forma como en ángulo de inclinación, llenos de comodidad de ciencia ficción. Y puede que no se trate de una atmósfera de pura ciencia ficción, sino de un diseño basado en el confort de conducción del usuario.