Red de conocimientos turísticos - Información sobre alquiler - ¿Quién puede darme un proceso completo de producción de documentos? Por ejemplo, cuándo declarar aduanas, cuándo proporcionar información de despacho de aduanas a los clientes, etc.

¿Quién puede darme un proceso completo de producción de documentos? Por ejemplo, cuándo declarar aduanas, cuándo proporcionar información de despacho de aduanas a los clientes, etc.

Resumen de producción de documentos de comercio exterior

Resumen de documentos de comercio exterior, documentos de letras de cambio, facturas comerciales, documentos de transporte, pólizas de seguro, certificados de origen, certificados de inspección, documentos de embalaje y otros documentos.

A. Redacción

En el comercio internacional, las letras documentales se utilizan principalmente como prueba de la solicitud de pago del exportador. Preste atención a las siguientes cuestiones al redactar.

Términos de las entradas. Las letras de cambio bajo cartas de crédito deben completarse con los términos de facturación. Incluye: nombre del banco emisor, número de carta de crédito y fecha del banco emisor.

Cantidad del giro postal. El importe del giro objeto de cobro debe ser coherente con el importe de la factura. Si se utilizan cobros parciales y cartas de crédito parciales para la liquidación, los montos de los dos giros deben completarse según sea necesario y la suma de los dos es igual al monto de la factura. Los giros bajo una carta de crédito, si no se especifican en la carta de crédito, deberán ser consistentes con el monto de la factura. Si la carta de crédito estipula que el monto de la factura es un porcentaje del monto de la factura, debe completarse según sea necesario. Este enfoque suele implicar cotizar el precio de la comisión al intermediario, abrir la factura en función del precio de la comisión y que el banco emisor deduzca la comisión al realizar el pago.

Nombre del pagador. En el caso de una factura en cobro, el beneficiario es el comprador. Según el modelo de carta de crédito, el banco emisor de la carta de crédito o su banco pagador designado es el pagador. Si el crédito no lo indica, el banco emisor será el pagador.

Nombre del beneficiario. El beneficiario del giro postal debe ser el banco. En una carta de crédito, el beneficiario suele ser el banco negociador; en el método de cobro, el beneficiario puede ser el banco cobrador y todo se gestiona siguiendo instrucciones. En el cobro, el exportador también puede escribir como beneficiario (la letra recibida), y luego el beneficiario la endosa al banco cobrador como cobro encomendado.

B. Factura comercial visa oficial

La factura comercial es la lista de precios de entrega emitida por el exportador y es una descripción general de la mercancía a enviar. La factura refleja plenamente el contenido del contrato.

La función principal de la factura es proporcionar a los importadores y exportadores comprobantes de recibo, pago, contabilidad y pago de impuestos. En ausencia de una letra de cambio (como una carta de crédito contra pago o un documento contra pago a la vista), ¿la factura se emite a su nombre? ¿Enfrentar desventaja? ¿Ternero, vejiga y ortigas?

No existe un formato uniforme para las facturas, y su contenido debe ajustarse a lo establecido en el contrato. Al liquidar con una carta de crédito, también se deben observar estrictamente las disposiciones de la carta de crédito. La factura es el centro del conjunto completo de documentos de envío. Otros documentos se elaboran teniendo en cuenta el contenido de la factura, por lo que la producción no sólo es correcta, sino también estandarizada, ordenada y hermosa.

El contenido y precauciones de la producción son los siguientes:

Nombre del exportador. El nombre, la dirección, el télex, el fax y el número de teléfono del exportador deben figurar encima de la factura, incluido el nombre del exportador

El nombre de la factura. Bajo el nombre del exportador se deberá indicar la expresión “Factura Comercial”.

Las facturas son a nombre de. Generalmente un importador extranjero. En el caso de una carta de crédito, salvo que se especifique lo contrario, el solicitante será el solicitante de la emisión de la carta de crédito.

