La diferencia entre rejilla de estructura de acero y armadura
1. Diferentes propiedades
1. Propiedades de la rejilla de estructura de acero: una estructura espacial compuesta por múltiples varillas conectadas a través de nodos según una determinada forma de rejilla.
2. Propiedades del truss: Estructura compuesta por varillas unidas entre sí mediante bisagras en ambos extremos.
2. Diferentes características
1. Características de la rejilla de estructura de acero: Para reducir la longitud calculada de la varilla de presión y aumentar su estabilidad, se pueden utilizar varillas de división y varillas de soporte adicionales. añadirse medida. Existen tres tipos de juntas para rejillas de chapa de acero y rejillas de acero de doble carcasa: juntas transversales, rótulas huecas soldadas y rótulas atornilladas. Las juntas de placas transversales son adecuadas para estructuras de rejilla de miembros de acero.
La conexión entre la varilla y la cartela es soldada o atornillada de alta resistencia. Las rótulas huecas y las rótulas de perno son adecuadas para estructuras de armadura de tubos de acero. La cantidad de acero utilizada en los nodos generalmente representa del 15 al 20 % del acero utilizado en toda la estructura de la rejilla de acero.
2. Características de la armadura: la relación entre la altura y la luz de la armadura generalmente es de 1/12 a 1/16, el arco tridimensional es de 1/20 a 1/30. y la tensión del arco tridimensional es de 1/30~1/50.
Información ampliada:
Los requisitos de diseño para cerchas: Deben existir varillas que cumplan con los requisitos; buenas conexiones, incluyendo remaches, pasadores y soldaduras. Estos se relacionan con el tipo de armadura, el tamaño del miembro y el material, pero el primero es un análisis estático.
Las cerchas utilizadas en la construcción de viviendas generalmente solo se calculan estáticamente; para cargas dinámicas como la fuerza del viento, la fuerza de un terremoto, la conducción de vehículos y la conducción de maquinaria, el cálculo se basa en la carga estática equivalente multiplicada por el coeficiente dinámico. ; para cerchas que soportan cargas dinámicas especiales y pesadas, como puentes de gran luz, alas de aviones, etc., se debe analizar dinámicamente según la carga dinámica (ver carga).
Enciclopedia Baidu - Cuadrícula
Enciclopedia Baidu - Truss