Número de factura, número de contrato, número de carta de crédito y fecha de factura. El exportador debe compilar los números de factura de forma secuencial. El número de contrato y el número de carta de crédito deben ser los mismos que figuran en la carta de crédito, o deben incluirse si no existe tal requisito en la carta de crédito. La fecha de la factura no puede estar muy alejada de la fecha de la carta de porte, pero debe estar dentro del plazo de vigencia de la carta de crédito.

Lugar y destino de envío. Debe ser coherente con la carta de crédito, el destino debe ser claro y específico y si hay nombres duplicados se debe indicar el país.

Etiqueta y número (título). Si el certificado tiene un sello designado, se emitirá de acuerdo con el certificado. Si no hubiere provisión, será propuesta por el cargador. El envío en contenedor se puede sustituir por el número de contenedor y el número de precinto. Las marcas en los documentos de envío y la póliza de seguro deben ser consistentes con la factura.

El nombre, especificaciones, embalaje, cantidad y número de piezas de la mercancía. La descripción de la mercancía debe cumplir con los requisitos del contrato y debe coincidir exactamente con las palabras utilizadas en la carta de crédito. Si el peso aparece, se debe incluir el peso bruto y neto total.

Precio unitario y valor total. El precio unitario y el valor total deben calcularse con precisión y no pueden ser incompatibles con la cantidad. Deben enumerarse los términos de precio (términos comerciales). El banco podrá aceptar o rechazar facturas cuyo valor total no exceda el monto de la carta de crédito.

Prueba adicional.

Existen aproximadamente los siguientes tipos: (1) Lista de tarifas de llenado: flete, seguro, precio FOB (2) Indique el número específico, como el número de licencia de importación y el número de arancel de Bruselas (3) Frase de certificación que indique la fuente de las materias primas; .

El nombre del facturador. La factura la emite el exportador, quien debe ser el beneficiario de la carta de crédito. La "UCP 500" estipula que las facturas comerciales sólo pueden marcarse con el nombre de una sola persona y no pueden firmarse. Si se requiere una firma, ésta debe indicarse claramente en el certificado, como por ejemplo una factura comercial firmada.

C. Documentos de transporte

Los documentos de transporte varían según los diferentes métodos comerciales. Hay conocimientos de embarque marítimos, cartas de porte marítimo, cartas de porte aéreo, cartas de porte ferroviarias, recibos de carga y transporte multimodal.

El método de transporte del comercio exterior de China es principalmente el transporte marítimo. Este artículo presenta principalmente la preparación y las precauciones para los conocimientos de embarque.

El embarcador (Shipper) generalmente es el exportador, el cual es el beneficiario de la carta de crédito. Si el solicitante de la carta de crédito estipula que se puede emitir un conocimiento de embarque de un tercero, por ejemplo, se requiere que el transportista sea el consignador.

Destinatario (destinatario). Esta columna también se denomina conocimiento de embarque por pagar. Debe manejarse estrictamente de acuerdo con las disposiciones de la carta de crédito. Si se trata de una liquidación de cobro. Generalmente hecho para indicar el nivel de los ojos. Escribe inmediatamente

"por orden" o "por orden de x"

La palabra "x". No está permitido emitir un conocimiento de embarque designado a favor del comprador o un conocimiento de embarque para evitar la transferencia prematura de los derechos de propiedad.

NotifyParty Es la parte a quien el barco envía la notificación de llegada cuando la mercancía llega al puerto de destino, normalmente el importador o su agente. Pero en cualquier caso deberá cumplimentarse conforme a lo establecido en la carta de crédito. Si no hay ninguna disposición en la carta de crédito, se recomienda no completar el conocimiento de embarque original, pero aún así se debe completar el nombre y la dirección del importador en la copia del conocimiento de embarque para que el transportista lo notifique.

Número de conocimiento de embarque (b/lNo). El número debe estar marcado en el conocimiento de embarque para su verificación y debe ser consistente con el número en la nota de embarque (también llamado recibo del primer oficial) o el recibo de la terminal (del contenedor). Un conocimiento de embarque sin número no es válido.

Nombre y viaje (nombre del barco; no lo sé. Complete el barco y el viaje. Si se transborda a mitad de camino, simplemente complete el nombre y el viaje del primer viaje.

Puerto de carga y puerto de descarga Puerto. Se debe completar el nombre del puerto específico. Si diferentes países tienen el mismo nombre en el puerto de descarga, se debe agregar el nombre del país. Si se selecciona el puerto de descarga, el puerto de descarga debe aparecer completo. Complete la columna "Opción Londres/Rotterdam/Hamburgo" y cierre

El transportista debe notificar al barco el puerto de descarga del barco dentro del tiempo especificado por la compañía naviera antes de que el barco llegue al primer puerto de descarga. , de lo contrario el barco puede llegar al primer puerto de descarga. No se pueden seleccionar más de tres puertos para la descarga, y deben estar en la misma ruta. El flete se cobra según el más alto. , complete el nombre del puerto de transbordo en la columna "destino final". Complete el puerto de destino También puede completar el puerto de destino en el puerto de descarga e indicar "transbordo en el puerto XX" (W∕Tat XX). ).

Encabezado. Consistente con la factura.

Cantidad y tipo de embalaje y descripción de la carga Dependiendo de la situación real, varios paquetes diferentes en un conocimiento de embarque deben enumerarse por separado. Los palés y contenedores también pueden enumerarse como mercancías apenas empaquetadas, y las mercancías a granel deben marcarse como "mercancías a granel". Se permite el nombre común, pero no debe entrar en conflicto con la descripción de las mercancías en la carta de crédito. Las mercancías peligrosas deben estar claramente marcadas y la página del código IMCO, el número de código ONU y el número de clase deben estar marcados.

Peso bruto y dimensiones A menos que se especifique lo contrario en el crédito, el peso está en kilogramos o toneladas métricas. y el volumen está en metros cúbicos.

Esta columna solo contiene fletes y cargos. Para transacciones bajo condiciones CFR y CIF, se debe completar el flete prepago. Para transacciones bajo condiciones FOB, generalmente se debe completar el flete pagado. en, a menos que el comprador encomiende al transportista el pago del flete. Generalmente, el fletador sólo indica "según lo acordado" (como Acuerdo

Si hay otras disposiciones en la carta de crédito, la factura original). El número de embarque (número de conocimiento de embarque original) se emitirá de acuerdo con las disposiciones de la carta de crédito y se completará con números, como "(2) TW".

La carta de crédito sólo estipula "juego completo" y se acostumbra hacer dos originales, pero un original también puede considerarse como un juego.

La fecha y lugar de emisión del conocimiento de embarque. Excepto en el caso del conocimiento de embarque en espera, la fecha del conocimiento de embarque es la fecha de finalización del envío, que no puede ser posterior a la fecha de envío especificada en la carta de crédito. El lugar de emisión del conocimiento de embarque debe indicarse según el lugar de envío. Si el tiempo de envío es posterior al tiempo de envío especificado, el barco debe aceptar cambiar la carta de garantía por un conocimiento de embarque con una fecha anterior, lo que se denomina "retrofesar la factura". Es un estándar en el ámbito internacional. industria naviera que exige que el barco emita un conocimiento de embarque antes de cargar las mercancías. Un mal hábito, esto se llama "B/L avanzado". Una vez expuesto, puede hacer que la otra parte reclame una compensación o incluso se niegue a hacerlo. aceptarlo, causando enormes pérdidas.

Firma. Según UCP 500, el nombre del transportista debe aparecer en el anverso del conocimiento de embarque marítimo y estar firmado por el transportista o su agente, el capitán o su agente. Los firmantes también deben identificarse. Si lo firma un agente, se debe indicar el nombre y la identidad del mandante.

Otras personas. Lo que la carta de crédito requiere que se agregue al conocimiento de embarque. Por ejemplo, la carta de crédito estipula que "cada documento debe mostrar el número de la carta de crédito" y "el conocimiento de embarque debe proporcionar un certificado del Consejo para la Promoción del Comercio Internacional". Debe manejarse de acuerdo con lo establecido en la carta de crédito.